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BMW 7er, Modell E32 | 
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			09.07.2007, 18:15
			
			
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			#1
			
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			 750i powered by ROTTALER2 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 23.03.2005 
				
Ort: bei Marburg 
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
				
				
				
				
				      
			 
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				die ausdauer hat sich gelohnt
			 
			 
			
		
		
		hallo 
 
ich war heute in der werkstatt, um meinen fuffi untenrum noch mal auf  lecks zu untersuchen, er ist absolut dicht, kein pentosin mehr am tropfen,kein 
motoröl mehr am tropfen, einfach nix mehr, endlich endlich. 
die lange nervenaufreibende storry hat in der richtung jetzt endlich ein ende gefunden. 
 
es ist dann auch TÜV und AU gemacht worden, die AU war problemlos, der 
TÜV hat mit geringen mängeln geklappt, diese geringen mängel sind aufgequollene gummidichtungen, bedingt durch den langen pentosinverlust,pentosin und gummi vertragen sich wohl nicht besonders. 
der prüfer meinte,wenn ich die gummibuchsen gewechselt habe, ist er in 
top zustand. 
 
nachdem ich jetzt so oft über meinen frust mit dem auto schreiben musste, 
muss ich jetzt auch mal das positive berichten. 
 
es steht jetzt natürlich wieder ein neues projekt auf dem plan, EDC fahrwerk 
raus und ein reines niveau fahrwerk rein. ( die EDC´S sind schon sehr,sehr weich,aber noch nicht nass) 
 
viele grüsse 
 
peter 
		
		
		
		
		
		
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			09.07.2007, 18:32
			
			
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			#2
			
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	| 
			
			 Erfahrenes Mitglied 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 12.02.2007 
				
Ort: Stralsund 
Fahrzeug: E32-730iA V8 PD 1993/20/09
				
				
				
				
				      
			 
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		@peter Glückwunsch zu den Bestandenen Prüfungen, dann hat sich alles wirklich gelohnt und man ist wieder rundum zufrieden. War ja auch grad beim TÜV, anstandslos. Dann können ja viele frustlose km folgen. 
 
MfG KD 
		
		
		
		
		
		
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			09.07.2007, 18:35
			
			
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			#3
			
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			 Kölsch Blood 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 28.12.2006 
				
Ort: Köln - Porz 
Fahrzeug: Mercedes W210 E300 TD Bauj.1999 .Chrysler Voyager 3,3L V6 Bauj.93
				
				
				
				
				      
			 
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		Hi 
na dann, sag ich ja immer gedult ist das halbe Leben        
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Gruss Hermann 
 
Und dann Wünsche ich noch einen schönen Tag  
Bilder vom V8 in meinem Fotoalbum
			 
		
		
		
		
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			09.07.2007, 18:49
			
			
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			#4
			
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	| 
			
			 So, Führpark ausgetauscht 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 29.09.2006 
				
Ort: Berlin 
Fahrzeug: E65 745iA, PD 09.02 / E36 325i Cabrio, Schalter, K, PD 02.95
				
				
				
				
				      
			 
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		Hallo Peter, 
na das ist doch wirklich mal ne gute Nachricht....        
freut mich für dich das du endlich Licht am ende des .......      
Meiner muss im Okt. zum TÜV aber soweit ich das abschätzen kann wird wohl auch nix dran sein.... 
 
Gruß 
Kai  
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Das schöne bei Automatik ist das man Bremsen und gleichzeitig auch schon wieder Gas geben kann ... wozu hat man denn zwei Füße.  
			 
		
		
		
		
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			09.07.2007, 19:12
			
			
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			#5
			
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			 750i powered by ROTTALER2 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 23.03.2005 
				
Ort: bei Marburg 
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
				
				
				
				
				      
			 
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		es geht ja trotz der positiven entwicklung immer weiter, ich hoffe weiterhin 
ins positive. 
wie schon geschrieben, als nächstes kommt ein anderes fahrwerk, mit 25 mm 
tieferlegung vorn, hierbei fliegen auch die ganzen gummidichtungen raus. 
dann muss der dachhimmel neu bezogen werden, er löst sich im hinteren bereich von der schale ab. 
 
