Fahrwerk: Revision Hinterachse

[Excalibur]

Zitat von modtta4455

...Meine Aversion zu BMW kommt von einigen Vorfällen Anfang/Mitte der 90er mit einer offiziellen BMW Werkstatt die gar nicht so klein war, was sich nichtmal der letzte Hinterhofschrauber getraut hätte... Über Mauscheleien bei Leasing-Rückgaben über "verschwundene" Felgensätze, wo Individuals gegen Stahlfelgen mit abgerutschten Winterreifen "getauscht" wurden bis hin zum tauschen von Teilen die nicht kaputt waren...

Mitte der 90er? Also vor ca. 13 Jahren?
BMW verleaste damals Bobbycars mit Individualfelgen?

SCNR

[Bastl]

Zitat von modtta4455

ICH würde die Teile von Cuntz besorgen und dann bei der freien Werkstatt
des Vertrauens reinbauen lassen, denke das sollte die effektivste Art sein.

Die allerwenigsten Werkstätten machen das bzw. nehmen einen deftigen Aufschlag dafür!

Übrigens abslout gerechtfertigt meiner Meinung nach

[modtta4455]

Zitat von Excalibur

Mitte der 90er? Also vor ca. 13 Jahren?
BMW verleaste damals Bobbycars mit Individualfelgen?

SCNR

Lol, nicht an mich, aber die Erfahrungen beziehen sich auf unseren damaligen
E32 750i und den E38 730i von meinem Opa...

Heute haben wir einen guten Mix aus selbst schrauben, freier Werkstatt des
Vertrauens und fähiger BMW-Werkstatt für Elektrik und Spezial-Sachen.
Mit BMW BLock am Ring Goslar haben wir bisn jetzt sehr gute Erfahrungen
gemacht,

Die allerwenigsten Werkstätten machen das bzw. nehmen einen deftigen Aufschlag dafür!

Übrigens abslout gerechtfertigt meiner Meinung nach

die sagten "Wir verdienen auch gern an den Teilen, aber sie können die auch
ohne Aufschläge in den Kofferraum packen und wir bauen Ihnen die ein."
Hab ich bei dem ABS-Steuergerät auch schon gemacht, habs neu und
original bei BOSCH besorgt für 200€ unter BMW Preis .
Würde ich auch jederzeit wieder machen, wenn man für das GLEICHE TEIL,
also keine billig-china-Kopie erheblich weniger bezahlt. Vielleicht nicht für
50€ Ersparnis, wovon dann 15€ durch Porto wieder weggehen, aber für
100€ Ersparnis würd ich das schon ernsthaft überlegen.
Habe fairerweise denen auch vorher das Angebot gemacht mir den gleichen
Preis wie der Bosch-Service zu machen, darauf kam nur "Tut uns Leid, an
den Preis kommen wir nicht ran, 10-15% wärn machbar, aber nicht 30%."

Grüße

Haucke

[modtta4455]

Zitat von Excalibur

Mitte der 90er? Also vor ca. 13 Jahren?
BMW verleaste damals Bobbycars mit Individualfelgen?

SCNR

Apropos Leasing: Damals war unser E32 mal abgefackelt durch Verkablungsbrand
und wurde anschließend bei dem Händler ca. 2 Monate lang komplett neu
aufgebaut, für damals ein Schweinegeld (satt 5-Stelliger Mark-Betrag...), ein
Glück wer versichert ist gegen sowas . Die haben alles erneuert,
Kabel, Leder, Innenaustattungsteile die verbrizzelt waren. Der Wagen war
hinterher einmal neu, sind den danach noch über 5 Jahre ohne Probleme
gefahren. Der war damals noch nicht alt, hatte wenig KM.
Bei der Rücknahme ca 1,5 Jahre nach dem Brand kam dann "Tja tut uns Leid,
der hatte ja mal nen Totalschaden (=den Brand, an dem die fürstlich verdient
haben...), den können wir nur noch zum Schrottwert zurücknehmen, zahlen
Sie mal XXX DM...". DIE hatten damals das mit der Versicherung
verhandelt, dass der KEIN Totalschaden ist...

Und das war nen gar nicht mal kleiner BMW Händler. Haben darauf dann den
gleichen Wagen über nen anderen Händler übernommen, und sind den weiter
gefahren, aber haben uns bei denen nicht mehr blicken lassen.
Auch haben die mal Motorsteuergeräte getauscht die gar nit kaputt waren,
oder für die legendären schiefen Lehnen über 2000DM liquidiert...

Das war vielleichtr nen unseriöser Haufen...

Grüße

Haucke

[Bastl]

Für so einen billigen STG-Wechsel vielleicht - und wie gesagt: Die allerwenigsten machen das, was nicht heißt, dass es alle nicht machen. Und ein Aufpreis ist wie gesagt dann absolut gerechtfertigt!

[modtta4455]

Die sagten es auch für Achsteile falls die mal dran sind oder für sonstiges.
Die meinten nur beim Öl würde der Wechsel dann nit im Öl untergebracht
sondern dann wären 20€ oder so für die Arbeitszeit fällig. Bei ihrem Öl wäre
der "umsonst". Bei Achsteilen/Bremsen ...usw. gibts keine Aufschläge für
Teilanlieferung. GIbt auf deren Auftragsblättern extra nen Punkt zum
ankreuzen für Anlieferung von Teilen und Altteile in den Kofferraum zur
Kontrolle . Die sind da echt fair finde ich.

Grüße

Haucke

[modtta4455]

Zitat von Lexmaul

Für so einen billigen STG-Wechsel vielleicht - und wie gesagt: Die allerwenigsten machen das, was nicht heißt, dass es alle nicht machen. Und ein Aufpreis ist wie gesagt dann absolut gerechtfertigt!

Naja so billig war der gar nicht... zumal zu dem Termin auch unser Tank 2 Tage
vorher anfing zu lecken, gut den hat BMW bezahlt, aber trotzdem warns im
Endeffekt mit allem über 900€.

[modtta4455]

Und peinlich denen Teile anzuliefern isses mir nit, denen ists auch nit peinlich
Kleinteile für 25ct einzeln auf die Rechnung zu setzen .
Von Vadda habe ich für alles in der Richtung das ok, wenn die Wagen in die
Werkstatt gehen, dann regle ich das eh, denn ihn ziehen die nur übern Tisch
oder er hat keine Lust dazu. Und wenns am Ende billiger ist, dann ists doch
immer gut oder nicht? Solange nicht an der Qualität gespart wird seh ich da
nix verwerfliches. Erst wenn gepfuscht wird, dann sollte man den Wagen
mal überdenken.

[Bastl]

Es gibt hier eine Editier-Funktion, die auch Du nutzen kannst.

Wie gesagt, Du nennst EIN Beispiel, wo es funktioniert - das ist eben nicht die Regel.


Und billig bleibt ein STG-Wechsel schon...das ist kaum was zu machen. Was die Euch dann abgenommen haben (und Ihr brav bezahlt habt), dass steht auf einem anderen Blatt!

Ansonsten lese ich hier immer die gleichen Beispiele von Dir: Austausch ABS, EML, Tank, der Kabelbrand usw. - gabs sonst nichts bei Dir? Lits man in jedem dritten Thread...

[modtta4455]

Das warn so die größeren Sachen, die eigentlich nicht passieren dürften.
Normaler Verschleiss wie Bremsen, Achsen, Stoßdämpfer usw. ist völlig ok, das
weiss man vorher, da darf man sich nit drüber aufregen.
ja, mitm Editiern hab ichs nit so

Grüße

Haucke