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BMW 7er, Modell E32 |
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09.01.2008, 21:37
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#1
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Seniormember
Registriert seit: 12.08.2004
Ort: München
Fahrzeug: aktuell:525 d FL 2001 vorher: 730 iA Bj 7/90, 540 iA touring Bj:9/97,730i A V8 Bj:02/94,750i Bj 9/90,E34 540i tou. 6-Gang
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09.01.2008, 21:39
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#2
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Big Boys - Big Toys!
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: München
Fahrzeug: 1988 US E24 L6/635 CSi (239bhp/323Nm); 1992 E31 850Ci Schalter (369bhp/581Nm)
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Zitat:
Zitat von thomas@750i
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Na tröste Dich damit das er wenigstens nicht den kernigen R6 Sound hat sondern den sonoren V8 Sound...
Wobei - ist natürlich Geschmacksache. Ich mag sportlichen Sound, da liegt mir der kernigerte Sound also eher.
Oder lieber gleich den 6'er Doppelpacksound... |
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09.01.2008, 21:43
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#3
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Seniormember
Registriert seit: 12.08.2004
Ort: München
Fahrzeug: aktuell:525 d FL 2001 vorher: 730 iA Bj 7/90, 540 iA touring Bj:9/97,730i A V8 Bj:02/94,750i Bj 9/90,E34 540i tou. 6-Gang
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Zitat:
Zitat von Tyler Durden
Na tröste Dich damit das er wenigstens nicht den kernigen R6 Sound hat sondern den sonoren V8 Sound...
Wobei - ist natürlich Geschmacksache. Ich mag sportlichen Sound, da liegt mir der kernigerte Sound also eher.
Oder lieber gleich den 6'er Doppelpacksound...
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wenn dann kommt sowiso ein Eisenmann SS dran......... |
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09.01.2008, 21:45
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#4
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Big Boys - Big Toys!
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: München
Fahrzeug: 1988 US E24 L6/635 CSi (239bhp/323Nm); 1992 E31 850Ci Schalter (369bhp/581Nm)
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Willst Du dann den V12 abstoßen oder kommt der V8 3.0 nur als Verstärkung?!?
MfG
Tyler
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09.01.2008, 21:49
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#5
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Ölpreistreiber
Registriert seit: 04.07.2007
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E32-730V8 (09.93), Automatik, Mercedes slk280 R171 BJ.2006
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Also was die Leistung betrifft, da ist er natürlich Welten vom Fuffi weg!
Aber ich muss sagen, er ist für bequemes Reisen eine echt Alternative.
Und so lahm ist er jetzt auch nicht!
Ist eben die Frage, was du von deinem neuen erwartest.
einen Rennwagen mit 1900Kg und 220 PS kannst du da abhaken.
Aber letzten endes sind unsere doch mehr zum gleiten und Reisen gedacht. Und das kannst du mit dem kleinenV8 auch sehr gut!
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09.01.2008, 21:53
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#6
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Big Boys - Big Toys!
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: München
Fahrzeug: 1988 US E24 L6/635 CSi (239bhp/323Nm); 1992 E31 850Ci Schalter (369bhp/581Nm)
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Was halt bei dem Teil wirklich fehlt ist das Drehmoment... Oder eben der Hubraum...
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09.01.2008, 22:00
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#7
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Wir jammern auf hohem Niveau...mein erster E38 war der 3,0 V8 und den hab ich 3 Jahre lang geliebt.
Und davor hatt ich nen E32 Fuffi.
Klar, der 3 Liter war nicht so souverän, aber fuhr letztlich auch toll.
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