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BMW 7er, Modell E32 |
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15.10.2015, 02:54
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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Darf ich um Nachhilfe bitten:
Ich sehe nicht, an welcher Stelle ich woran erkennen kann, dass die Kopfdichtung durchgegangen war ....
Oder ist die Macke am linken Rand des 1. Kolbens der Defekt?
Außerdem kann ich die angesprochenen Fotos nicht sehen - in Chrome ist wenigstens ein Platzhalter - beim Firefox an dieser Stelle rein garnichts
__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.
20 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.2005 - 17.08.2025
Geändert von peterpaul (15.10.2015 um 03:04 Uhr).
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15.10.2015, 14:45
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.07.2006
Ort: Franken
Fahrzeug: E32-730i A (Bj. u.EZ 04.88), Klima, E30- 325i vfl 2TL (EZ 05/86), E30-325i Cab (Bj.11/86; EZ 03/87), e39 523i LPG (Bj. 07/96)
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Zitat:
Zitat von Setech
Die Nockenwelle kommt bald vom Schleifer - diese wird umgeschliffen Spzialprofil für Automatik E32.
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Das liest sich interessant - könntest Du das bitte ein bisschen erklären, was da mit welchem Ziel gemacht wird? |
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16.10.2015, 11:53
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#3
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Malachitjunkie
Registriert seit: 26.06.2007
Ort: Erfurt
Fahrzeug: E32-735i (04.90), E39-540iAT (02.02)
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Uiuiui... Viel zu tun!
Zitat:
Zitat von Setech
Logischer Weise gibt es einen Satz neuer Einspritzventile. Bei den Preis von 16,85€ pro Stück muss man nicht lange überlegen bzw. anfangen selber zur überholen.
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Wo gibts die/welche sind das? |
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