BMW 7er, Modell E38 |
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18.04.2009, 08:03
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#31
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Langstrecken Gleiter
Premium Mitglied
Registriert seit: 24.01.2008
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: E38-735i jetzt mit 4.4TÜ (01.99) PRINS-VSI G31 540d B57
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würde ich jetzt auch lieber, wenn ich ehrlich bin
I believe he's talking about this.
ja es geht!
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if its got tits or transistors, you’re gonna have problems with it!
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18.04.2009, 20:49
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#32
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Langstrecken Gleiter
Premium Mitglied
Registriert seit: 24.01.2008
Ort: Frankfurt
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Ihr ahnt es nicht. Servogetriebe Tauschen = DRECKS ARBEIT!!!
geschaft!!!!! Hände sehen zwar aus als wäre ich ein Anhänger der "I cut myself" bewegung, aber endlich geschaft. Kein Knarzen mehr beim lenken! Jippiii. Nur kommt mir die lenkung jetzt nen schwer gängiger als vorher vor. kann man eine Servotronik auslesen, bzw. wie teste man das die geht?
Gott ich will da nicht nochmal dran. glaub einmal im 7er leben reicht. bilder folgen wenn mein körper auch wieder da ist
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19.04.2009, 11:10
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#33
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.01.2009
Ort: Hassloch
Fahrzeug: E60 525i,Mercedes W108 280SE 3.5 ,W123 200D,
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Zitat:
Zitat von memyselfundich
geschaft!!!!! Hände sehen zwar aus als wäre ich ein Anhänger der "I cut myself" bewegung, aber endlich geschaft. Kein Knarzen mehr beim lenken! Jippiii. Nur kommt mir die lenkung jetzt nen schwer gängiger als vorher vor. kann man eine Servotronik auslesen, bzw. wie teste man das die geht?
Gott ich will da nicht nochmal dran. glaub einmal im 7er leben reicht. bilder folgen wenn mein körper auch wieder da ist
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Servus!
Am linken voederen Radhaus sitzt bzw. 2 Stecker der rechte ist von der Servotronic einfach auseinander ziehen und Motor laufen lassen am Lenkrad drehen wenn es schwerer geht dann ist deine Servotronic in ordnung und wenn die Lenkung gleich bleibt dann ist sie fertig
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20.04.2009, 10:14
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#34
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
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Ja, kann man auslesen.
Allerdings kann auch Dein DSC-STG defekt sien, denn bis 09/2000 waren die STG zum Teil fehlerhaft, so dass sich die servotronic nach eine rbestimmten Anzahl von Fehlern abgeschaltet hat.
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Viele Grüße
Sebastian
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20.04.2009, 10:42
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#35
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Langstrecken Gleiter
Premium Mitglied
Registriert seit: 24.01.2008
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: E38-735i jetzt mit 4.4TÜ (01.99) PRINS-VSI G31 540d B57
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naja muss ich mal gucken. Mein altes getriebe hab ich ja noch. dann schraub ich den servotronic teil runter, und schau was passiert. Freue mich gerade über eine servo die immer geht, und nicht knarzt. Mache mir aber keine illusionen das ich dieses kleiner teil leichter ausgetauscht wird als der rest
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27.06.2009, 18:08
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#36
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E38: IS IT LOVE ?
Registriert seit: 11.09.2006
Ort: Ginsheim-Gustavsburg
Fahrzeug: E38-FL (06.2000)
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Zitat:
Zitat von Lexmaul
Ja, kann man auslesen.
Allerdings kann auch Dein DSC-STG defekt sien, denn bis 09/2000 waren die STG zum Teil fehlerhaft, so dass sich die servotronic nach eine rbestimmten Anzahl von Fehlern abgeschaltet hat.
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Lässt sich das eigentlich über eine STG-Reparatur (z.B. bei ECU.de) beheben ??
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* BMW E38-FL *
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27.06.2009, 19:05
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#37
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
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Frag mal an...kann schon sein!
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