Getriebe: 3L Diesel GM Automatikgetriebe Wandler

[The-Mix]

Aber selbst der Umbau beim 730d von 5hp24 auf 5hp30 wird nicht ohne weiteres sein.

[TRANSPORTER]

Zitat von The-Mix

Aber selbst der Umbau beim 730d von 5hp24 auf 5hp30 wird nicht ohne weiteres sein.

ist aber moeglich ...
nur macht es keinen sinn.

besser, eher den motor sammst getriebe auf M67/5hp30 upgraden ...

gruss

[KaiMüller]

Dann brauchst aber auch gleich dieBremsanlage. Und was ist mit Federn und Dämpfern, zumindest vorn.....

[The-Mix]

Zitat von TRANSPORTER

besser, eher den motor sammst getriebe auf M67/5hp30 upgraden ...

Was kann man den wenn man davon ausgeht das Injektoren/Lader etc. noch gut sind standhaft aus einem 730d Zaubern?

[Patrick325ic]

Also fassen wir zusammen,
es gibt keinen Wandler der Plug and Play passt.

Kann man den alten Wandler verstärken?

Und hat hier schonmal einer Erfahrung gesammelt mit überholten Wandlern?

[TRANSPORTER]

Zitat von The-Mix

Was kann man den wenn man davon ausgeht das Injektoren/Lader etc. noch gut sind standhaft aus einem 730d Zaubern?

nicht nur injektoren/Lader sind von Bedeutung:
- Bremsanlage
- KW/Pleuel-LagerSchalen
- Schwingungsdaempfer
- Gleichheit der Injektoren
- perfekter Sitz der Injektoren
- Abgaskruemmer (Dichtheit)
- Getriebe (wieviel kraft kann aufgenommen/weitergeleitet werden)
- was liefert der Motor noch an Kompression
- wieviele Positionen sollen beeinflusst werden
- etc.pp

... 230 - 250ps sind sicher haltbar zu realisieren.
bei den NM ca. 30% mehr je nach zustand des Getriebes (5hp24).

ich wuerde da eher in einen 740d tauschen und wenn es denn unbedingt sein muss, diesen dann aufblasen,
doch da gelten AUCH beste Vorrausetzungen um das haltbar umzusetzen (gebrauchter Zustand).

gruss


gruss

[Bandit1973]

Fragen wir mal andersrum....
Was hast du vor?
Rennen fahren, dann war der e38 im Allgemeinen und der 3l Diesel im Speziellen mal die falsche Wahl

Im "Normalbetrieb" hält der m57 mit dem 5HP24 (und Serienwandler) doch ewig und noch länger!!!

[opa12]

Zitat von Patrick325ic

Also fassen wir zusammen,
es gibt keinen Wandler der Plug and Play passt.

Im 5HP24 passt der Wandler vom E39 Alpina D10 PNP (laut Freddy alias Hydromat)
Welches Getriebe hast du jetzt?
Soweit mir bekannt haben nur die e38 M57 die ZF alle anderen die GM
außer den X Modellen, die sollten wieder ZF haben.

Lg Franz

[Ich e32]

Der TE fährt ein 330xd e46.. Somit brauchen wir nicht weiter hier diskutiert bzw fragen was der TE hat... Für das GM-Getriebe müsste man beim e46 Alpina schauen!

[The-Mix]

Zitat von Bandit1973

Fragen wir mal andersrum....
Was hast du vor?
Rennen fahren, dann war der e38 im Allgemeinen und der 3l Diesel im Speziellen mal die falsche Wahl

Warum wird mehr Leistung immer gleich mit Rennen fahren verbunden?
Leistung kann man doch nie genug haben, so sehe ich das. Klar hätte man auch gleich einen 740d kaufen können aber wenn man günstig an einen 730d kommt nimmt man den.