Getriebe: Wenn ich die Drehzahl drossel geht der Wagen aus (nicht immer). Und Schaltprobleme.

[V8 Wuppertal]

Hallo freunde

ich habe mal wieder ein Problem mit meinen dicken undzwar fahre ich einen E38 740i 4,4l Bj 01.1998 Automatik Kilometerleistung 289000Km. kein facelift.
Das problem was mein dicker jetzt macht ist das ich wenn ich die drehzahl drossel z.b in eine kurve fahre geht der Wagen aus (nicht immer) oder wenn der motor so richtig warm ist (z.b im Stau ) und ich die den Fuß kurz vom Bremspedal nehme bevor er zum Stillstand kommt ruckt er noch so richtig nach aber auch nicht immer und nur wenn der schalthebel auf D steht bei S macht er das rucken nicht.ich habe letztes jahr im August bei ZF in Dortmund das Getriebeöl die 2 Kugeln und das -Differenzial-Öl wechseln lassen. mit der hoffnung das es besser wird. war aber leider nicht der fall.
Also rief ich bei ZF in Dortmund an und Hr. Sagert sehr netter Mensch hatte mir dann für Gestern 30.06.2014 einen Termin gegeben. als ich da war hat er eine Probefahrt mit mir gemacht. Nach der Probefahrt meinte er zu mir bei meinen Getrieb wäre alles in Ordnung er schaltet Butterweich. es wäre was Elektrisches es werden falsche Werte an das Getriebe weiter geleitet werden . was genau konnte er mir auch nicht sagen. vielleicht hat ja eine im forum das gleiche Problem gehabt und kann mir weiter helfen.
für jeden Tipp bin ich sehr dankbar.
Vielen dank in vorraus.
Gruß aus Wuppertal

[BMW_733i]

Hi, hatte ähnliche Symptome. Es ist bei dir der Luftmassenmesser!

[Andimp3]

Yo.. einfach mal den LMM abklemmen und schauen ob sich was ändert.

[MetalOpa]

Das Problem hört sich für mich an, als wenn der Nockenwellensensor hin ist.
(Ich müsste sogar noch einen hier rumliegen haben)
Wenn der Wagen dann auch nach dem Starten öfter wieder aus geht, würde das Fehlerbild noch besser passen.

Aber sowohl LMM als auch NWS sollten diagnosefähig sein.

Wenn Du Hilfe brauchst, komm doch Sonntag zum RR-Stammtisch nach Castrop.

Gruss Ralf

[Bmwkrank]

Habe exakt das selbe Problem. LMM kannst dir sparen. Hatte meinen getauscht original bosch. Nix gebracht.

[j_ramon.lopez]

Was sagt denn der Fehlerspeicher?
Am besten auslesen lassen.