Karosserie: Neue Motorhaube

[Pat_750i]

Zitat von 730SN

Sieht gewöhnungsbedürftig aus --

hab mal zum vergleich eins von meinem alten e32 angehängt.

gruß Marco

Genau das find Ich gut. Ausser das in der Mitte wäre mir zuviel...

Gruß,
Pat

PS: Peter, das ist ja mal etwas anderes... Sowas kann man sich etwas schlecht an der 7er Haube vorstellen... Aber das Auto ist gut. Und der Motor der hinter der Haube verbirgt hat auch genug POWER

[peter becker]

Zitat von Pat_750i

Genau das find Ich gut. Ausser das in der Mitte wäre mir zuviel...

Gruß,
Pat

PS: Peter, das ist ja mal etwas anderes... Sowas kann man sich etwas schlecht an der 7er Haube vorstellen... Aber das Auto ist gut. Und der Motor der hinter der Haube verbirgt hat auch genug POWER

hallo pat

du hast schon recht,daber diese form der lufteinlässe finde ich am allerschönsten, man kann sie ja auch noch variieren,damit sich nicht so
gross und aufdringlich sind. ( immer unter der vorgabe,dass einem das
gefällt!!!!!!!!!!,dass habe ich schon eingangs geschrieben, ich mags nicht,
aber wenn ich drauf stehen würde, nur diese form und keine andere)

viele grüsse

peter

Eigentlich ist es ja ok! Es gefällt mir nur deswegen nicht, weil ein 7er BMW kein Sportwagen ist!!!

[peter becker]

Zitat von budweiser1711

Eigentlich ist es ja ok! Es gefällt mir nur deswegen nicht, weil ein 7er BMW kein Sportwagen ist!!!

da hast du schon recht, ich würde solche änderungen nur dann in betracht ziehen,wenn man es elegant in die karosserieform integrieren kann.

ich war z.bsp. schon mal am überlegen,wie sich evtl ein Z8 entlüftung
(die seitlichen im kotflügel mit dem blinker) in einem e32 machen würde,habe
das aber auch wieder verworfen.

viele grüsse

peter

[micha-nrw]

also ich find die idee und die umsetzung gut, aber ich persönlich hätte in diesem zug direkt auf breite niere umgerüstet und die dementsprechende haube benutzt. find es einfach schöner mit breiter niere.

[V8 Chris]

Danke für die Statesmant. Sind garnicht so schlimm ausgefallen wie befürchtet.

Also:

Die Lufteinlässe sind nicht unterschiedlich sondern wirklich auf den mm genau. Mit den Variationen hat man garnicht soviel Möglichkeiten wie man denkt. Ich mußte jetzt schon auf der Fahrerseite den Tempomat an eine andere Stelle verlegen und den Luftfilterkasten ebenso versetzen.

Ich werde bzgl. Lack noch bei Sonnenschein und gewaschen Fotos machen und auch die Lufthutzen genau ablichten (auch Haubeninnere) damit man es besser beurteilen kann.

Zu der Aussage, mit der breiten Niere kann ich nur zustimmen. Dies war der erste Versuch und da wollte ich nicht meine einzige große Ersatzhaube als Versuchsobjekt benutzen.

Der 7er ist wirklich kein Rennauto. Dies ist auch nicht meine Absicht damit auszudrücken. Das die Stoßstangen zu fett sind, ist von der Heckansicht gesehen richtig.

Elegant??? hm. Elegant ist doch auch, wenn die Formen nicht unbedingt fließend sind dennoch zusammen passen und das Gesamtbild stimmt. Das es natürlich hart ist, einen 7er auf E 36 Tuning-Niveau zu sehen kann ich verstehen, dennoch hat es seinen Reiz.

Liebe Grüße

V8 Chris

[Kalimond]

Also der BMW 7er ist so ein schönes Auto da würde ich nicht großartig was rumfriemlen. Vor allem nicht sowas wie Lufteinlässe... sowas amcht man am Golf 2 oder Golf 3 aber nicht bei so einer Luxus Karosse... ist zumindest meine Meinung...

Gegen dezentes Tuning auch beim 7er habe ich nicht aber man sollte es nicht übertreiben mit Lufteinlässen Front / Rear Bumpern etc...


Schön schlicht muss es sein.. aber das ist nur MEINE MEINUNG !

Hauptsache ist das es dir gefällt !

MFG

Thomas

Mein aktuelles Problem:

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