Motorraum: Probleme nach Ventildeckeldichtungstausch

[opawinkel]

Gegen das Spritzen ist das Teil Nummer 1.

Da weiss ich leider auch nicht weiter,da solltest Du doch eine Werkstatt aufsuchen,oder jemand anderes weiss hier weiter.

[Olitschka]

Zitat von Joy728

Könnte es denn überhaupt sein, dass ein nicht ganz dichter Deckel zu einem zu niedrigen Öldruck führt?

Nein, hab ich noch nie gehört.

[Joy728]

Hm, dann habt trotzdem erst mal vielen Dank für Eure Bemühungen, mir weiter zu helfen. Vielleicht hat ja hier noch jemand eine Idee, woran es liegen könnte. Ansonsten werde ich mal den Öldruckschalter wechseln und einen intakten gebrauchten Ventildeckel einbauen. Das dürfte sich ja kostentechnisch in Grenzen halten...

[Olitschka]

Ist das Kabel richtig drauf beim Öldruckschalter ?  Ölversorgung-Ölfilter | BMW 7' E38 728i M52 Europa
Nr.12

[Joy728]

Das könnte vielleicht noch eine Möglichkeit sein. Ist dieses Kabel, eines von denen, die an der Motoraumrückwand vorbei laufen und am Deckel eingehangen sind? Die musste ich ja auch zur Seite schieben und aushängen. Wo genau sitzt denn dieser Öldruckschalter? Wenn man auf den Motor drauf blickt, von der Front aus gesehen? Vorn, hinten, links, rechts?

[fuscher]

Hab ich bei unserem e39 Touring auch gehabt mit dem Stop Öldruck
war zuwenig Öl drin wie du schon geschrieben hast
biste nach dem nachfüllen mal gefahren ?
beim 528 wars danach weg !

[Olitschka]

Vorne Stirnseite ist der Ölfilter, dahinter unten Richtung Ansaugbrücke ziegend am (ich nenn es mal) Ölfilterfuß.

[Joy728]

Gefahren nicht. Aber angelassen und mal Gas gegeben im Leerlauf und da kam es auch nach dem Auffüllen wieder. Ich glaube dann weiß ich wo der ist. Da habe ich auch dran rum gewischt, weil da das ganze Öl drauf getropft war, wegen der defekten Dichtung. Vielleicht bin ich da dran gekommen. Nun bin ich ganz guter Dinge. Werde mal schauen, ob es an dem Schalter liegt

Wenn das Problem weg ist, werden noch mal die Hydros fällig. Aber da meinte der BMW Meister, das wäre nur ein Komfortmangel und so lang mich die Geräusche nicht stören, könnte nix passieren. Will noch mal ne Motorspülung versuchen. Vielleicht lag es ja an den Ablagerungen. Das die verklebt sind. Jemand noch ne Ahnung, was da für ein Mittelchen am besten hilft?

Vielen Dank!

[Jan Potthast]

Ich kenne mich mit Deinem Motor nicht so aus.....beim V8 ist manchmal das Sieb vor der Ölpumpe dicht....das hat allerdings meist auch Ursachen.

Leuchtet denn die Kontrollleuchte noch, wenn der Ölstand korrekt ist jetzt.

Klingt vielleicht einfach, aber ich habe einen Motor mal gespühlt...

Da gibt es ja heute gute Möglichkeiten....Du schreibst von vielen Ablagerungen im Motor.....bei wenigen Km.....bzw. einer geringen Laufleistung.

Da hat der Vorbesitzer aus meiner Sicht Mist gebaut. So verdreckt dürfte son V6 mit wenig km nicht sein, bei regelmäßigem Ölwechsel...

In jedem Fall viel Erfolg Jan

[Joy728]

Ja, wahrscheinlich viel Kurzstrecke gefahren. Scheckheft gepflegt bei BMW ist er jedenfalls. Das Sieb? Mhm. Danach könnte ich mal schauen, ob und wo ich das habe. Da ist aber sicher schwer ran zu kommen.
Ja die Lampe und der Hinweis kommen trotzdem noch. Auch nach der Auffüllung. Leider
Aber vielen Dank für den Hinweis