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BMW 7er, Modell E32
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Alt 12.04.2009, 05:50   #1
Denis!
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Ort: Mülheim a. d. Ruhr
Fahrzeug: 730i Individual Limousine (´93), 740i Individual Limousine (´93), 740i Individual Sonderserie (´93), 750iL Limousine (´92)
Frage Abwracken oder lieber verkaufen?

Diese Frage stellte sich der Verkäufer bei der Bestellung seines "Neuen" und stellte seinen ausgedienten Siebener einfach mal bei mobile ein.

Es dauerte keine Woche, bis ich den Wagen im Netz entdeckte - war ein Samstag Abend und ich überlegte, ob ich den Verkäufer denn auch Sonntags stören könnte.
Kurzum war es mir egal und ich habe gleich am Sonntag angerufen - ihn hat es ebenfalls nicht gestört.

Ein netter Herr mit fränkischem Dialekt von gut 60 Jahren, mit dem ich mich eine ganze Weile über allerlei unterhalten habe.
Das Problem war, daß sich noch zwei weitere Interessenten vor mir eingereiht hatten und der Verkäufer ein sehr ehrlicher Mensch ist und jedem die gleiche Chance geben wollte.
Es war also nichts zu machen und ich mußte diese Interessenten "abwarten".

Der erste hat sich den Wagen live angeschaut und vom Kauf abgesehen, da ihm die Farbe der Lederausstattung nicht zusagte - welch ein Glück!
Der zweite Interessent ist hier aus dem Forum und hatte wohl auch seine persönlichen Gründe, warum er ihn letztlich nicht kaufte!

Nun war ich also an der Reihe!
Das Problem war, daß ich dem Verkäufer eine Bestätigung zukommen lassen mußte, daß ich das Auto auch wirklich abnehme, denn wir haben den Besichtigungstermin auf einen Sonntag gelegt, da das von der Fahrerei her einfach angenehmer ist ohne Lastverkehr.
Er wollte den Wagen nicht ohne weiteres abmelden, da sonst gegebenenfalls die Abwrackprämie nicht mehr greift!
Also Vorvertrag aufgesetzt und zugefaxt - ist schon ein blödes Gefühl, einen Wagen blind zu kaufen.
Da er allerdings der Erstbesitzer war (1993 als Dienstwagen von der BMW AG gekauft!) und der ehrlichen Beschreibung zufolge, war das Gewissen nicht allzu getrübt.

Ein weiteres Problem ergab sich aus der Anzeigenbeschreibung, in der der Wagen mit Standort Nürnberg ausgezeichner war.
Da ich aus dem Ruhrgebiet komme, schien die Distanz von rund 400km absolut überschaubar.
Allerdings war das nicht der Wohnsitz des Verkäufers und ich mußte feststellen, daß der Wagen ca. 50km vor Salzburg stand!
Na jetzt war es auch egal.

Geplant war die Abholung mit einem Kollegen aus Wetzlar.
Wäre auch zu schön gewesen, um wahr zu sein - von MH 200km bis Wetzlar über die A45 und dann zu zweit nochmal 200km die A3 bis Nürnberg.
So war es dann letztendlich auch, nur das wir eben an Nürnberg vorbei Richtung München gefahren sind und weiter nach osten Richtung Grenze Österreich.

Ich dachte eigentlich, der Kollege hätte nen Diesel Mietwagen zu Verfügung, sodaß wir kostengünstig dort runter kommen - dem war aber nicht so und wir haben uns relativ schnell darauf geeinigt, daß wir mit seinem B12 5.7 fahren - das Teil macht derart Laune!!!
Und der Verbrauch hielt sich erstaunlicherweise extrem in Grenzen, trotz Geschwindigkeiten um die 180-200km/h.

Ab München hat es dann nur noch geregnet.
Gegen sieben Uhr Abends sind wir ungefähr angekommen und haben uns erstmal kurz unterhalten.
Der Siebener stand draußen vor dem Haus bereit.
Aufgrund des schlechten Wetters erfolgte eine recht dürftige Besichtigung und darauf eine sehr zufriedenstellende Probefahrt mit dem Verkäufer (trotz vorheriger Kaufzusage).
Das Auto machte direkt einen sehr guten Eindruck, nicht verwohnt (im Gegenteil), straffe Sitze sowie straffes Fahrwerk.
Bis auf ein paar Helferlein wie z.B. Tempomat schien wirklich alles in ordnung zu sein.

Dann wieder rein und alle Papiere aufgesetzt.
Nachdem ich noch einige historische Infos zu dem Fahrzeug erfragt hatte, sind wir dann auch aufgrund der bevorstehenden Distanz schnell wieder losgefahren.

