Wertsteigerung unserer Schmuckstücke?

[Schorschi]

Hallo Gemeinde,
ich war heute auf der Motorschow in Essen, und siehe da, in der Oldtimerhalle, zwar ein bisschen versteckt, sehe ich ein ganz bekanntes Gesicht.
Guckst du hier:

[45er]

.....und immer wieder diese "voll ausstattung" schielder.....

[küfi]

Hat nichts mit vermeintlicher Wertsteigerung zu tun, sondern damit dass jemand den Schuss nicht gehört hat.


Grüße,
küfi

[Raffael@735i]

Bitte ..... wer zum Teufel zahlt 10000 für einen normalen E32 mit der KM Zahlt & 12 Zylinder???

Gute Autos kosten gutes Geld...... aber ein V12 E32 ist nicht gefragt!


Gruß, Raffael

[45er]

Zitat von Raffael@735i

Bitte ..... wer zum Teufel zahlt 10000 für einen normalen E32 mit der KM Zahlt & 12 Zylinder???

Gute Autos kosten gutes Geld...... aber ein V12 E32 ist nicht gefragt!


Gruß, Raffael

Da muss ich dich leider wiedersprechen.... wenn überhaupt, in "x" einige Jahre, ein wertsteigerung tatsächlich statfinden sollte, dann bestimmt E32er mit V12 maschine....viele gründe sprechen dafür.....

[Sheriff]

Das mag ja sein, und villeicht wird er auch mal wieder 10.000 wert sein (vorausgesetzt er ist im TOP-Zustand), aber jetzt gibt es die Dinger halt nachgeworfen.
Mein Fahrzeug erfährt ja derzeit auch quasi eine Komplettrestauration, aber ich habe nicht die Hoffnung das Geld einmal wiederzusehen - es ist halt für mich persönlich und mir das Geld wert!

Gruß
Mark


(Auszüge aus meiner Liste der Guten Taten:
- Kühlsystem: Pumpe, Kühler, Thermostat, einige Schläuche neu, Deckel Ausgleichsbehälter
- Bremsanlage: Brembo-Scheiben und ATE-Beläge rundum, HB-Seile neu, Stahlflexleitungen (6-teilig), Druckspeicher, Bremssättel teilweise überholt
- Motor: diverse Dichtungen (darunter Ventildeckel, beide Ölwannenteile usw.) Kurbelgehäuseentlüftung neu, Schwungscheibe gegen Gebrauchtteil wg. Sägezahnbildung, Anlasser überholt
- Antrieb: Mittellager neu, Differential mit Sperre verbaut
- Fahrwerk: vorne obere und untere Querlenker neu, Pendelstützen, EDC-Federbeine gegen Gebrauchtteile getauscht, Alpina-Federn - hinten: Alpina-Federn, Lenkhebel und Pendelstützen (Tonnenlager ok)
- Lenkung: alle 3 Spurstangen, Lenkführungshebel
- Innenraum: Lederpolsterung aufgearbeitet, Heckrolo mit Metallzahnrad instandgesetzt
- Karosserie: Fahrertür ersetzt (Rost), diverse Ausbesserungen vorgenommen, Ganzlackierung in Originalfarbe (macaoblau), Windschutzscheibe erneuert
- Hohlraumversiegelung Mike Sander
- Auspuff: Alle Dichtungen, Halter und Gummis ersetzt, Lambdasonden neu
- Zündsystem: neue Verteilerkappen und -läufer, Kerzen
- Betriebsmittel: alle Flüssigkeiten und Filter erneuert, im Getriebe inkl. Wandlerinhalt
- außerdem diverses Kleinmaterial, unzählige Unterdruckschläuche usw.

Dazu kriegt er noch Alpina-Räder (werden noch pulverbeschichtet) und Alpina-Zusatzinstrumente, außerdem wohl noch den Rottaler2-Chipsatz.
Verbaut werden quasi ausschließlich Teile von BMW, Meyle, Beru, NGK oder ähnlicher Top-Marken.

Mein Vorteil: Kriege alle Teile zum EK und bei BMW gute Rabatte, sonst wäre diese Aktion unbezahlbar!)

[Raffael@735i]

Zitat von 45er

Da muss ich dich leider wiedersprechen.... wenn überhaupt, in "x" einige Jahre, ein wertsteigerung tatsächlich statfinden sollte, dann bestimmt E32er mit V12 maschine....viele gründe sprechen dafür.....

Nun .... was ich vielen Jahren ist, kann ich Dir leider nicht sagen.

Stand Heute .... egal ob 5er oder 7er .... je größer die Motoren & der Verbrauch, desto günstiger

Und stand Heute ..... für 10.000€ bekomme ich 2 gute Highliner

Gruß, Raffael

[skinnynorris]

Zitat von Schorschi

Hallo Gemeinde,
ich war heute auf der Motorschow in Essen, und siehe da, in der Oldtimerhalle, zwar ein bisschen versteckt, sehe ich ein ganz bekanntes Gesicht.
Guckst du hier:

den hab ich auch gesehen, machte nen guten eindruck, aber vollausstatung ist gelogen........und 10.000 euronen ein witz, max 4500.......