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BMW 7er, Modell E32 |
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17.10.2006, 13:13
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#41
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unwissend
Registriert seit: 26.07.2006
Ort: CANNOBIO
Fahrzeug:
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@Mark
Übergas oder Kickdown gibt auch Dein Tempomat, wenn Du mit dem Tempomt-
hebel die Geschwindigkeit abbremst (zu Dir hin ziehst) und Du danach die zuletzt
gespeicherte Geschwindigkeit wieder aufrufst (Druck auf den Schalter). Bei
zB. 40kM/h Unterschied schaltet sowohl mein BMW als auch mein Jeep in
Übergasfunktion um das Tempo schnellstmöglich wieder zu erreichen...
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17.10.2006, 16:56
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#42
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_________________________
Registriert seit: 10.05.2003
Ort: ...
Fahrzeug: 730iA M30 (08.88), 316iA N46 (07.04), Yamaha FZS600 (09.01), Hako Rasentrac 800e
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Zitat:
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Zitat von 750icannobio
Übergas oder Kickdown gibt auch Dein Tempomat, wenn Du mit dem Tempomt-
hebel die Geschwindigkeit abbremst (zu Dir hin ziehst) und Du danach die zuletzt
gespeicherte Geschwindigkeit wieder aufrufst (Druck auf den Schalter). Bei
zB. 40kM/h Unterschied schaltet sowohl mein BMW als auch mein Jeep in
Übergasfunktion um das Tempo schnellstmöglich wieder zu erreichen...
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Kickdown kann er nicht, und Vollgas auch nur zu 90 %.
Das liegt aber daran das ich zum Glück das 4HP22H verbaut habe, und nicht den elektronischen kram
Ich dachte hier geht es um das fahren mit Tempomat, um z.B. auf der Autobahn Sprit zu sparen, und nicht um mit dem Tempomat zu beschleunigen...
Letztenendes ist das bei den BenzinThemen wie mit den ÖlThemen und den HöchstgeschwindigkeitsThemen
Jeder sagt seine Meinung und die anderen machen das anders, so ist das halt
Als ich den Wagen damals gekauft habe, war mir der Spritverbrauch herzlich egal, und auch heute ist es mit noch egal
Wie DerDanny schon in seinem Beitrag geschrieben hat, denke ich auch
Gruß
Marc
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18.10.2006, 00:20
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#43
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Neues Mitglied
Registriert seit: 10.04.2006
Ort: Mallorca
Fahrzeug: 750i E32 (03.90)
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hallo,
also ich fahre seit ca. 3 wochen einen e32 750i. nach den letzten 4000km komme ich im schnitt auf ca. 14 ltr./100km. das ist eigentlich gemessen an dem hubraum ein sparwunder. zu berücksichtigen ist allerdings das es auf mallorca kaum ampeln, staus etc. gibt. das kommt einem beim spritverbrauch sehr zugute. mir macht mehr mein ölverbrauch zu schaffen. 1,5 - 2 ltr. auf 1000km
grüsse
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18.10.2006, 23:15
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#44
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.10.2006
Ort: Kienberg
Fahrzeug: E32 730i Schaltung (EZ 02.89)
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Verbrauch genau beobachtet
Hallo,
bin gestern nach Bad Kissingen gefahren und heute wieder zurück.
Waren fast 890 KM zusammen. Da ich gestern nachts gefahren bin,
habe ich es zwischendurch mal richtig krachen lassen. ( 1/2 Stunde lang 200 kmh gefahren ) zwischendurch eine Stunde im Stau gestanden.
Rückfahrt war auch nicht viel besser - bei Erlangen 3/4 Stunde stopp & go.
Ansonsten fast immer 160 oder 170 kmh gefahren.
Habe gerade gerechnet und komme auf einen Verbrauch von 10,8 Litern.
damit kann man doch wohl prima leben.
Allerdings habe ich den Wagen nie mit Bleifuß beschleunigt und bei erkennbaren
Hindernissen rechtzeitig Geschwindigkeit gesenkt und mußte dadurch nicht wieder so stark beschleunigen.
Dafür wollte mich so ein Ar...... von NL-LKW an die Leitplanke schieben - der muß eingepennt sein. Da haben wirklich nur noch 2 mm gefehlt. Ich voll in die Eisen - Kettenreaktion hinter mir. (möchte gar nicht wissen was die hinter mir gedacht haben)
Der hatte doch noch die Frechheit mir einen Vogel zu zeigen nachdem er den Lenker rumgerissen hatte und wir auf Augenhöhe waren. (das sind die Momente wo man mal wieder gerne eine Panzerfaust im Auto hätte)
Bei 180kmh hat man da auf einmal ein ganz mulmiges Gefühl im Magen.
Ralf

