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BMW 7er, Modell E38 |
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14.10.2003, 22:19
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#11
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Ich rate Dir trotzdem auch zur Ruhe!
Kannst Du denn die Fahrzeugdaten mal nennen?
Bedenke, dass Du auf diesem Wege keine Gewährleistung bekommst.
Auch €+ ist so nicht drin.
Da muss der Wagen schon sehr sehr günstig sein, damit man das Risiko eingehen sollte.
Man sollte schon ein paar Euronen für unvorhergesehenes einkalkulieren.
Meiner persönlichen Erfahrung nach gibt es immer gerade ein gutes Angebot, wenn man einen Wagen sucht.
Man muss nur wissen, wo man sucht.
Bedenke auch, dass der TÜV auf keinen Fall ein unabhängiges Gutachten eines Profis ersetzen kann.
Die Jungs schauen in der Regel nur nach, ob der Wagen verkehrssicher ist, und die Umwelt nicht verschmutzt.
Wenn Du den Wagen auf jeden Fall haben willst, mein Tip:
Investiere etwas Geld in ein Gutachten. Dann hast Du wenigstens etwas in der Hand, wenn was schief gehen sollte.
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14.10.2003, 22:23
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#12
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.08.2003
Ort: Bad Tölz / Gilching
Fahrzeug: 750iL E38 Individual Bj. 12/97 / 740iA E32 Individual Bj. 01/93
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Wie meinst du das mit de Gutachten?
Danke
cya
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14.10.2003, 22:28
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#13
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Taxifahrer
Registriert seit: 08.08.2002
Ort: Alto Adige
Fahrzeug: S211
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Zitat:
Original geschrieben von Red.Dragon
Bedenke auch, dass der TÜV auf keinen Fall ein unabhängiges Gutachten eines Profis ersetzen kann.
Die Jungs schauen in der Regel nur nach, ob der Wagen verkehrssicher ist, und die Umwelt nicht verschmutzt.
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Bravo!
Genau das wollte ich eben auch schreiben. Die Jungs sind in Ordnung, aber ein gedrehter km-Stand oder ein Motor, der kurz vorm Abnippeln ist, interessiert die nicht. Ist auch nicht ihr Job.
Wieviele Fahrzeuge hast Du Dir denn schon angeschaut?
In welcher Preisklasse suchst Du?
Welches Baujahr? Ausstattung?
Gib uns ein paar Infos, dann können wir Dir sicher besser helfen.
Wenn es ein 750 sein soll, was Dein Nick nahelegt: Forumsmitglied Eric verkauft seinen 750i. Ist zwar kein iL, aber dafür wirklich ein empfehlenswertes, topgepflegtes Auto mit allem Drum und Dran und nachvollzuiehbarer Historie.
Gruss
Franz
__________________
Allradantrieb bedeutet, dass man erst dort steckenbleibt, wo der Abschleppwagen nicht hinkommt.
(Murphy)
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15.10.2003, 08:23
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#14
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.08.2002
Ort: Bielefeld
Fahrzeug: B12 (E38)
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Die Steuer ist für den Händler ein Durchlaufposten,
das spielt überhaupt keine Rolle.
Der Punkt ist, das ein Händler bei Verkauf an Privatpersonen
eine gesetzliche Gewährleistung von einem Jahr leisten muss.
Das ist auch vertraglich nicht ausschliessbar.
Bei Verkauf an Gewerbetreibende darf er das ausschliessen.
Und da liegt der Hund begraben.
Ob an dem Fz. etwas faul ist kann man daraus nicht direkt
schliessen, aber es ist sehr wahrscheinlich, denn sonst würde
er einfach eine Gebrauchtfahrzeugversicherung abschliessen.
Aber anscheinen bekommt er die nicht.
Es gibt genug gute 7'er. Ich würde einen anderen suchen.
Gruss
Daniel
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15.10.2003, 09:02
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#15
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jetzt endlich M-Fahrer...
Registriert seit: 06.10.2002
Ort: Großraum München
Fahrzeug: 740iA E38 (M60) + MRoadster
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Zitat:
Original geschrieben von Franz3250
Wenn es ein 750 sein soll, was Dein Nick nahelegt: Forumsmitglied Eric verkauft seinen 750i....
Gruss
Franz
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Leider zu spät, lieber Matthias
O.T. Habe gehört, Du kommst am Sa??
Grüße
Constantin :cool:
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15.10.2003, 09:11
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#16
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Wir sind Papst!
Registriert seit: 13.12.2002
Ort:
Fahrzeug: VW
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Hi,
dass der TÜV nur nach Verkehrssciherheiten sucht, ist verständlich. Einen fast defekten Motor oder manipulierten Tacho wird er nicht feststellen können bzw. wollen.
Und der BMW-Partner wird aber auch nicht feststellen können, ob Dein Tacho manipuliert ist, da mir mein Freundlicher mal mitteilte, dass das nicht geht, da nur bei neuen Fahrzeugen dies möglich ist.... - und meiner ist von 1999.
Grüße
Jo
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15.10.2003, 11:08
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#17
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.05.2003
Ort: Florida
Fahrzeug: E38 750iL '01
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Hi
Na wenn du ihn haben willst, soll er ihn an seine Frau verkaufen, bzw an sich Privat und ihn dann dir weiterverkaufen, dann ist er auch von der Garantie ausgenommen. Fahr halt mal damit zum ADAC und lass ihn für 35€ checken...
Gruss Sven
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15.10.2003, 12:48
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#18
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.08.2003
Ort: Bad Tölz / Gilching
Fahrzeug: 750iL E38 Individual Bj. 12/97 / 740iA E32 Individual Bj. 01/93
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Blöde Frage aber gibt es in München einen ADAC der das Auto checken kann? Wenn ja wo ist der?
Und braucht man einen Termin davor oder kann man einfach hinfahren und die machen das dann?
Wielange dauert so eine Untersuchung?
danke
cya
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15.10.2003, 13:14
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#19
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 31.01.2003
Ort: bei Aschaffenburg
Fahrzeug: Audi A8 Quattro
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Ruf da einfach mal an.... www.adac.de!
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15.10.2003, 14:05
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#20
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Mit Gutachten meine ich die fahrt zum KFZ-Sachverständigen.
(Der, der auch sagt, wieviel Du bekommst, wenn Dir einer reinbrezelt, was nie passieren möge!)
Teilweise sind die Jungs ganz locker, und schauen auch mal einfach so durch.
Wenn natürlich Verkleidungen abgenommen werden sollen (und da hat der 7er genug von), um mal nachzusehen, wie es so hinter den Kulissen ausschaut, dann wird´s vohl ein paar Euronen kosten.
Aber allemal billiger als hinterher evtl. doof in die Röhre zu schauen, und zusammen mit dem Anwalt Jahre auf´s Geld
für Schadenersatz zu warten.
Der Verkäufer soll Dir den Wagen mal mitgeben (wird er tun, wenn er nichts zu verbergen hat, kann ja auch mitkommen), und Du schaust eben mal kurz bei der DEKRA oder beim ADAC vorbei.
Abgesehen davon: Er könnte den Wagen auch selber privat aus der Firma rauskaufen und weiterverkaufen.
Auch hier läuft die Steuer nur durch.
Wenn es Ihm sooooo um die Garantie geht, dann soll er doch den Wagen 500€ billiger machen, und Du kaufst Dir eine Garantie dazu (gibt´s nämlich auch!!!).
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