Elektrik: Innenspiegel

[peter becker]

Zitat von mannheimbmw

hi Peter
jetzt weiß ich wofür die Kabel sind.Jetzt muß ich nur noch rausfinden wie ich es anschließe OHNE Schiebedach.In der Beschreibung ist halt wieder von Modelen die Rede die Schiebedach haben.Mal sehen,denke ich bekomme das irgentwie hin.
gruß Bernd

hallo bernd

ja, plus und minus dürfte kein thema sein,aber das steuerkabel,was die elektronik des spiegel ein und aus schaltet.... es müsste ein kabel sein,was
nur strom führt,wenn auch das licht des autos an ist..... tja....das ist jetzt
die frage...... beim SSD schalter ist es einfach,die beleuchtung dieses schalter
geht nur bei eingeschaltetem licht und somit hat man das richtige rucki zucki
gefunden.......

viele grüsse

peter

[peter becker]

hallo bernd

hast du dir mal die antwort 2 von mazz in meinem link durchgelesen,er
beschreibt da auch was ,dass man notfalls auf zündungsplus anstelle
von dauerplus gehen kann......ich vermute aber mal,dass dann der spiegel
immer reagiert, wenn die zündung an ist und er soll ja eigentlich nur abblenden,wenn man im dunkeln mit licht,sprich abends, unterwegs ist.

viele grüsse

peter

ps. sei vorsichtig !!!!!!!! wenn du deinen alten innenspiegel abbaust.
es ist eigentlich nur ein bajonett verschluss, bei mir war es aber so,dass ein
vorbesitzer da etwas UHU zwischen den spiegelarm und das scheibenblättchen
geklebt hatte..... ich drehe gaaanz locker, geht nicht..... ich drehe eeetwas
fester, und knaaaaack.... und keine kasko...

[mannheimbmw]

Zitat von peter becker

hallo bernd

hast du dir mal die antwort 2 von mazz in meinem link durchgelesen,er
beschreibt da auch was ,dass man notfalls auf zündungsplus anstelle
von dauerplus gehen kann......ich vermute aber mal,dass dann der spiegel
immer reagiert, wenn die zündung an ist und er soll ja eigentlich nur abblenden,wenn man im dunkeln mit licht,sprich abends, unterwegs ist.

viele grüsse

peter

ps. sei vorsichtig !!!!!!!! wenn du deinen alten innenspiegel abbaust.
es ist eigentlich nur ein bajonett verschluss, bei mir war es aber so,dass ein
vorbesitzer da etwas UHU zwischen den spiegelarm und das scheibenblättchen
geklebt hatte..... ich drehe gaaanz locker, geht nicht..... ich drehe eeetwas
fester, und knaaaaack.... und keine kasko...

hi Peter
ja habe ich gelesen.Denke werde 3 Kabel zum Gerätetäger ziehen und dort anschließen.dort müßte ja alles vorhanden sein wie Masse,Dauerplus und Kabel fürs licht.Es soll schon so gehen wie es sich gehört.
Danke für die Tipps,werde dir berichten wenn ich es umbaue.Das liegt aber am Wetter wann ich das mache.
gruß Bernd

[sporky]

Hallo Peter und Co.

Bin selber auch am überlegen, mir einen Elektrochromspiegel zu verbauen. Habe ebenfalls kein Schiededach, was soll ich auch damit? Ist nur eine weitere Fehlerquelle bzw. Schwachstelle.
Genauer nachgesehen habe ich da noch nicht, was die Kabel angeht. Nur denke ich, wenn der Kabelbaum für den BC schon vorhanden ist, wieso nicht auch dieser bzw. die 3 Kabel.
Bin halt nur etwas skeptisch, was die Optik angeht, wenn da auf einmal ein Kabel vom Spiegel in den Himmel führt. Gesehen habe ich sowas noch nicht.
Wie sieht das denn aus?

Ich warne auch vor dem Spiegelwechsel...sei vorsichtig! Ich habe meinen entfernt um ihn zu putzen. Als ich ihn dann wieder montiren wollte bekam ich drei Risse in der Windschutzscheibe!!

Das beste am Ganzen ist aber noch, dass ich damals auch vorsichtig mit dem Spiegel umgegangen bin, da ein Bekannter das selbe vorher mit einem Opel schaffte!

[peter becker]

Zitat von sporky

Hallo Peter und Co.

Bin selber auch am überlegen, mir einen Elektrochromspiegel zu verbauen. Habe ebenfalls kein Schiededach, was soll ich auch damit? Ist nur eine weitere Fehlerquelle bzw. Schwachstelle.
Genauer nachgesehen habe ich da noch nicht, was die Kabel angeht. Nur denke ich, wenn der Kabelbaum für den BC schon vorhanden ist, wieso nicht auch dieser bzw. die 3 Kabel.
Bin halt nur etwas skeptisch, was die Optik angeht, wenn da auf einmal ein Kabel vom Spiegel in den Himmel führt. Gesehen habe ich sowas noch nicht.
Wie sieht das denn aus?

hallo andy

du siehst keine offenen kabel,schau mal hier,so sieht es bei mir aus, ist
allerdings die ältere spiegelversion, mit die schieberegler.

viele grüsse

peter

so ich ändere das bild mal indem ich es etwas kleiner einstelle,sonst dauert das
laden ja ewig...

[sporky]

Hallo Peter,

danke für diese Erkenntnis, dann wäre das schonmal geklärt.
Müsste ich nur mal demnächst nachsehen, wie es mit den Kabeln aussieht, aber eines nach dem anderen.
Zuerst der Motor, die Beifahrerseite, die Bremsen und dann der Innenraum... danach dürften die Achsen mal erneut überprüft werden.

€dit: Blöde Signatur... erscheint auch nur, wenn Lust da...

[peter becker]

Zitat von sporky

Hallo Peter,

danke für diese Erkenntnis, dann wäre das schonmal geklärt.
Müsste ich nur mal demnächst nachsehen, wie es mit den Kabeln aussieht, aber eines nach dem anderen.
Zuerst der Motor, die Beifahrerseite, die Bremsen und dann der Innenraum... danach dürften die Achsen mal erneut überprüft werden.

ja,der spiegel sitzt sehr dicht am oberen rand des dachhimmel und die
kabel laufen da ja dann direkt unter den dachhimmel.
am spiegelfuss ist auch noch eine kleine plastiklippe,die den übergang
zum himmelrand komplett abdeckt, unter dieser lippe gehen die kabel dann
nach innen.

viele grüsse

peter

[sporky]

Zitat von peter becker

ja,der spiegel sitzt sehr dicht am oberen rand des dachhimmel und die
kabel laufen da ja dann direkt unter den dachhimmel.
am spiegelfuss ist auch noch eine kleine plastiklippe,die den übergang
zum himmelrand komplett abdeckt, unter dieser lippe gehen die kabel dann
nach innen.

viele grüsse

peter

Herzlichen Dank, für diese kostbaren Lehrminuten!
Aber man lernt ja nie aus, das ist auch gut so.

[Zwoberta]

Ihr könntet auch das Lichsignal vom Radio holen, glaube ich. Hinterm Handschuhfach vorbei und das A-Säule hoch, zum Beispiel.