Elektrik Also das mit dem programmierbaren Intervall

SALZPUCKEL · 10.12.2007, 23:05

Hallo Peter,

nö, BA liegt hier auf dem Tisch. Wenn ich mal viel Zeit habe, werde ich meine deutsche BA mal einscannen und ins Netz laden, da wohl doch einige keine BA haben.

Gruß Wolfgang

peter becker · 10.12.2007, 23:18

Zitat:

Zitat von SALZPUCKEL

Hallo Peter,

nö, BA liegt hier auf dem Tisch. Wenn ich mal viel Zeit habe, werde ich meine deutsche BA mal einscannen und ins Netz laden, da wohl doch einige keine BA haben.

Gruß Wolfgang

hallo wolfgang

schau mal hier,dass müsste es sein,denke ich.

http://freenet-homepage.de/hetleg/e32/

wenn man in diesem link ganz runter scrollt, wird man auch fündig,allerdings
in english.

http://www.e38.org/e32/

viele grüsse

peter

SALZPUCKEL · 10.12.2007, 23:23

Hallo Peter,

ja Danke, kenne ich

. Ich wollte es halt als PDF-File machen. Der Übersichtlichkeit wegen. Und neudeutsch ist, denke ich, nicht jedermanns Sache.

Gruß Wolfgang

peter becker · 10.12.2007, 23:51

Zitat:

Zitat von SALZPUCKEL

Hallo Peter,

ja Danke, kenne ich

. Ich wollte es halt als PDF-File machen. Der Übersichtlichkeit wegen. Und neudeutsch ist, denke ich, nicht jedermanns Sache.

Gruß Wolfgang

ja,da hast du auch wieder recht

viele grüsse

peter

Captain_Slow · 28.09.2011, 14:23

Meiner lässt sich nicht programmieren, ich mache es wirklich so wie beschrieben, der bleibt immer auf ca. 6 Sekunden im Fahrt und ca. 13 im Stand.
Weiss jemand wo diese Information vom Intervall gespeichert wird ? Im Hebel selbst ? Im GM ?

28.09.2011, 14:24

Im GM wird die Info gespeichert. Welche Teilenummer hast Du denn?

Captain_Slow · 28.09.2011, 14:39

Zitat:

Zitat von Smatek

Im GM wird die Info gespeichert. Welche Teilenummer hast Du denn?

Die Teilenummer vom GM ? Muss ich schauen. Ich habe noch ein oder zwei andere hier rumliegen, gibt es da welche die besser oder schlechter sind ? Sind alle VFL so weit ich weiss.

SALZPUCKEL · 28.09.2011, 14:41

Hast du es so wie von Peter in #5 versucht?
Das muß gehen, habe gerade in einer BA vom Bj. 88 nachgesehen. Dort wird es schon beschrieben.

Die 13 (sollten aber 20 Sekunden sein) sind immer dann automatisch, wenn das Fahrzeug steht.

Da war aber etwas in Verbindung mit Geschwindigkeitssensor hinten am Differential, wenn der versifft ist, gehts nimmer richtig.

Gruß
Wolfgang

28.09.2011, 14:52

Zitat:

Zitat von SALZPUCKEL

Da war aber etwas in Verbindung mit Geschwindigkeitssensor hinten am Differential, wenn der versifft ist, gehts nimmer richtig.

Der E32 hat nur einen Sensor, der wird gebraucht vom:

- Tacho
- Bordcomputer
- ABS
- Radio
- Intervallschaltung

Die Intervallschaltung ab es schon immer. Das Grundmodul wurde jedoch gelegentlich geändert, was Anpressdruck, Intensivreinigung, Intervall anbelangt.
Ich könnte dir ein funktionierendes zusenden, wenn Du keinen in der Nähe hast zum Quertausch.

Captain_Slow · 28.09.2011, 16:06

Zitat:

Zitat von SALZPUCKEL

Hast du es so wie von Peter in #5 versucht?
Das muß gehen, habe gerade in einer BA vom Bj. 88 nachgesehen. Dort wird es schon beschrieben.

Die 13 (sollten aber 20 Sekunden sein) sind immer dann automatisch, wenn das Fahrzeug steht.

Da war aber etwas in Verbindung mit Geschwindigkeitssensor hinten am Differential, wenn der versifft ist, gehts nimmer richtig.

Ich habe es genau so gemacht wie auch in der Anleitung steht, ich habe das jetzt nicht mit Stoppwatch gemessen, nur gezählt. Aber egal ob ich 10 oder 3 Sekunden warte bis ich den Hebel das 2. auf 1 mache, es bleibt immer identisch. Ich werde die Tage mal das GM tauschen.
Was sollte ich dabei beachten, erst Batterie abklemmen ?