und wenn das alles soweit in trockenen tüchern ist, habe ich noch etliches 
in meinen katakomben gebunkert,was dann auch mal rein soll. 
( el. heckrollo, mech. seitenrollos, die highlinetische, neonringe, BBS wurzelholzlenkrad, telefonfesteinbau und dann schwebt mir noch vor, umrüstung von den normalen wurzelholzleisten,auf welche mit intarsien,aaaaber ohne den simplen strich,als intarsie, nein, ich hätte gern ein dezentes rankenmuster. 
ach ja, sitzheizung auch hinten, steht auch noch auf der wunschliste. ( es 
gab beschwerden deswegen hihihi....) 
 
viele grüsse 
 
peter 
		
		
		
		
		
		
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			09.07.2007, 19:22
			
			
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			#6
			
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			 So, Führpark ausgetauscht 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 29.09.2006 
				
Ort: Berlin 
Fahrzeug: E65 745iA, PD 09.02 / E36 325i Cabrio, Schalter, K, PD 02.95
				
				
				
				
				      
			 
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	Zitat: 
	
	
		
			
				
					Zitat von  peter becker
					 
				 
				es geht ja trotz der positiven entwicklung immer weiter, ich hoffe weiterhin 
ins positive. 
wie schon geschrieben, als nächstes kommt ein anderes fahrwerk, mit 25 mm 
tieferlegung vorn, hierbei fliegen auch die ganzen gummidichtungen raus. 
dann muss der dachhimmel neu bezogen werden, er löst sich im hinteren bereich von der schale ab. 
 
und wenn das alles soweit in trockenen tüchern ist, habe ich noch etliches 
in meinen katakomben gebunkert,was dann auch mal rein soll. 
( el. heckrollo, mech. seitenrollos, die highlinetische, neonringe, BBS wurzelholzlenkrad, telefonfesteinbau und dann schwebt mir noch vor, umrüstung von den normalen wurzelholzleisten,auf welche mit intarsien,aaaaber ohne den simplen strich,als intarsie, nein, ich hätte gern ein dezentes rankenmuster. 
ach ja, sitzheizung auch hinten, steht auch noch auf der wunschliste. ( es 
gab beschwerden deswegen hihihi....) 
 
viele grüsse 
 
peter 
			
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mensch...da sagst du was... ich wollte dir doch mal ne Vorlage machen wie sowas aussehen könnte... hab ich glatt vergessen.... sorry hol ich nach...
 
aber die Neongeschichte würde ich mir nicht antun... bin froh das ich den misst wieder raus habe... hab wieder alles schön Original nur etwas hellere Birnen drin und das allein sieht schon viel viel besser aus weil das jetzt richtig weiß leuchtet und nicht mehr so leicht gelblich.... ok ist Geschmackssache aber ich bin mit Ringen im E32 durch.... passt einfach nicht....  
Sind Birnen von Phillips 4000 xxxx irgendwas... aber selbe Wattzahl wie die Originalen... keine Fehlermeldungen mehr... alles schick... kann dir gern mal ein Bild machen ...
 
Gruß 
Kai  
		
		
		
		
		
		
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			09.07.2007, 19:38
			
			
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			#7
			
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			 750i powered by ROTTALER2 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 23.03.2005 
				
Ort: bei Marburg 
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
				
				
				
				
				      
			 
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	Zitat: 
	
	
		
			
				
					Zitat von  Viper 730i V8
					 
				 
				mensch...da sagst du was... ich wollte dir doch mal ne Vorlage machen wie sowas aussehen könnte... hab ich glatt vergessen.... sorry hol ich nach... 
 
aber die Neongeschichte würde ich mir nicht antun... bin froh das ich den misst wieder raus habe... hab wieder alles schön Original nur etwas hellere Birnen drin und das allein sieht schon viel viel besser aus weil das jetzt richtig weiß leuchtet und nicht mehr so leicht gelblich.... ok ist Geschmackssache aber ich bin mit Ringen im E32 durch.... passt einfach nicht....  
Sind Birnen von Phillips 4000 xxxx irgendwas... aber selbe Wattzahl wie die Originalen... keine Fehlermeldungen mehr... alles schick... kann dir gern mal ein Bild machen ... 
 
