E2 Norm oder doch nicht?

[ekki]

also E2 ist eine deutsche norm und entspricht nur EURO1, das heisst also, dein 735 wird dich ab januar etwa 537€ an Steuern kosten.
wenn du in ein GAT-KLR-System für umrüstung auf EURO2 inverstierst, kostet er nur etwa 250€ an steuern. das system macht sich also innerhalb eines jahres mehr als bezahlt. spartst rund 290€ steuern, gat-system mit einbau vielleicht 200-230€, macht 60 bis 90€ gespart, einmal schön mit der dame deines herzens essen gehn...

(zahlen mögen nicht ganz genau sein, hab die cent-werte nicht im kopf, aber euro2: 7,xx€ pro 100ccm, und euro1 15,yy€ pro 100 ccm,)

[video111]

Zitat von ekki

also E2 ist eine deutsche norm und entspricht nur EURO1, das heisst also, dein 735 wird dich ab januar etwa 537€ an Steuern kosten.
wenn du in ein GAT-KLR-System für umrüstung auf EURO2 inverstierst, kostet er nur etwa 250€ an steuern. das system macht sich also innerhalb eines jahres mehr als bezahlt. spartst rund 290€ steuern, gat-system mit einbau vielleicht 200-230€, macht 60 bis 90€ gespart, einmal schön mit der dame deines herzens essen gehn...

(zahlen mögen nicht ganz genau sein, hab die cent-werte nicht im kopf, aber euro2: 7,xx€ pro 100ccm, und euro1 15,yy€ pro 100 ccm,)

aber wozu Geld für´s GAT investieren wenn es das ganze doch für umsonst gibt ?????????????????????????????????

[Navarra V.]

Zitat von video111

aber wozu Geld für´s GAT investieren wenn es das ganze doch für umsonst gibt ?????????????????????????????????

geht nicht immer umsonst. kommt auf die fahrgestellnummer an bei den M60 motoren.
ich hatte eine anfrage an BMW gestellt. antwort: geht nicht. jetzt hab ich das GAT steuergerät gekauft.

[video111]

Zitat von Navarra V.

geht nicht immer umsonst. kommt auf die fahrgestellnummer an bei den M60 motoren.
ich hatte eine anfrage an BMW gestellt. antwort: geht nicht. jetzt hab ich das GAT steuergerät gekauft.

ist mir neu, ich ahbe bis dato noch keinen E38 gesehen bei dem die Umschlüsselung nicht ausgeführt wurde, allerdings beim E32 V8 schau es da anders aus

[D.R.I.V.E.R]

Hi
Danke erstmal für eure info´s, aber irgendwie versteh ich das alles nicht so ganz.
Muss bzw kann ich bei meinem KFZ was ändern oder nicht, und werde ich überhaupt hochgestuft oder nicht. Wenn ja was kostet mich die KFZ steuer ab nächstes jahr, bisher habe ich 250euro/Jahr bezahlt.
In meinem Brief und schein stehen folgende Daten:

Zu1.Fahrzeug und Aufbauart: Pkw Geschlossen 0102
S-Arm Euro 2, G:92/97 26
Zu 2.Fahrzeughersteller: BMW 0005
Typ und Ausführung: 7/G 584006
Fahrzeug Ident.Nr.:WBAGF310X0DK20233 7
Antriebsart: Otto G-Kat 51
Hubraum: 3498ccm
Bj. 8.96
Benziner

Bitte um schnelle Hilfe!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Gruß

[Navarra V.]

Zitat von video111

ist mir neu, ich ahbe bis dato noch keinen E38 gesehen bei dem die Umschlüsselung nicht ausgeführt wurde, allerdings beim E32 V8 schau es da anders aus

das Thema hatten wir schon:
 http://www.7-forum.com/forum/showthr...l%FCsseln+Euro

[susisorglos]

[









Hallo,
du kannst dein auto problemlos umschlüsseln lassen,habe gerade heute für meinen die bescheinigung von münchen bekommen,hat gerade mal 4 Tage gedauert und war zudem noch kostenlos....













QUOTE=D.R.I.V.E.R]Hi
Habe heute im Radio mitbekommen, das es sich bei Autos wo im schein E2 drinn steht nicht um die euro 2 norm handeln muss wie muss ich das Verstehen.Die brachten ein beispiel mit einem Golf3 Bj 94.

Meiner ist im Schein mit E2 angegeben erfüllt er jetzt die E2 norm oder nicht irgendwie verstehe ich das nit so ganz.
Was wird mich eigentlich mein dicker 735i ab 2005 an Steuern kosten??????????
Gruß[/quote]