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BMW 7er, Modell E32 |
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26.07.2008, 13:40
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#11
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Zitat:
Zitat von Holgi M60 V8
Ich habe das Ventil in Verdacht.
Das blöde Gummiding sitzt zwar noch an seinem Platz, aber ich denke das dort vielleicht die Ursache zu finden ist.
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Möglich, vielleicht war es die Ursache für einen langsamen Druckverlust.
Hat der Wagen vorher eine straffe Straßenlage gehabt?
Normal schwimmt der doch irgendwann, wenn der Druck zu niedrig ist, und gerade an der VA merkt man das doch sehr...
Kann ich mir fast nicht vorstellen, dass das die unbemerkte Ursache gewesen sein soll....
Ich tippe auf Material- oder Montagefehler.
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26.07.2008, 13:42
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#12
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Gesperrt
Registriert seit: 15.04.2006
Ort:
Fahrzeug: suche e39 M54
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Respekt
zuerst - Super, daß nicht mehr passiert ist.
Aber der Zustand der Felge hat mich jetzt von diesem "Felgenschutz" komplett überzeugt. Ich sehe da nämlich keine Macke an der Felge 
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26.07.2008, 13:43
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#13
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www.7er-Shop.de
Premium Mitglied
Registriert seit: 13.12.2006
Ort: Mainz-Kastel
Fahrzeug: E32 740iLA ,E32 740i,E34 540 Touring 6-Gang,525TDS,730i R6
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Zitat:
Zitat von Red.Dragon
Möglich, vielleicht war es die Ursache für einen langsamen Druckverlust.
Hat der Wagen vorher eine straffe Straßenlage gehabt?
Normal schwimmt der doch irgendwann, wenn der Druck zu niedrig ist, und gerade an der VA merkt man das doch sehr...
Kann ich mir fast nicht vorstellen, dass das die unbemerkte Ursache gewesen sein soll....
Ich tippe auf Material- oder Montagefehler.
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Schreibst du mit meinem Rechner????   
Da faellt mir ein das mein Innenradhaus auch mal wieder rein muss.....
Gruss aus Spanien
Andre
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26.07.2008, 13:44
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#14
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der weiße Riese
Registriert seit: 24.06.2002
Ort: mitten drin
Fahrzeug: 745i HL (E23), 750iL (E32), 750iL (E38 FL)
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Hey Holger,
sieht ja wirklich böse aus. Gut das nicht mehr passiert ist. Sowas kann ins Auge gehen...
Aber sag mal, stimmt der von Dir angegebene Tragfähigkeitsindex von 90?
Der müßte normalerweise etwas höher liegen, so bei 94. Wobei das auch "nur" 60kg ausmacht.
Gruss
12Zylinder
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26.07.2008, 13:46
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#15
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Zitat:
Zitat von abenson
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nee, der ist noch tot... 
War das ein "dezenter" Hinweis?   
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26.07.2008, 13:49
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#16
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www.7er-Shop.de
Premium Mitglied
Registriert seit: 13.12.2006
Ort: Mainz-Kastel
Fahrzeug: E32 740iLA ,E32 740i,E34 540 Touring 6-Gang,525TDS,730i R6
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26.07.2008, 13:52
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#17
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www.7er-Shop.de
Premium Mitglied
Registriert seit: 13.12.2006
Ort: Mainz-Kastel
Fahrzeug: E32 740iLA ,E32 740i,E34 540 Touring 6-Gang,525TDS,730i R6
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Hallo Holger
Wenn ich zu Hause waere koennte ich dir mal Bildeer zeigen von einem Platzer hinten beim E23 bei 220.
Da hast du echt Glueck gehabt....wie gesagt ...Marco wird dir helfen koennen.
Gruss Andre
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26.07.2008, 13:52
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#18
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.10.2002
Ort: Bocholt
Fahrzeug: Ready for Take Off ;-)
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Zitat:
Zitat von 12Zylinder
Hey Holger,
sieht ja wirklich böse aus. Gut das nicht mehr passiert ist. Sowas kann ins Auge gehen...
Aber sag mal, stimmt der von Dir angegebene Tragfähigkeitsindex von 90?
Der müßte normalerweise etwas höher liegen, so bei 94. Wobei das auch "nur" 60kg ausmacht.
Gruss
12Zylinder
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Hallo Michael,
das sollte passen.
Der Reifen ist mir von Herbies Reifendealer empfohlen und montiert worden.
Mit den Falken Reifen bin ich an sich sehr zufrieden.
Da gab es bis Dienstag nie Probleme.
__________________
Gruß Holger
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26.07.2008, 13:57
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#19
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der weiße Riese
Registriert seit: 24.06.2002
Ort: mitten drin
Fahrzeug: 745i HL (E23), 750iL (E32), 750iL (E38 FL)
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Zitat:
Zitat von Holgi M60 V8
Hallo Michael,
das sollte passen.
Der Reifen ist mir von Herbies Reifendealer empfohlen und montiert worden.
Mit den Falken Reifen bin ich an sich sehr zufrieden.
Da gab es bis Dienstag nie Probleme.
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Hallo Holger,
die Falken Reifen sind an sich o.k.. Gibt viele positive Berichte im Forum.
Trotzdem erscheint mir als Tragfähigkeitsindex "90" zu wenig. Falken selbst gibt für die von Dir verwendete Größe "94" an.
Vielleicht doch falsch abgelesen? Ansonsten würde ich mich diesbezüglich nochmal schlau machen.
Ist nur so ein Gedanke auf der Suche nach der Ursache.
Gruss
12Zylinder
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26.07.2008, 14:06
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#20
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.10.2002
Ort: Bocholt
Fahrzeug: Ready for Take Off ;-)
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Zitat:
Zitat von abenson
wie gesagt ...Marco wird dir helfen koennen.
Gruss Andre
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Hallo Andre,
Marco hat mir geholfen. 
Ihr habt die Teile da und er schickt mir die Innenverkleidung zu.
Die Überweisung mache ich gleich klar...darüber bekommst du eine U2U von mir.
Hat doch prima geklappt. 
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