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BMW 7er, Modell E23 |
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19.11.2002, 22:51
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 06.07.2002
Ort: München
Fahrzeug: e28- 525e
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Ich sag schon mal zwischendurch 1000 Dank für Euer Feedback!
...na ja, das Schlagenleder ist wirklich "selten" - bin aber dann wohl doch schon zu alt (34 :-))- bzw. konservativ ;-))
> irgendwie ist mir dann doch ein originaler 7er lieber..... :-))
> der weiße 745er aus der Schweiz kommt leider w/ Farbe und Preis nicht in Frage - zumal ich es einen schlechten Stil finde, mir das Fahrzeug um 1000 Euro teurer anzubieten, als es auf www.bmwe23.de inseriert ist...
> der 745er mit nur 45tkm würd mich natürlich schon interessieren....
Vielleicht wird´s doch noch was mit dem Tausch e28 gegen e23 !??
Einstweilen viele Grüße + viel Spaß mit Euren 7ern
jurij
mail@jurij.de
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27.11.2002, 16:51
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#2
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Erstes Mitglied
Registriert seit: 21.10.2002
Ort: Wettingen
Fahrzeug: W211er 320CDI Rocket, 500SL R129, 71' Charger 440 Sleeper
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weisser 745i
Wenn es der weisse 45er ist, den ich meine, dann cruist dieser in meiner Gegend rum. Vor allem von einer Frau gefahren.
Lustige Story: Ich war mit einem Kollegen unterwegs in einem 65er Barracuda, da kam uns ein Typ entgegen auch mit einem Barracuda. Am Abend bin ich dann mit meinem 728i nach Hause und vor mir fährt ein Bronzit 735i. Als ich besser geschaut habe, war das der selbe Typ (gl. Nummernschild, da Wechselnr. in der CH möglich ist).
Cool wat?
Cheers
Mariuzz
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27.11.2002, 17:05
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#3
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Mitglied
Registriert seit: 25.11.2002
Ort: Schwarzwald
Fahrzeug: 728 (E23), 320i (G20), diverse BMW
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@ challenger SS
Wie gern hätte ich eine Wechselnummer !!!! Scheiss Bürokraten Deutschland....:(:(:(
PS.: Hat dein Username etwas mit einem deiner Autos zu tun ??
Du hast doch nicht etwa einen 71er Dodge Challenger ? Wahrscheinlich noch der 426 Hemi ??
Suche, suche, suche , suche..........
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05.10.2007, 16:05
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.07.2006
Ort: Franken
Fahrzeug: E32-730i A (Bj. u.EZ 04.88), Klima, E30- 325i vfl 2TL (EZ 05/86), E30-325i Cab (Bj.11/86; EZ 03/87), e39 523i LPG (Bj. 07/96)
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Habe zwar leider keinen e23 zum Tausch (ich denke, wenn ich nen schönen hätte, würde ich ihn auch behalten wollen  ) , will aber mal nachfragen, ob Dein e28 bereits zum Verkauf steht und um was für einen Typ (eta ?) es sich handelt etc.
Gruß
MartinE32
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05.10.2007, 16:33
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.01.2005
Ort: Köln
Fahrzeug: e23 728i, T5 TDI
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Zitat:
Zitat von MartinE32
Habe zwar leider keinen e23 zum Tausch (ich denke, wenn ich nen schönen hätte, würde ich ihn auch behalten wollen  ) , will aber mal nachfragen, ob Dein e28 bereits zum Verkauf steht und um was für einen Typ (eta ?) es sich handelt etc.
Gruß
MartinE32
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da er 2002, also vor 5 jahren einen e28 besaß und einen e23 gesucht hat, würde ich mal vermuten daß sich da inzwischen so einiges getan hat... 
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05.10.2007, 16:52
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.07.2006
Ort: Franken
Fahrzeug: E32-730i A (Bj. u.EZ 04.88), Klima, E30- 325i vfl 2TL (EZ 05/86), E30-325i Cab (Bj.11/86; EZ 03/87), e39 523i LPG (Bj. 07/96)
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Zitat:
Zitat von tomtom74
da er 2002, also vor 5 jahren einen e28 besaß und einen e23 gesucht hat, würde ich mal vermuten daß sich da inzwischen so einiges getan hat... 
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lach nur, hab erst nach absenden des Beitrags gesehen, dass der Thread uralt ist .... was solls ... warum soll ich alles löschen, nur damit andere nicht auch mal was zu lachen haben ?
Gruß
MartinE32
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07.10.2007, 19:49
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#7
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Berliner Jung
Registriert seit: 11.09.2007
Ort: Berlin
Fahrzeug: 750i (02.92)
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Hier wäre nen perfekter..
