Motorraum: Kühlwasserrückstände im Motorraum

[Dr. Fön]

Das kommt dann aus irgendwo beim Kühlwasserbehälter raus. Ich glaub oben am Einfüller.

[bryany76]

Zitat von Dr. Fön

Das kommt dann aus irgendwo beim Kühlwasserbehälter raus. Ich glaub oben am Einfüller.

ja am ausgleichbehälter soll oberhalb sowas dran sein aber da sind leider auch keine spuren erkennbar

[am besten V8]

Habt ihr das System unter Druck gesetzt? Oder nur visuell "geprüft"?

habe beim 5er oberhalb der Wasserpumpe eine kleine Undichtigkeit, so dass dort Wasser tropfenweise austritt und auf den Antriebsriemen läuft, und sich von dort dementsprechend verteilt...

Kannst du ein Foto davon machen?

[RT999]

...nein, ich fang nicht zum 27. Male von meinem Kontrastmittel an!

[bryany76]

Zitat von am besten V8

Habt ihr das System unter Druck gesetzt? Oder nur visuell "geprüft"?

habe beim 5er oberhalb der Wasserpumpe eine kleine Undichtigkeit, so dass dort Wasser tropfenweise austritt und auf den Antriebsriemen läuft, und sich von dort dementsprechend verteilt...

Kannst du ein Foto davon machen?

ja alles im betriebstemperaturzustand unter druck gesetzt!!! genau das war meine theorie und ich hab einen größeren fleck genau am gehäuse vom thermostat gefunden aber nach dem säubern war nix mehr dran.

Also ich komme ja aus der E32-Fraktion. Dort würde man sagen, daß die Wapu demnächst ihren Geist aufgibt, da das Kühlmittel durch das verschlissene Lager durchdrückt. Beim E32 gibt es unterhalb der Welle ein kleines Loch, welches mit einem Umlenkspiegel (Zahnarztspiegel) zu sehen ist. Dort kann man die Kühlflüssigkeitsrückstände sehen. Könnte das bei Deinem Wagen auch der Fall sein? Sorry, ich kenne mich mit den Gegebenheiten beim E38 nicht aus.

[bryany76]

Zitat von hebby

Also ich komme ja aus der E32-Fraktion. Dort würde man sagen, daß die Wapu demnächst ihren Geist aufgibt, da das Kühlmittel durch das verschlissene Lager durchdrückt. Beim E32 gibt es unterhalb der Welle ein kleines Loch, welches mit einem Umlenkspiegel (Zahnarztspiegel) zu sehen ist. Dort kann man die Kühlflüssigkeitsrückstände sehen. Könnte das bei Deinem Wagen auch der Fall sein? Sorry, ich kenne mich mit den Gegebenheiten beim E38 nicht aus.

hey moin,
du hast mein respekt!
hab mitn kleinen spiegel unter die wapu gesehn und dort die leckasche gefunden also neue wapu und gut ist

Zitat von bryany76

hey moin,
du hast mein respekt!
hab mitn kleinen spiegel unter die wapu gesehn und dort die leckasche gefunden also neue wapu und gut ist

Super, freut mich!
Schieb es nicht lange auf, weil das Ding ist dann irgendwann von jetzt auf gleich im Eimer und das kann böse Folgen haben. Vielleicht tauscht du auch gleich bei der Gelegenheit den Thermostaten und die Riemen, ist dann halbe Arbeit und alle sechs Jahre wäre das ohnehin zu machen.