Elektrik: Stromklau????

[rubin-alt]

Zitat von SB-IL750

....Das defekte Relais habe ich bekommen.

*jubel-jubel freu-freu*

dann wart ich schon ma auf ne u2u

[rubin-alt]

Zitat von rubin

*jubel-jubel freu-freu*

dann wart ich schon ma auf ne u2u

ich warte und freu mich immernoch darauf

[memyselfundich]

*kicher* das hätte ich gerne gesehen anderthalb monate voller jubel und freude. Rubin rennt täglich dem Postboten entgegen, hat sich extra urlaub genommen und und und Und dann so eine Herbe enttäuschung :( gott wenn ich ein Trennrelais hätte, würde ich es dir aus purem mitleid schicken!

[WL7001]

Zitat von memyselfundich

gott wenn ich ein Trennrelais hätte, würde ich es dir aus purem mitleid schicken!

Musste herrlich lachen. Auch wenn ich es blöd von Jörg finde, Rubin das Relais nicht zu schicken. Hätten wir alle was draus lernen können.


Gruß Wilhelm

[rubin-alt]

Technisch kann es nichts großes sein... - aber der Reiz ist dennoch da. Auch wenn ich vllt den Fehler darin finde und wieder eins verfügbar währe - zumal ich darauf gerne hinweise, daß ich OHNE Trennrelais 2 Batts drin hab

[WL7001]

Zitat von rubin

Technisch kann es nichts großes sein... - aber der Reiz ist dennoch da. Auch wenn ich vllt den Fehler darin finde und wieder eins verfügbar währe - zumal ich darauf gerne hinweise, daß ich OHNE Trennrelais 2 Batts drin hab

Ja wie jetzt? Immer alles parallel, oder wie? Eigene Umschaltsteuerung? Infos fänd ich gut!

Habe zwar keine Probleme, aber ohne Trennrelais fände ich auch interessant, denn was nicht drin ist, kann auch nicht kaputt gehen.

Gruß Wilhelm

[rubin-alt]

Zitat von WL7001

Ja wie jetzt? Immer alles parallel, oder wie? Eigene Umschaltsteuerung? Infos fänd ich gut!

Ich hab günstich ´ne 95Ah (e39 VMW/Varta) vom Schrottler bekomm´und dies dann mit 16qmm Kurzschlussfester leitung einfach parrallel getüttelt. Leut der ETK kostet nämlich ein Trennrelais für die 2. Batt im Dicken 280€ (SB-IL750 wirds bestädigen können).
Andere Billig-Trennrelais schaffen meist nur 40Ah und ich habe gerade ne 85 Ah + 95Ah drinne.
Welche der Tuareg als Trennung schafft konnte mir mein VAG-Schwager auch nunnet verraten, da die auch günstich in der Bucht rumschwimmen...

Nachteil am parellel anklemmen ist, das eine Batterie immer futscher iss als die Andere und diese sozusagen im Duett (syncron) mit innen Keller und dem nahen Tod zieht...

[SB-IL750]

So, bin mal wieder halbwegs da.
Zumindest aus dem Krankenhaus und in meiner Wohnung, auch wenn ich noch krank bin. Ich werde demnächst das Relais rubin schicken, bin ja nicht rangekommen, da es bei meinen Eltern in der Garage lag. Bin ja mal gespannt ob rubin den Fehler findet.

Gruß

Jörg

[rubin-alt]

Zitat von SB-IL750

...Zumindest aus dem Krankenhaus und in meiner Wohnung, auch wenn ich noch krank bin...

Sowas weiss ja hier wieder keiner ... Dann ma gute Besserung und ich wadde gerne nu weiter. Ich tippe eh auf einen Kontaktbrand am Schleifer/Anker oder bei den Kontakten vom Relais. Mal sehen