Was haben die 750er was die anderen 7er nicht haben?

[wolfgang]

Zitat von JRAV

Wirtschaftlich reicht ein Ford Ka....

Charakterlich ist der V12 völlig anders als der V8. ?

ich geb dir schon recht, hab ja auch einen.....
mir gefällt halt auch die gute ausstattung was der v12 bietet schon ab werk u.a.
mfg

[JRAV]

[quote=Dr. Fön;836660]aber nicht so ergiebig! Ich meinte damit, wenn man Leistung und Verbrauch in Relation setzt.
Dann hab ich noch nix zur Standhaftigkeit gesagt.

[quote]

Dann nimm nen 330i, der ist noch ergiebiger....

[JRAV]

Zitat von wolfgang

ich geb dir schon recht, hab ja auch einen.....

Das ist lieb, wär aber nicht nötig gewesen

Zitat von wolfgang

mir gefällt halt auch die gute ausstattung was der v12 bietet schon ab werk u.a.
mfg

Jau, das ist ein weiteres Argument...und der unschlagbar günstige Preis.

[Dr. Fön]

Ja hey du Witzkanone. Nen 330i fahr ich grad mal im Winter.
Wir wollen schon bei unserem 7er bleiben.

[JRAV]

Zitat von Dr. Fön

Ja hey du Witzkanone. Nen 330i fahr ich grad mal im Winter.
Wir wollen schon bei unserem 7er bleiben.

Ok....gestrippten 725tds mit Schaltung und Chipstuning

[Dr. Fön]

gut, du hast gewonnen.

Dann behalt ich den 12 Ender wohl doch ewig.

[esau]

Zitat von Dr. Fön

aber nicht so ergiebig! Ich meinte damit, wenn man Leistung und Verbrauch in Relation setzt.

Es kommt drauf an, was man vergleicht. Der e38 V12 brauchte etwa das Gleiche wie mein e65 v8, wobei man den v8 mit 8 L/100 km fahren kann, den v12 aber nicht wirklich unter 10 bekommt.
Allerdings im Normalbetrieb brauche ich mit beiden etwa 14,4 l/100 km. Und beim e65 740i dürfte es auch nicht gross anders sein. Anders sieht es aus, wenn man den neuen V12 vom 760i mit einbezieht, der schluckt nochmals 2 l mehr.

Von der gefühlten Spritzigkeit ist mein e65 besser - wobei da das Getriebe sicher auch seinen Teil dazu beiträgt - der Laufkultur des v12 trauere ich heute noch nach.

Grüsse esau