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BMW 7er, Modell E38 |
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08.02.2007, 13:19
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.12.2005
Ort: rickenbach
Fahrzeug: 740,M62 BJ3/98,328itouring/95,Honda Fireblade CBR900RR(sc28)
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darum beschleunigt der wag aus dem stand so sch....?? ist das bei vollgas auch so..? und auf s in dem fall anders?
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08.02.2007, 13:28
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#2
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Mitglied
Registriert seit: 15.07.2004
Ort: Trier
Fahrzeug: Ford Mondeo MK5
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Zitat:
Zitat von huskimarc
darum beschleunigt der wag aus dem stand so sch....?? ist das bei vollgas auch so..? und auf s in dem fall anders?
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Vollgas im Stand (also voll durchtreten)-->> kurze Pause und dann Start im 1. Gang.
Gruß Frank
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08.02.2007, 13:39
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.12.2005
Ort: rickenbach
Fahrzeug: 740,M62 BJ3/98,328itouring/95,Honda Fireblade CBR900RR(sc28)
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wie kurz pause nochmals vom gas oder schaltet er dann autom in 1. runter?? (hab noch nie genau drauf geschaut, finde ihn halt einfach etwas lamm.. da die leistung untenraus für ein 4,4liter ja nicht wirklich berauschend ist und eben leider zulang übersetzt...)
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08.02.2007, 14:08
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#4
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Mitglied
Registriert seit: 15.07.2004
Ort: Trier
Fahrzeug: Ford Mondeo MK5
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Nein, natürlich nicht vom Gas runter. Das Getriebe legt eine kurze Gedenkminute beim runterschalten ein. Wenn Du aber jeden Ampelstart gewinnen möchtest, ist Stellung "S" einfacher und etwas schneller.
Frank
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08.02.2007, 14:25
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.12.2005
Ort: rickenbach
Fahrzeug: 740,M62 BJ3/98,328itouring/95,Honda Fireblade CBR900RR(sc28)
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ok, mal testen, aber aus dem alter bin ich zum glück raus das ich an jeder ampel ein blitzstart machen muss ;-)
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