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BMW 7er, Modell E38
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Alt 30.09.2003, 19:59   #1
JPM
Ex 740i VFL & 750i FL E38
 
Benutzerbild von JPM
 
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
Standard

also da du mehr verbrauchst als üblich , würde ich sagen lamdasonden und kats

die scheppern richtig wenn sie kaputt sind - man kann es also hören ob die keramikstrukutr gebrochen ist oder nicht.

was event. noch kaputt sein könnte wäre der luftmengen messer - aber bei bj 98 hmm ende 96 wurde die fehlkonstruktion im luftansagsystem verändert wodrch diese eigentlich haltbarer sein sollte - auszuschließen ist es nicht - dann hast du aber auch eine undichte stelle im lufansaugsystem...

viel erfolg weiterhin bei der ursachensuche
__________________
"Leistung macht Dich auf der Geraden schneller, weniger Gewicht überall"
Zitat Colin Chapman

Von mir organsierte Treffen:

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Alt 30.09.2003, 20:56   #2
The Stig
Some say...
 
Benutzerbild von The Stig
 
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
Standard

Was die Kats angeht:

Mir hat neulich der Käufer meines alten 7ers (Werkastattbesitzer aus Gießen) gesagt, dass er neue Metallkats für ca 450 € besorgen kann....
Keine Ahnung, ob das hilft, ist aber sicher billiger als beim freundlichen...
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) BMW Classic Allgäu
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Alt 30.09.2003, 21:02   #3
JPM
Ex 740i VFL & 750i FL E38
 
Benutzerbild von JPM
 
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
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metall-kats haben den vorteil dass mehr luft durchströmt - dazu dann den anderen luftfilter und man hat eine kleine leistungssteigerung
JPM ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.09.2003, 21:04   #4
Mattes
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Mattes
 
Registriert seit: 19.02.2003
Ort: Gütersloh
Fahrzeug: E39 530d Touring
Standard

Hallo,
ich hatte das gleiche Problem...

Schlagartig keine Leistung mehr... Der Motor dröhnte dumpf und der Wagen beschleunigte nicht mehr!
Aber keine Fehlermeldung im Display!!! Motor aus und wieder an, danach hatte ich wieder volle Leistung. Doch bei voller Beschleunigung auf der Bahn war das Problem wieder da....

Bei mir waren es die Kat´s, die sich dann zusetzten!!!!!!!!!

Neue Kat´s, und alles ist wieder Gut!!!
Ich kann nur empfehlen, laß die Metallkats einbauen! Denn die sind erheblich günstiger und "laufen" fast noch besser.

Gruß Matthias
Mattes ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.10.2003, 04:57   #5
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard Kat Recycling

also, ich will mich nicht immer wiederholen. Hier noch mal der Tip.
Kat recycling = Metall Kat Kern wird in den vorhandenen alten Auspuff eingebaut, mit
Garantie.
Preis unschlagbare Euro 265 - 298/Stueck, gegenueber mehr als 2-3 x so teuer beim Freundlichen.

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Uni-Kat

Nein, ich bin nicht verwandt und verschwaegert und habe auch keine Geschaeftsbeziehungen zu dieser Firma. :zwink
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 7er Reparaturhilfen
Biete: Interner Link) Tuergriffdichtungen Interner Link) ESV-Repsatz
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