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BMW 7er, Modell E38 |
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05.07.2004, 15:19
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#11
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Kyesinga!
Registriert seit: 12.01.2004
Ort: München
Fahrzeug: 750i (E38)
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Zitat:
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Zitat von TomS
Axo, Nachtrag:
Und nochmal: Hat Jemand schon einmal das Radio (-modul) getauscht?
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Ja, dazu mußt Du alles hinten links ausbauen.
Navi
Videomodul
CD-Spieler
Verstärker
Telefon
Träger
Viel Spaß
Grüße
MB
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05.07.2004, 15:21
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#12
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Lausbub
Registriert seit: 11.12.2002
Ort: Unterheinsdorf
Fahrzeug: DK34098 GF66391
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Naja, ich will ja kein Referenz-Audio-System.
Mir würde es wie gesagt schon reichen, wenn das Üersteuern der Lautsprecher wegwäre, welches kommt wenn man lautdreht.
Von daher würde mich in erster Linie interessieren, ob bereits eine Frequenzweiche werksseitig verbaut ist, sodass ich nur die neuen Lautsprecher anklemmen muss, oder ob ich die zum Frontsystem gehörende Weiche auch mit verbauen muss!?
`Derweitern such ich im Autodie Stelle wo ich einen Aktiv Sub anschließen kann. Soll keine BassBox sein,nur eine Klangunterstützung...
MfG Tom
__________________
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05.07.2004, 15:34
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#13
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Hoher Priester
Registriert seit: 26.11.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: Panamera ST Turbo, VW Touareg R
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Zitat:
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Zitat von Mister B
Ja, dazu mußt Du alles hinten links ausbauen.
Navi
Videomodul
CD-Spieler
Verstärker
Telefon
Träger
Grüße
MB
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Das ist mir schon klar, und auch nicht weiter tragisch aber gegen was soll ich es tauschen?
Das ist die große Frage! Haben ev. neuere Modelle ein verbessertes Modul?
@Kabak
Auf meinen Bildern siehst Du doch die alten Weichen. Kannst aber nicht wirklich verwenden wie ich schon geschrieben habe.
Irgendwie glaube ich auch nicht, das ein reines Austauschen der Boxen was bringt... 
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05.07.2004, 15:58
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#14
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.08.2003
Ort: Hösbach
Fahrzeug: e65 750 (06/06)
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@kabak
da muß ich dich enttäuschen. Mit neuen LS wird das übersteuern nicht verschwinden. Das schlechte Radio ist verantwortlich für das übersteuern der LS.
Natürlich kannst du neue LS anschließen. Da die Frequenverteilung im Kofferraum geregelt wird müsstest du wirklich neue Kabel legen damit du deine neuen LS + dazugehörigen Frequenzweiche ordentlich anschließen kannst.
oder
du tauschst die LS einfach aus und hoffst das die Freuqenzverteilung einigermaßen passt. Ist aber wirklich nicht das gelbe vom Ei gerade wenn es um die Hochtöner geht.
Nach Einbau des Clarion Radio übersteuerten die orig. Nokia Boxen nicht mehr. Für Normalhörer ist das eigenltich völlig ausreichen.
@chief4 kanns bestätigen.
Gruß Steffen
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05.07.2004, 15:58
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#15
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Kyesinga!
Registriert seit: 12.01.2004
Ort: München
Fahrzeug: 750i (E38)
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Zitat:
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Zitat von TomS
Das ist mir schon klar, und auch nicht weiter tragisch aber gegen was soll ich es tauschen?
Das ist die große Frage! Haben ev. neuere Modelle ein verbessertes Modul?
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Das ist wieder abhängig davon, was drin ist.
Wenn Du der Radiohörer bist würde ich zu einem Prof.-Radio raten.
Wenn Du nur ab und zu Radio hörst recht auch ein Business Radio.
(Unabhängig jetzt davon, ob man, wenn man Navi hat, dieses auch
noch hochrüstet mit TMC etc.)
Grüße
MB
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05.07.2004, 16:05
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#16
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Hoher Priester
Registriert seit: 26.11.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: Panamera ST Turbo, VW Touareg R
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Zitat:
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Zitat von Mister B
Das ist wieder abhängig davon, was drin ist.
Wenn Du der Radiohörer bist würde ich zu einem Prof.-Radio raten.
Wenn Du nur ab und zu Radio hörst recht auch ein Business Radio.
(Unabhängig jetzt davon, ob man, wenn man Navi hat, dieses auch
noch hochrüstet mit TMC etc.)
Grüße
MB
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Nuja, der Klang soll vor allem besser werden. Das High-Signal aus dem Original ist ja mehr als peinlich.
Mir war bisher nicht bewußt das es bei der Navi-Variante verschiedene Radiomodule hinten gibt, bzw. anscheinend 2 verschiedene.
Wobei ich bezweifle, das sich das Ausgangssignal unterscheidet zwischen Buisness und Prof., oder?
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05.07.2004, 16:07
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#17
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.08.2003
Ort: Hösbach
Fahrzeug: e65 750 (06/06)
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Ich hatte vorher das Professional Radio drin. Ist keine 5 EUR wert.
Wenn ihr schon Geld in die Anlage hängen wollt dann vergesst den original Schrott.
Gruß Steffen
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05.07.2004, 18:13
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#18
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.11.2002
Ort: bei Stuttgart
Fahrzeug: E38 750i Bj 1995, E46 320d Bj 2007, DB SL350 Bj.2005
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@ TomS
Linken kann isch nit, ist z.Zt. auf Seite 3 Tipps&Tricks unten "16er Kickbass in Türen (vorne)", die Bilders sind weg, wegen dem Server-Prob anno dazumal, hätt ich aber noch da, wenn Du mir Deine e-mail gibst.
Tom
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05.07.2004, 20:25
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#19
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Hoher Priester
Registriert seit: 26.11.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: Panamera ST Turbo, VW Touareg R
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habs grad gelesen, schade das die bilder weg sind. könntest mir nochmal senden: tom_schaefer@freenet.de
wenn ich richtig verstanden hab, sieht man den umbau von innen? die weichen sind im kofferraum und du hast 2x3 kabel je tür nach hinten gezogen?? hm...
axo, hab auch das mit dem bm24 (tmc) gelesen. irgendeine ahnung ob das ein anderes/besseres signal auswirft als das ältere?
(sorry, alles klein wegen touchscreen-pc)
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05.07.2004, 21:04
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#20
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.11.2002
Ort: bei Stuttgart
Fahrzeug: E38 750i Bj 1995, E46 320d Bj 2007, DB SL350 Bj.2005
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@ TomS
Bilder gibz morgen, wenn ich wieder i.d. Firma bin....
Warum sollte das BM24 ein besseres Signal ausspucken als das BM23? Gibt keinen Grund und ist auch nicht so, zumindest han isch keen unnerschied g'merkt.
Ach ja: Du hast richtigerweise bemerkt, dass vernünfiger Sound (nicht Krawumm!!) nur mit einem guten Front-System zu verwirklichen ist. Absolut krass korrekt, ich hab jetzt mein System schon über 1 Jahr drinne und hab bis jetzt nix Besseres im E38 gehört (bloss was Lauteres, aber ....krawumm mag isch net), wobei ich schon akzeptiere, dass der Spassfaktor mit der Lautstärke zusammenhängt, daher hab ich ja auch nen 30er Kicker drinne....immer wenn ich das Ding anmache bekomm' ich's breite Grinsen und so muss dat sein
Tom
Geändert von cesa1882 (05.07.2004 um 21:08 Uhr).
Grund: was vergessen
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