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24.01.2025, 11:23
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#21
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.06.2016
Ort: Cham
Fahrzeug: BMW E65 750i 12/05 Monacoblau, Kawasaki ZX9R 1997
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Bei uns wurde früher Rollsplitt auf den Schnee gestreut nach dem Schieben, war super griffig und im Frühjahr wurde der Splitt mit Kehrmaschine entfernt.
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24.01.2025, 11:33
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#22
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State of Independence
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
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Zitat:
Zitat von Puddlejumper
Bei uns wurde früher Rollsplitt auf den Schnee gestreut nach dem Schieben, war super griffig und im Frühjahr wurde der Splitt mit Kehrmaschine entfernt.
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Allemal besser als Salz. Übrigens ist das Salzstreuen bei uns in der Stadt (Leverkusen) für Privatpersonen verboten. Hält sich nur keiner dran und es wird auch überall verkauft.
Früher (TM) zur Zeit der Kohleöfen in den Haushalten hat man Asche auf die Wege gestreut. Funktionierte auch und der Regen hat es dann weggespült. Was gar nicht geht, ist Sand! Dieses Knirschen und dann das Kleben an den Schuhen, mit dem man ganze Treppenhäuser einsaut, hasse ich wie die Pest.
PS: Wir sind allerdings jetzt "leicht" OT, aber wenigstens kann man sich auch mal unterhalten, ohne dass ein Mod hier auftaucht und einen ermahnt.
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"Wer sich allzu grün macht, den fressen die Ziegen." ― Johann Wolfgang von Goethe
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24.01.2025, 12:12
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#23
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
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Splitt ist ja der letzte Müll - schönen Dank an jeden Steinschlag  .
Find es gut, dass Salz gestreut wird und meist wird das auch gemacht bevor es friert, aber es angekündigt wird. Bodentemperatur ist niedriger als Lufttemperatur!
Sobald ein Glatteisunfall passiert, wird dann wieder geschimpft, wo denn der Winterdienst war…
Streue auch Salz vorm Haus, ist mir echt egal, was da einige Heinis wegen Umwelt erzählen. Am Ende darf ich löhnen, wenn sich da einer hinhaut. Unkraut wächst trotz Salzen übrigens weiter prächtig 
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Viele Grüße
Sebastian
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24.01.2025, 12:23
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#24
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State of Independence
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
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Zitat:
Zitat von Bastl
Splitt ist ja der letzte Müll - schönen Dank an jeden Steinschlag  .
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Ich meinte allerdings Splitt auf dem Bürgersteig und auf sonstigen Gehwegen, nicht auf der Straße.
Wer streut denn Splitt auf die Straße? Nie gesehen bei uns. Und schau mal, was die Skandinavier machen, kein Salz:
https://outdoorvisionen.de/winter-ro...-skandinavien/
Dafür aber Spikes, was wiederum die Straßen kaputtmacht, also bei uns auch nicht durchführbar und seit Jahrzehnten verboten. Man sollte einfach sein Auto im Winter öfter waschen lassen, auch von unten.
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24.01.2025, 13:02
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#25
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 17.05.2020
Ort: Bad Oeynhausen
Fahrzeug: 640ix GT / E24 - 635-/-79
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Ich schließe mich den Meinungen an. Was bleibt ist dann ja nur ein Fahrverbot wenn es schneit oder wenn Glatteis kommen könnte. Spart man auch noch die Winterreifen. 
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24.01.2025, 13:52
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#26
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
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Zitat:
Zitat von Claus
Wer streut denn Splitt auf die Straße? Nie gesehen bei uns. Und schau mal, was die Skandinavier machen, kein Salz:
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So habe ich das von Puddlejumper verstanden - da wir uns in einem Autoforum befinden, schließe ich mal auf Straßennutzung (plus dem "früher")  .
Spikes haben wir mit wenn es morgen nach Schweden zum Eisdriften geht 
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27.01.2025, 16:33
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#27
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BMW
Registriert seit: 11.05.2009
Ort:
Fahrzeug: 750i E32, X3, Z3 1.9, 730 E32
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Zitat:
Zitat von JRAV
Dafür wird bei uns bei Minusgraden gar nicht gestreut
Was mich bei dem 550i wundert: der müsste mit der Motorisierung doch eigentlich ein FL sein, hat aber die VFL Innenausstattung.
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Kann es daran liegen, dass es ein individual ist?! Oder es war tatsächlich gerade Modellwechsel?
Wie sich leider herausstellte, ist es kein HS sondern Automatik. Da habe ich mich "verguckt"
Frage aber mal nach, ob es sich um die Sportautomatik mit Wippen handelt. Da würde ich evtl. einen Kompromiss machen. :-)
Danke nochmal an Alle
Hannes
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[SIGPIC]
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27.01.2025, 17:47
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#28
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.08.2008
Ort: Elmenhorst
Fahrzeug: e31 850i ('91); e32 750iA ('91); e34 535i ('90); e36 328iA Cab.('98); e38 750i ('01); e39 540iA Touring ('01); e46 330iA Touring ('02); e61 530d ('07)
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Den N62B48 (550i) gab es ab 2005 im E60, also vor dem LCI in 2007 
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09.03.2025, 07:52
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#29
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.11.2002
Ort: Olsztyn
Fahrzeug: E32 750i 05.1989, E32 740iA 01.1993, E38 750i 09.2000
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Zitat:
Zitat von Claus
Wir sind allerdings jetzt "leicht" OT, aber wenigstens kann man sich auch mal unterhalten, ohne dass ein Mod hier auftaucht und einen ermahnt.
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Mod ist schon lange nicht mehr aktiv, weil sein letzter Beitrag mitte 2023 geschrieben wuerde. Hat das Forum so gut wie lahm gelegt und ist untergetaucht...
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21 Jahre Forum
Geändert von Andrzej (09.03.2025 um 11:49 Uhr).
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09.03.2025, 09:22
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#30
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Pro USA !!!
Registriert seit: 01.08.2006
Ort: Kornwestheim
Fahrzeug: E38 740 M60,T6 Lang DSG Euro 6 EZ 12-16 , e91 330xd 09-03
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Meinst sicher den knuffel...
Der ist verstorben...
Geändert von Rottwauz1 (09.03.2025 um 12:52 Uhr).
Grund: Gewünschte änderung,gerne nachgekommen
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