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BMW 7er, Modell E38 |
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19.11.2009, 19:49
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#11
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† 12.05.2017
Premium Mitglied
Registriert seit: 13.10.2004
Ort: Süddeutschland
Fahrzeug: viele - auch 740i Individual, mit Autogas liegt der Spritkonsum auf Kleinwagenniveau ... gute Autogastechnik dank BRC zahlt sich eben doch aus!
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Zitat:
Zitat von RS744
Wenn Du Fragen an NGK hast, warum sie so etwas verzapfen, solltest Du bei NGK anrufen.
Auch der VorFL-E38 darf die BKR6EQUP (V-line 30) fahren, er muß es aber nicht. Der FL-E38 hingegen muß die V-line 30 fahren, weil für ihn die 2-poligen (V-line 20) nicht mehr zugelassen sind. Beides sagt und schreibt BMW.
Was also sollte dagegen sprechen, im M62-VorFL-Motor die V-line 30 zu fahren?? Im Benzinbetrieb nichts, und im LPG-Betrieb dann auch nichts.
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... so isses!  Das, was in der NGK-VLine-Tabelle für Kerzen angegeben sind, kommen auch rein. Ob nun VL30 ist halt einfach eine Preisfrage. Ich wechsle die Kerzen, wenn der Inspektionstermin laut BC ansteht. Extra Gaskerzen halte ich für unnötig.
mfg Erich M. |
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