Bremsschlagen eingrenzen

[Setech]

Denke bei der Montage an eine saubere Arbeit.
Die wichtigsten Punkte

 Vorderradbremse-Bremsbelag-Fühler | BMW 7' E32 730i M60 Europa

Nummern immer hinter den Teilen

- Bremssattelhalter #3 entrosten, besonders die Bereiche, an denen die Bremsklötze aufliegen und gleiten.
- Die Gleitbolzen #8 haben einen Innensechskant, diese entfernen und blitzblank machen
- Am Sattel die Buchsen #14 reinigen und mit neuem Fett versehen. Nur so kann der Sattel und auf den Gleitbolzen gleiten, Kappe #12 nicht vergessen!
- die Radnabe entrosten und mit einem Öl konservieren, hier kein Fett verwenden!!
- das Kabel des Verscheißanzeigers #9 gehört in die Schlaufe der Stabkappe #6, sonst schleift das Kabel an der Felge

Achte darauf, dass Du die Felge am Sitz, dort wo sie Kontakt zur Nabe hat sauber ist.

Kupfer oder Keramikpaste gehört maximal an den Stellen wo die Bremsklötze auf dem Sattel bzw Sattelaufnahme gleiten.

Das sollte aber alles in meinen Links oben stehen. Auch das Einbremsen ist beschrieben.

Ich glaube ich mache mal eine Fotostory…

[McTube]

Zitat von Erich

Jetz zeigt mit mal Bilder, was fuer ein Teil ist das Beste zum Messen und wie Ihr das messt.

Ich habe dieses Ding:

Damit kann ich die Scheibe und die Nabe messen. Man setzt das Ding auf das Federbein und setzt die Uhr auf Position, ganz einfach. Blöd ist das nur bei Alufederbeinen wie beim E39 mit Sportfahrwerk Da nehme ich Kabelbinder.
Gemessen wird am Rand des Reibrings und am Rand der Nabe.