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BMW 7er, Modell E38 |
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15.07.2009, 19:44
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#31
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Sternfahrer
Registriert seit: 20.07.2008
Ort: Scheiblingstein
Fahrzeug: X3 xDrive 20d F25
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hier mal ein foto VFL.
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E30 318is
E30 325ix
F25 X3 20d xDrive
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15.07.2009, 20:18
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#32
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5 Meter purer Schönheit
Registriert seit: 21.06.2006
Ort: Bogen
Fahrzeug: E38 730i V8 Orientblau 23.12.1994 ÖL Temp Anzeige im Original "M" KOMBI, BMW E61 525D, Range Rover TD6 4x4, Mercedes Benz A169
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Zitat:
Zitat von xxx730i
Hallo,
muss den Thread mal wieder hoch kramen....
Sonnenrollo geht leider immer noch nicht, zwischenzeitlich war es mal oben dann bin ich aber auf den Taster gekommen und seit dem tut sich nichts mehr... geht also nicht mehr hoch, beim drücken des Tasters höre ich nur ein leises klicken aus Richtung der Rücksitzbank.
Ich bezweifel das irgendein Zahnrad oder das Gestänge kaputt sind, da es als es noch ausgefahtren ist weder gerattert noch sonst irgendwas gemacht hat.
Sicherungen sind natürlich auch in Ordung.
Habe mich gestern noch mal durchs Forum gelesen und bin drauf gestossen das auch der Zündanlaßschalter dafür verantwortlich sein kann?!
( http://www.7-forum.com/images/link.gif http://www.7-forum.com/images/link.gif http://www.7-forum.com/forum/23/e38-...ter-50208.html)
Bei mir ist allerdings keines der anderen Elektrik Porbleme vorhanden... kann es trotzdem daran liegen?
Vielleicht kann ja jemand helfen...
Gruß Jens
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Servus Jens,
ich hatte vor kurzem des gleiche Problem wie Du, also lege nach @Rubin´s Beschreibung mal Dein Rollo frei und schaue nach, denn bei mir war des Gestänge abgerissen und der Motor hat sich verabschiedet kurzer Hand wurde bei mir durch ein Forumsmitglied alles ausgetauscht und jetzt funktioniert es wieder.
Und wer diesen lässtigen Schalter mit den Tasten rauf und runter loswerden will, gegen den FL Taster, der kann sich gern an mich wenden.
Gruss Straubinger
__________________
Meine Website für Euren BMW: http://www.bmw-elektronikservice.de
Ich programmiere NEUE und gebrauchte Schlüssel und EWS
Steuergeräte auf Euren BMW, neue Schlüssel gibt es auch bei mir- Forumspreis pro Schlüssel 85,-€
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15.07.2009, 20:20
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#33
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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sehe ich das richtig, das dein wagen nichtmal ASC geschweige denn DSC hat?!
fragende grüße, Benni
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15.07.2009, 20:24
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#34
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5 Meter purer Schönheit
Registriert seit: 21.06.2006
Ort: Bogen
Fahrzeug: E38 730i V8 Orientblau 23.12.1994 ÖL Temp Anzeige im Original "M" KOMBI, BMW E61 525D, Range Rover TD6 4x4, Mercedes Benz A169
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Zitat:
Zitat von warp735
sehe ich das richtig, das dein wagen nichtmal ASC geschweige denn DSC hat?!
fragende grüße, Benni
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Servus Benni,
des siehst Du richtig, denn was ned da ist - geht auch ned kaputt.  
Aber dafür andere viel bessere elek. Highlights die ned mal der E65 hat.
Gruss Straubinger
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15.07.2009, 21:00
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#35
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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Zitat:
Zitat von Straubinger
Aber dafür andere viel bessere elek. Highlights die ned mal der E65 hat.
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so? welche denn?!  oder soll ich mal aufzählen was der E65 hat, du aber nicht?
aber um auf meine frage zurückzukommen: ich dachte immer das wäre serie beim E38. hatten sogar all meine E32. drum bin ich verwundert...
mfg Benni
ps: oder hast du einen E30 im E38 kleid? 
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15.07.2009, 21:09
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#36
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5 Meter purer Schönheit
Registriert seit: 21.06.2006
Ort: Bogen
Fahrzeug: E38 730i V8 Orientblau 23.12.1994 ÖL Temp Anzeige im Original "M" KOMBI, BMW E61 525D, Range Rover TD6 4x4, Mercedes Benz A169
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Zitat:
Zitat von warp735
so? welche denn?!  oder soll ich mal aufzählen was der E65 hat, du aber nicht?
aber um auf meine frage zurückzukommen: ich dachte immer das wäre serie beim E38. hatten sogar all meine E32. drum bin ich verwundert...
mfg Benni
ps: oder hast du einen E30 im E38 kleid? 
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Servus Benni,
ich erwähne hier nur mal mein Kombi als Highlight, aber zu dem was der E65 alles drin hat sollte man auch die Zeit zwischen unseren Modellen sehn, meiner ist ein 94er und war sehr mager ausgestattet, aber dafür absolut Problemlos in den ganzen drei Jahren in den er mich begleitet.
Ich habe nur "ABS" und des sollte bei der geringen Leistung ausreichen, denn ASC oder DSC hätten hier fast nix zu tun.
Gruss Straubinger
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15.07.2009, 21:21
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#37
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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wie gesagt... dachte das wäre serie. war es ja schon beim E32 (zumindest beim V12)
hät ja auch sein können, das du den schalter für irgend ne "spielerei" geopfert hast 
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15.07.2009, 21:25
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#38
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schraubt mit Leidenschaft
Registriert seit: 07.05.2009
Ort: Kelkheim
Fahrzeug: e38-750i (06.95)
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der hat bestimmt ASC, hat nur angst es auszuschalten, deswegen hatter den Schalter ausgebaut. 
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