Motortemperatur zu kalt!

[SALZPUCKEL]

Visco war ja auch nur zur Sicherheit. Wenn man jetzt den Temperaturfühler für die Anzeige mal außen vor läßt, bleibt nur der Thermostat.
Sehe ich das Richtig, bei schneller Fahrt geht die Temperatur in den Keller und im stehen wieder hoch? Wenn ja, dann ist es der Thermostat.

Wie ist denn die gefühlte Temperatur am Schlauch, wenn die Temperatur wieder in den Keller geht?
Der Fühler Nr 8 ist nur für die Anzeige. Um sicher zu sein, kannst du mit einem Ohmmeter die beiden Sensoren vergleichsweise messen. Die müssen gleiche Werte anzeigen.

gruß Wolfgang

[hheck]

Zitat von SALZPUCKEL

...Wie ist denn die gefühlte Temperatur am Schlauch, wenn die Temperatur wieder in den Keller geht?...

Wolfgang, Danke.

Als wir den Thermostaten ausgebaut haben, war der Wagen unmittelbar vorher 6 km gefahren.
Würde nur die Anzeige spinnen, hätten wir uns ochsenmäßig die Pfoten verbrannt.
Nein, die Wassertemperatur war tatsächlich so nieder.

Ich bin mir inzwischen ja auch sicher, daß das nur der Thermostat sein kann.
Ich wollte eben sicher gehen, bevor ich

70€ = 60ltr Sprit = 8Kasten Bier

für einen Neuen ausgebe und dann feststellen muß, daß ich einfach was übersehen hab.

Danke nochmal und ich werde berichten, wie's ausging.

Gruß
Helmut

[SALZPUCKEL]

Hallo helmut,
versuche es mal hier
 Thermostat, Kühlmittel (QUINTON HAZELL) BMW 5, 7, 8 - QTH424


gruß Wolfgang

[hheck]

Zitat von hheck

.... ich werde berichten, wie's ausging...

Also:
Entlüftungsleitung vom Kühler zum Wassereinfüllbehälter war verstopft.
Nach dem Reinigen: keine Änderung!
Das heißt: das ist keine Ursache für zu niedere Temperatur. ( War auch irgendwie nicht plausibel).
Gut, also Thermostat gewechselt (Danke, Wolfgang: QTH424, 46€ ):
jetzt ist die Temperatur ok!

Facit:

Es kann sein, daß ein Thermostat in heißem Wasser zwar öffnet und in kaltem wieder schließt, aber bei den falschen Temperaturen!

Gruß
Helle