Guten Tag,
biete hier für meinen Vater eins seiner Fahrzeuge zum Verkauf an.
Es handelt sich um einen äußerst seltenden BMW 735iA G-Kat der Modellreihe E23. Das Fahrzeug wurde seit 1985 nur im Sommer bewegt (kein Wintereinsatz) und es daher absolut Rostfrei, da er außerdem stets in einer Garage stand.
Der BMW verfügt über folgende Ausstattungsmerkmale:
- Delphingraumetallic
- Velour Anthrazit
- Automatik
- geregelter Katalysator ab Werk
- Klimaautomatik 134a
- Standheizung
- Innenlichtpaket
- Heckrollo
- Kopstützen hinten
- Mittelarmlehnen vorne
- Tempomat
- Velourfussmatten
- Chrom-Line Paket
- original BMW Bavaria Electronic (Becker Mexico)
- Lautsprecher hinten
- Ledersportlenkrad
- Lederautomatikwählhebel
- BMW Alarmaanlage
- Colorverglassung
- K&N Luftfilter
- TRX Radsatz (ab Werk)
-> derzeit mit BBS Rennsportfelgen 6,5 x 14 ET 22
+ neue Reifen 205/70 VR 14
- halbautomatische Motorantenne Hirschmann
- Werkzeugkasten groß (vollständig und unbenutzt!)
- Ablagefach Warndreieck im Kofferraum
Der Kilometerstand beträgt nachweislich 173.000km!
Folgende Wartungsarbeiten wurden in den letzten Monaten durchgeführt:
- Bremsanlage komplett erneuert
- Standheizung
- Umrüstung der Klimaautomatik auf 134a
- neue Wasserpumpe
- Druckschlauch Servopumpe
- Lichtmaschinenregler
- Zündkerzen
- Ölwechsel
Abschließend möchte ich noch hinzufügen, dass alles an diesem seltenden E23 funktioniert!!! (ausgenommen Beleuchtung der Uhr und die Akkus der Serviceintervallanzeige müssten erneuert werden)
Classics Data Marktwert laut Liste für Fahrzeug Note 2 ohne Ausstattung 6400,-€
Preisvorstellung:
6000,-€
Weitere Auskünfte nach Telefonnummernaustausch via U2U.
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27.11.2002, 21:31
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#8
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..die olle Grete
Registriert seit: 05.10.2002
Ort: Kiel
Fahrzeug: 745iA/E23,740iA/E38
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Hallo Sechser,
wir haben doch die 07er-Nummern , ist ja auch eine Wechselnummer,wennauch nicht für den täglichen Einsatz, aber im Sommer gibt´s ja haufenweise Gründe seine Youngtimer zu bewegen!!
Gruß
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27.11.2002, 22:06
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#9
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Mitglied
Registriert seit: 25.11.2002
Ort: Schwarzwald
Fahrzeug: 728 (E23), 320i (G20), diverse BMW
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Hallo Fish,
Aber ist ja eigentlich auch nur das Gesetz ausgetrickst. Und mit ner roten Nummer
siehts halt aus wie wenn man auf ner Probefahrt ist. Klar, Gesetz hin oder her.
Es geht mir mehr ums Prinzip. Wenn ich recht informiert bin zahlt man in der Schweiz Versicherungsbeitrag
für das teuerste angegebene Auto und kann die Nummer bei mehrern Fahrzeugen verwenden. Und nicht nur Youngtimer. Super Sache. In Deutschland wäre so etwas nie möglich. Ist ja bei uns nur so , damit der Staat die Steuern von mehreren Fahrzeugen einheimsen kann. Unvorstellbar nur eine Versicherung zu bezahlen !
Und mit unserer jetzigen Öko- Regierung, kanns ja nur schlimmer werden...
Ich finde Deutschland ist nicht unbedingt das Autofahrerfreundliche Land. Vor allem nicht für solche "Auto-Narren"
wie wir es sind und gern mehrere Spritvernichtende Autos fahren.
Wenn ich da nur an die Amis denke.....
Naja, is halt so. Das H Kennzeichen und die 07er Nummer sind schon nützlich, wenn auch mit einschränkungen.
Gruß Jens
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29.11.2002, 01:33
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#10
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Auf Samtpfoten
Registriert seit: 14.07.2002
Ort: Lehrte
Fahrzeug: 2025 BMW i7, 2003 Porsche 986 S
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Ich finde das Schweizer Prinzip sehr sinnvoll, schließlich kann man auch nur
mit maximal einem Auto auf einmal fahren.
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