Gruß 
Kai 
			
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 hallo kai
 
ich war auch mit xenon am liebäugeln,aber nachdem ich hier so viel gelesen 
habe,von brennern,die nicht kompatibel sind, von irgendwelchen umlötaktionen 
usw. usw. habe ich dass auch abgehakt, aber anstelle des xenon wollte ich 
dann weningstens die neonringe haben, ich finde das einfach toll.
 
mir haben viele,viele bestätigt,dass xenon eine viel bessere ausleuchtung hat 
(erich hatte ja mal vergleichsbilder eingestellt) aber das ganze elektronikgedönse mit den brennern usw. hat mich stutzig gemacht und ich will mir auf keinen 
fall noch selbstgemachte probleme ins auto holen,dass tut nicht not.
 
viele grüsse
 
peter  
		
		
		
		
		
		
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			09.07.2007, 19:49
			
			
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			#8
			
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	| 
			
			 So, Führpark ausgetauscht 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 29.09.2006 
				
Ort: Berlin 
Fahrzeug: E65 745iA, PD 09.02 / E36 325i Cabrio, Schalter, K, PD 02.95
				
				
				
				
				      
			 
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	Zitat: 
	
	
		
			
				
					Zitat von  peter becker
					 
				 
				hallo kai 
 
ich war auch mit xenon am liebäugeln,aber nachdem ich hier so viel gelesen 
habe,von brennern,die nicht kompatibel sind, von irgendwelchen umlötaktionen 
usw. usw. habe ich dass auch abgehakt, aber anstelle des xenon wollte ich 
dann weningstens die neonringe haben, ich finde das einfach toll. 
 
mir haben viele,viele bestätigt,dass xenon eine viel bessere ausleuchtung hat 
(erich hatte ja mal vergleichsbilder eingestellt) aber das ganze elektronikgedönse mit den brennern usw. hat mich stutzig gemacht und ich will mir auf keinen 
fall noch selbstgemachte probleme ins auto holen,dass tut nicht not. 
 
viele grüsse 
 
peter 
			
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    kennst ja meine Probleme die ich damit hatte       .... hol dir mal die Phillips VisionPlus H1 Birnen ... kosten 20€ im Doppelpack... die sind echt klasse und fast so hell wie die Xenon... also ich hatte noch kein besseres Licht... und du hast die Xenon Probleme nicht... wie gesagt das mit den Ringen ist Geschmackssache aber bedenke : es ist im E32 nicht legal !! TÜV gekommst du damit in 2 Jahren nicht und musst wieder zurück bauen... zumindest für den TÜV.... und im falle eines Falles ... kein Versicherungsschutz... klar kann man da was mauscheln aber aus dem alter bin ich raus...   
Gruß 
Kai  
		
		
		
		
		
		
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			09.07.2007, 19:57
			
			
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			#9
			
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	| 
			
			 750i powered by ROTTALER2 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 23.03.2005 
				
Ort: bei Marburg 
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
				
				
				
				
				      
			 
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	Zitat: 
	
	
		
			
				
					Zitat von  Viper 730i V8
					 
				 
				   kennst ja meine Probleme die ich damit hatte       .... hol dir mal die Phillips VisionPlus H1 Birnen ... kosten 20€ im Doppelpack... die sind echt klasse und fast so hell wie die Xenon... also ich hatte noch kein besseres Licht... und du hast die Xenon Probleme nicht... wie gesagt das mit den Ringen ist Geschmackssache aber bedenke : es ist im E32 nicht legal !! TÜV gekommst du damit in 2 Jahren nicht und musst wieder zurück bauen... zumindest für den TÜV.... und im falle eines Falles ... kein Versicherungsschutz... klar kann man da was mauscheln aber aus dem alter bin ich raus...   
Gruß 
Kai  
			
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 hallo kai
 
ich werde mir das alles nochmal durch den kopf gehen lassen, es eilt ja nicht.
 
viele grüsse
 
peter  
		
		
		
		
		
		
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			09.07.2007, 20:12
			
			
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			#10
			
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			 U2U Geheimhalter 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 30.01.2003 
				
Ort: Dorsten 
Fahrzeug: E34 Touring 520 M50 Bj.05/1996
				
				
				
				
				      
			 
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		Auch von herzlichen Glückwunsch, zumindest ist die Ölgeschichte endlich zuende. 
Zu den Phillips VisionPlus H1 Birnen kann ich bisher nach 2 Tagen nur soviel sagen, das ich bei Tage schon den Unterschied sofort gesehen habe   
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Gandalf
			 
		
		
		
		
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