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Leben und leben lassen!
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18.10.2006, 23:32
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#45
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So, Führpark ausgetauscht
Registriert seit: 29.09.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: E65 745iA, PD 09.02 / E36 325i Cabrio, Schalter, K, PD 02.95
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Zitat:
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Zitat von ralfsczuka
Hallo,
bin gestern nach Bad Kissingen gefahren und heute wieder zurück.
Waren fast 890 KM zusammen. Da ich gestern nachts gefahren bin,
habe ich es zwischendurch mal richtig krachen lassen. ( 1/2 Stunde lang 200 kmh gefahren )
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ähm... 200... krachen lassen... wie jetzt ?? bist du mit Hänger gefahren... 
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Das schöne bei Automatik ist das man Bremsen und gleichzeitig auch schon wieder Gas geben kann ... wozu hat man denn zwei Füße.
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18.10.2006, 23:58
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#46
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.10.2006
Ort: Kienberg
Fahrzeug: E32 730i Schaltung (EZ 02.89)
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Wie sagt man doch so schön - "mit vollen Windeln ist gut stinken" -.
Ich habe nur 6 Zylinder und Du?
Mehr wie 222 gibt meiner nicht her - evtl muß ich mir mal einen Chip leisten.
Aber ich möchte den Motor ja noch etwas leben lassen.
Ralf

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19.10.2006, 00:17
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#47
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So, Führpark ausgetauscht
Registriert seit: 29.09.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: E65 745iA, PD 09.02 / E36 325i Cabrio, Schalter, K, PD 02.95
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sorry Ralf, war nicht böse gemeint... ich fand die 200 nur so niedlich  OK ich hab nen gechipten V8 und der geht 250.. Fahr ich aber auch nicht so oft weil mein Dicker auch schon 214tkm auf der Uhr hat.. Der Chip soll laut Vorbesitzer aber schon bei 120tkm eingebaut worden sein und bis jetzt gabs keine Probleme...
achso, bei Volllast gönnt sich meiner 18,5 L wenn ich normal fahre liege ich auch so bei 11 L  und in der Stadt zwischen 12-14 L ...
Gruß
Kai
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19.10.2006, 00:20
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#48
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.10.2006
Ort: Kienberg
Fahrzeug: E32 730i Schaltung (EZ 02.89)
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Zitat:
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Zitat von Viper 730i V8
sorry Ralf, war nicht böse gemeint... ich fand die 200 nur so niedlich  OK ich hab nen gechipten V8 und der geht 250.. Fahr ich aber auch nicht so oft weil mein Dicker auch schon 214tkm auf der Uhr hat.. Der Chip soll laut Vorbesitzer aber schon bei 120tkm eingebaut worden sein und bis jetzt gabs keine Probleme...
achso, bei Volllast gönnt sich meiner 18,5 L wenn ich normal fahre liege ich auch so bei 11 L  und in der Stadt zwischen 12-14 L ...
Gruß
Kai
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Eh - Mann (y) , hab ich doch auch so verstanden.
Ralf

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19.10.2006, 00:29
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#49
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So, Führpark ausgetauscht
Registriert seit: 29.09.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: E65 745iA, PD 09.02 / E36 325i Cabrio, Schalter, K, PD 02.95
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na denn  und jetzt weißt du auch was son kleines Stück Plastik mit Beinchen dran alles bewirken kann
Gruß
Kai
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19.10.2006, 02:28
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#50
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Registriert seit: 10.05.2003
Ort: ...
Fahrzeug: 730iA M30 (08.88), 316iA N46 (07.04), Yamaha FZS600 (09.01), Hako Rasentrac 800e
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Zitat:
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Zitat von Viper 730i V8
na denn  und jetzt weißt du auch was son kleines Stück Plastik mit Beinchen dran alles bewirken kann
Gruß
Kai
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Hehe... und da soll nochmal einer sagen der 735 würde "keine" 250 laufen
Dafür habe ich kein Plastik im Motor, keinen 735 und auch vor 6000 Umdrehungen bei 450.000 Km Laufleistung keine Angst
Gute Nacht
Marc
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