V8 6-Gang Schalter...nun hab ich auch einen E38

[Baja]

Danke DD!

Was heißt denn "SONDERKONTROLLE PRESSEWAGEN"???

Ist das was besonderes???Kann das vielleicht irgendwie mit den Nummern in den einzelnen Scheiben zusammenhängen???

Gibt es denn große Unterschiede beim 4.0L(M60) und 4.4L(M62)???Laut Datenblatt haben ja beide 286PS!?!?!?

[chatfuchs]

Zitat von nerko

Eine Mv-Agusta F4 RR 1078ccm + RG 3 Komplettanlage...
Ein 7er kann nicht mal mit den heutigen 600ccm SS mithalten die fahren ja alle schon über 290..

Ein Lambo hatte es versucht gegen eine 1000er

 YouTube - 0-100-0mph Suzuki GSX-R1000 vs Lamborghini Gallardo

Im Grunde ist dieser Vergleich Motorrad gegen Auto wirklich ein Witz ... aber ich schmunzel schon manchmal, wenn Motorradfahrer gerade auf der Autobahn zeigen wollen wo der Hammer hängt ... und spätestens an der nächsten Kurve ist man wieder dran vorbei und das auch noch sehr entspannt

Klar ist die PS/Leistungskombination eines Motorrads optimal... aber auch da sind noch physikalische Grenzen gesetzt ...

Gruß
Frank

[huskimarc]

Zitat von nerko

Eine Mv-Agusta F4 RR 1078ccm + RG 3 Komplettanlage...
Ein 7er kann nicht mal mit den heutigen 600ccm SS mithalten die fahren ja alle schon über 290..

Ein Lambo hatte es versucht gegen eine 1000er

 YouTube - 0-100-0mph Suzuki GSX-R1000 vs Lamborghini Gallardo

hab noch keine 600er gesehen welch über 290 läuft (echte) das schaffen gerade mal die neuen 1000er

und es wirklich so, 90% der moped fahrer können eh nicht fahren und schauen dann ganz doof wenn sie aufeinmal von einem auto ausgebremst werden oder er sich in der kurve wieder vorbeischiebt

[CLLIVE]

Zitat von huskimarc

hab noch keine 600er gesehen welch über 290 läuft (echte) das schaffen gerade mal die neuen 1000er

und es wirklich so, 90% der moped fahrer können eh nicht fahren und schauen dann ganz doof wenn sie aufeinmal von einem auto ausgebremst werden oder er sich in der kurve wieder vorbeischiebt

Ja die 600er schaffen knapp die 290 aber die 1000er dagegen, die sind ne ganz andere andere welt. die kommen auf 300 ohne grosse probleme, die japaner hatten sich jedoch drauf geeinigt die bikes auf 299 abzuriegeln. alle hersteller wie suzuki, kawasaki, yamaha oder honda, die alle hatten 2000 oder 2001 vereinbart ihre maschinen auf 300km/h zu drosseln. Der Grund für das drosseln war die suzuki hayabusa, ihre höchstgeschwindigkeit war über 340km/h und darum einigte man sich auf 300, weil alles drüber zu gefährlich wäre...

[nerko]

Zitat von huskimarc

hab noch keine 600er gesehen welch über 290 läuft (echte) das schaffen gerade mal die neuen 1000er

und es wirklich so, 90% der moped fahrer können eh nicht fahren und schauen dann ganz doof wenn sie aufeinmal von einem auto ausgebremst werden oder er sich in der kurve wieder vorbeischiebt

hier mal die Standart Mv-Agusta R312, der name kommt daher da es Serienmässig auf 312km/h schafft.

 MOTORRAD online - MV Agusta F4 1000 R 312

Wenn du bei der nur ne RG3 Komplettanlage(Auspuff) verbaust schaffst du über 320km/h

hier ne K1 600ccm und das nicht die neuste 2002 jg.

 http://www.youtube.com/watch?v=dbj6RkI6NfM


wie erwähnt das ist hier nicht das Thema also vergessen wir mal die Motorräder. Abgeschlossen!

[CLLIVE]

Zitat von huskimarc

was für ein moped fährst den? klar kannst die beschleunigung nicht mit einem moped vergleichen, doch ab ca 220 muss meine alte fireblade extrem kämpfen gegen mein 7er (automat, welche ja eh langsamer sind als die schalter, vorallem unten raus)
vmax jedoch ist das auto dann schneller (hab keine vmax grenze mehr)

kommt drauf an was es für ne fireblade, also welches baujahr...