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BMW 7er, Modell E38 |
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- Anzeige -
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09.07.2014, 08:25
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.09.2012
Ort:
Fahrzeug: Lexus GS 430
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Neuer alter 740er
Ich grüße euch,
liebe 7er Community .......
ich brauche von euch ein paar Meinungen
ich weiß man sollte selber entscheiden (habe ja schließlich auch) aber ich möchte dennoch objektive Meinungen hören/lesen
Vorgeschichte :
ich war mal ein stolzer E38 740 BJ 1998 Besitzer bis vor einem Jahr
da habe ich mich von dem tollen Wagen getrennt
nun gut seit einem jahr fahre ich einen Lexus GS 430
es ist zwar ein gutes solides Auto aber Charakter wie der 7er hat er nicht
es ist um ehrlich zu sein ein Plastikauto
sobald es warm draussen ist quietsch das ganze Plastik innendrinn......
zum Thema :
ich spiele mit dem Gedanken mir wieder einen 7er E38 zu kaufen aber das Auto ist inzwischen sehr sehr alt und damit ich mir nicht wieder ein fahrende Baustelle kaufe muss ich gut suchen und ich glaube so ein fahrzeug gefunden zu haben.
BMW 740iA *FACELIFT - VOLLAUSSTATTUNG* als Limousine in Mainz-Kastel
was meint Ihr?
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09.07.2014, 08:47
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#2
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V8-Liebhaber
Registriert seit: 08.05.2014
Ort: Düsseldorf
Fahrzeug: G30 M550i
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Rotes Kennzeichen dran, aber im Kundenauftrag...
Is klar!
Der Wagen steht gut da, ist aber zu teuer.
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09.07.2014, 08:48
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#3
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seit 19.2.19 Nichtraucher
Premium Mitglied
Registriert seit: 23.05.2009
Ort: Kappel |bei VS
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
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So auf den ersten Blick, aus der Entfernung, sieht der Wagen ordentlich aus.
Der Preis ist, wenn der Wagen wirklich in diesem Zustand ist, okay.
Ich würde empfehlen den Wagen anzuschauen und vielleicht jemanden mit nehmen, mit Diagnose-Laptop. Die Ausstattung ist okay, mehr muß nicht 
Besonderes Augenmerk auf die Kleinigkeiten wie EDC (es muß ein deutlicher Unterschied spürbar sein) und Rostansätze im Einstiegsbereich (Abläufe vom Schiebedach in/durch den Schweller) hinten legen. Diese Kleinigkeiten sind ja bekanntlich sehr teuer.
Probefahrt über Stadt, Landstrasse und Autobahn durchführen... hierbei auf Temperatur und Geschmeidigkeit des Triebwerkes achten. Wenn alle Helferlein funktionieren, keine Auffälligkeiten vorhanden sind und man beim Verkäufer kein mulmiges Gefühl hat, dann sollte das nen guter Kauf werden.
Ist also nen ganz normaler Gebrauchtwagenkauf 
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09.07.2014, 08:54
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.09.2012
Ort:
Fahrzeug: Lexus GS 430
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danke
ich denke auch ,dass der Bimmer an Ausstatung alles hat was geht außer großer Navi aber das kann man nachrüsten
Beige Leder wäre mir lieber aber was nicht ist ,ist nicht
ich finde den preis auch etwas überhöht aber wer Spaß haben will muss zahlen
momentan ist so gut wie nichts beo Mobile.de was einen guten Eindruck macht außer dieser Bimmer und noch bezahlbar ist
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09.07.2014, 09:30
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#5
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Panzermechaniker
Registriert seit: 10.08.2006
Ort: Heidelberg
Fahrzeug: 318i E30(EZ.87)
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ich würde ihn mir ansehen.
finde den nicht schlecht,auch preislich gesehen.
ich weiß echt nicht,was manche hier immer erwarten.  
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09.07.2014, 10:08
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.09.2012
Ort:
Fahrzeug: Lexus GS 430
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im grundegenommen würde ich ihn ansehen gehen
aber mein bauchgefühl sagt lass es kauf kein so altes Auto
mein Verstand sagt aber trau dich tu was ,man lebt ja nur einmal und deshalb dieser Thread um zu sehen was die Leute meinen ob einer noch jetzt 2014 ein Fahrzeug ,dass ende 90er gebaut wurde noch kaufen würde............
wenn ich ein Millionär wäre würde ich ihm mir kaufen aber mein alter dicker hat mich viel Geld und Nerven gekostet deshalb diese Unsicherheit
eigentlich wollte ich mir einen F01 kaufen die sind für 22-23K EUR zu bekommen
ist zwar viel geld aber das Risiko ist meiner Meinung nach geringer ,dass das Teil auseinander fällt
ich weiß nicht so recht stehe zwischen 2 Entscheidungen
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09.07.2014, 10:16
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#7
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Dabei seit 2003
Registriert seit: 30.03.2003
Ort: München
Fahrzeug: X4 40i
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Zitat:
Zitat von Küchelbecker
wenn ich ein Millionär wäre würde ich ihm mir kaufen aber mein alter dicker hat mich viel Geld und Nerven gekostet deshalb diese Unsicherheit
eigentlich wollte ich mir einen F01 kaufen die sind für 22-23K EUR zu bekommen
ist zwar viel geld aber das Risiko ist meiner Meinung nach geringer ,dass das Teil auseinander fällt
ich weiß nicht so recht stehe zwischen 2 Entscheidungen
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Äh.. also diese Logik musst Du mir näher erklären. Wo findet man einen VERNÜNFTIGEN F01 für 22-23.000 EUR?
Und wieso sollte ein E38 unter 200.000km auseinanderfallen??
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09.07.2014, 10:41
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#8
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State of Independence
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
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Zitat:
Zitat von B.C.
ich würde ihn mir ansehen.
finde den nicht schlecht,auch preislich gesehen.
ich weiß echt nicht,was manche hier immer erwarten.  
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Vollste Zustimmung! Ein scheinbar sehr gepflegter, gut ausgestatteter FL 740i für rund 5 k€, wieso soll der zu teuer sein???
Also echt...
PS: Da fällt nix auseinander, unsere E38 machen bei entsprechender Pflege problemlos eine halbe Million Kilometer. Klar muss man zwischendurch etwas investieren, aber auseinanderfallen 
__________________
"Wer sich allzu grün macht, den fressen die Ziegen." ― Johann Wolfgang von Goethe
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09.07.2014, 10:44
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.09.2012
Ort:
Fahrzeug: Lexus GS 430
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Zitat:
Zitat von Claus
Vollste Zustimmung! Ein scheinbar sehr gepflegter, gut ausgestatteter FL 740i für rund 5 k€, wieso soll der zu teuer sein???
Also echt...
PS: Da fällt nix auseinander, unsere E38 machen bei entsprechender Pflege problemlos eine halbe Million Kilometer. Klar muss man zwischendurch etwas investieren, aber auseinanderfallen 
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gebe ich dir grundsätzlich recht
aber ich habe eine gegenteilige Erfahrung gemacht und du weißt ja wie das ist mit ersten Erfahrungen........
aber ich finde ,dass E38 das schönste Fahrzeug ,dass jemals gebaut worden ist ist
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