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BMW 7er, Modell E38 |
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09.03.2005, 20:43
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#31
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.07.2002
Ort:
Fahrzeug: 728iA
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Hi all,
der 728i hat VANOS (vor-Facelift) und DoppelVANOS (Facelift). Ist normal, daß er im unteren Drehzahlbreich gut geht. Er wurde auch etwas künstlich auf 193 PS bei 5500 U/min gewurgt. War es nicht damals eine Versicherungs-Geschichte?
Allerdings, war selbe immer überrascht wie gut mein alter 728i Schalter ging.
Grüße,
Charlie
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09.03.2005, 20:44
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#32
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.12.2004
Ort: Düsseldorf
Fahrzeug: 740i
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Zitat:
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Zitat von Novipec
Hi,
die 8,2 sek sind Werksangabe, der Testbericht zeigt die tatsächlich gemessene Beschleunigung beim Test der Fahrzeuge.
Siehe auch Auto Motor Sport wo öfters gravierende Differenzen festgestellt werden.
Grüße,
Chris
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hab ich mir acuh gedacht dass es dass sein muss. aber ist ja wirklich krass dann das es sich um eine sekunde unterscheidet ich mein bei 8 sekunden werksangabe braucht der 12% länger als angegeben.
muss der wagen nicht gesetzlich die leistungen halten die es verspricht? ist ja genauso bei den ps die streu wird eher paar pas höher angelegt gerade weil es ja die angegebenen leistungen halten muss oder nicht?
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09.03.2005, 20:55
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#33
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.08.2003
Ort: Hösbach
Fahrzeug: e65 750 (06/06)
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Zitat:
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Zitat von Charlie
War es nicht damals eine Versicherungs-Geschichte?
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Ja und dewswegen kann man ca.20 PS ganz günstig wieder rausholen
Gruß
Steffen
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09.03.2005, 21:15
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#34
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Senior- Moderator
Registriert seit: 25.03.2004
Ort: Braunau/Inn
Fahrzeug: 911 992
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die Leistung wird er schon haben, da kannst nix machen oder nachweisen, aber die ach so prestigeträchtige Beschleunigung von 0 auf 100 km/h wird halt gerne frisiert  , um gut dazustehen....
Chris
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09.03.2005, 21:19
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#35
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e30V8
Registriert seit: 26.04.2003
Ort: Burgdorf/celle
Fahrzeug: ZX10R, X5 4,6is
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ihr habt probleme
728 gegen 730 nee nee nee
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09.03.2005, 21:23
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#36
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.12.2004
Ort: Düsseldorf
Fahrzeug: 740i
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Zitat:
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Zitat von Novipec
die Leistung wird er schon haben, da kannst nix machen oder nachweisen, aber die ach so prestigeträchtige Beschleunigung von 0 auf 100 km/h wird halt gerne frisiert  , um gut dazustehen....
Chris
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hmmm schön scheisse sowas. die beschleunigung wird frisiert um einen guten eindruck zu machen kurz und knapp es werden angaben gemacht die garnicht erreicht werden und der kunde wird schlichtweg ver*****t
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09.03.2005, 22:47
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#37
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.12.2004
Ort: Winterthur
Fahrzeug: 740i (E38) M62
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Stimmt, danke für die gute Info, das ist ja brutal langsam 10.4 Sek. das macht jeder Mondeo Kombi mit 2 Liter 
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09.03.2005, 23:03
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#38
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.07.2002
Ort:
Fahrzeug: 728iA
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Hi all,
vor allem, 290 Nm erst bei 4500 U/Min ist nicht so super. Der Facelift 728i hat 280 schon bei 3500. Kein Wünder der 728 geht besser ab.
Grüße,
Charlie
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10.03.2005, 07:09
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#39
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.12.2004
Ort: Winterthur
Fahrzeug: 740i (E38) M62
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Zitat:
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Zitat von bmwmk13
ihr habt probleme
728 gegen 730 nee nee nee
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Du hast recht, Schneckenrennen 
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10.03.2005, 08:28
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#40
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 04.08.2002
Ort:
Fahrzeug: 535d
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7er Jens.."wer ist schneller"..
Zitat:
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Zitat von 7er Jens
Kauf Dir mal den 4,4, dann brauchst Du Dir bezüglich des 2,8 keine Sorgen zu machen. Habe selbst den 4,4 und fahre oft den 728 meines Vaters: Ist doch ein ziemlich großer Unterschied.
Allerdings, am geilsten angehört hat sich für mich der alte E32 3,5 R6. Hörte sich sonorer an, als der 4,4, aber nicht so angestrengt wie der 2,8. Aber dieses Kapitel ist nun wohl vorbei....
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Hallo Jens..
..wenn ihr mit euren tollen "Beschleunigern" mal auf einen 535d trefft, werdet ihr erleben, was Weg/Zeit bedeutet!!
Gruß,
Hotte
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Quod dixi dixi
Geändert von Hotte (10.03.2005 um 13:47 Uhr).
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