Die Rückfahrt bis Wetzlar erfolgte absolut problemlos.
Da der Siebener noch auf Winterrädern steht, war Geschwindigkeiten bis ca. 200km/h problemlos drin - kein Flattern oder Vibrieren in der Lenkung - Vorderachse offensichtlich schon komplett überholt!
Mal sehen, was BMW sagt, wenn ich den Wagen dann zur kompletten Durchsicht hinstelle.

Leider mußte ich den Wagen dann vorerst in Wetzlar stehen lassen und konnte ihn gestern erst endgültig abholen.
Ich habe den Tag genutzt, um gleich mal ein paar aussagekräftigere Bilder zu machen, als die Bilder in der Anzeige.

Ich denke mal, manchen mag es gehen, wie dem ersten Interessent und die Farbe ist so gar nicht ihr Geschmack, aber andere so wie ich mögen dahin schmelzen bei so einem exklusiven Stück Automobilgeschichte...

Genug geredet - es folgen die Bilder...
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Alt 12.04.2009, 05:56   #2
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Ansicht Außen:











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Alt 12.04.2009, 06:05   #3
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Ansicht Innen:











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Alt 12.04.2009, 06:13   #4
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Die originalen Leichtmetallräder habe ich dazu bekommen, allerdings müssen diese erst aufbereitet und neu bereift werden.

Nach den Emotionen nun noch ein paar Fakten:

BMW 730iA (M60) Individual
Baujahr 07.93
km-Stand: 180.000
Vorbesitz: 2 (1. Halter BMW AG)
Allgemeinzustand: Neuwertig und nicht verbraucht - technische Durchsicht folgt...

Individualdaten vorhanden
Fahrzeugangaben
Fahrgestellnummer WBAGD21000DF26456
Typ-Code GD21
Typ 730I (EUR)
E-Baureihe E32 ()
Baureihe 7
Bauart LIM
Lenkung LL
Türen 4
Motor M60/1
Hubraum 3.00
Leistung 160
Antrieb HECK
Getriebe AUT
Farbe SONDERLACKIERUNG (490)
Polsterung SONDERPOLSTERUNG (9990)
Prod.-Datum 1993-07-06

Sonderausstattung
Nr. Beschreibung
241 AIRBAG FAHRER/BEIFAHRER
317 KOMFORTBETAETIGUNG F. TUEREN
401 SCHIEBE-HEBEDACH, ELEKTRISCH
416 SONNENSCHUTZROLLOS
423 FUSSMATTEN IN VELOURS
428 WARNDREIECK
458 SITZVERSTELLUNG ELEKTR.FAHRER/BEIF.
472 MITTELARMLEHNEN VORN FAHRER/BEIF.
488 LORDOSENSTUETZE FAHRER/BEIFAHRER
489 LORDOSENSTUETZE FUER BEIFAHRER
494 SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER
496 SITZHEIZUNG FUER FONDSITZE
499 KOPFSTUETZEN IM FOND ELEKTRISCH
508 PARK DISTANCE CONTROL (PDC)
510 LEUCHTWEITENREGELUNG ABBLENDLICHT
528 AUTOMATISCHE UMLUFT CONTROLL (AUC)
534 KLIMAAUTOMATIK
540 GESCHWINDIGKEITSREGELUNG
553 BORDCOMPUTER IV MIT FERNBEDIENUNG
623 AUTOTELEFON (GSM)
662 BMW BAVARIA C PROFESSIONAL RDS
672 CD WECHSLER 6-FACH
676 HIFI LAUTSPRECHERSYSTEM
683 TELEFONANTENNE FUER D-NETZ
686 ANTENNENDIVERSITY
690 CASSETTENHALTERUNG
801 DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG
940 SONDERWUNSCH AUSSTATTUNG
944 NACHTRAEGLICHER UMBAU DURCH ZS

Individualfahrzeugdaten
0490 Lackierung
= Lackierung in nachtblau-metallic, FE 68-51AX BASF, incl. Außenspiegel und Stoßstangen, gem. B 8096.E

Z1XX Polster =
- Innenausstattung in Volleder Nappa-Leder haselnuß,KM 7856, gem. B 9043.D/9044.D (incl. Sitzblenden)
- Steppzwirn und Nähfaden Nr. 1345 C
- Sitze vorne u. hinten mit Lederknöpfen, gem. B 8053.F
- restliche Innenausstattung wie bei Volleder NappaLeder schwarz, wie Schl.Nr. 0232

0940 Sonderwunsch
= - Dachhimmel in Farbe haselnuß, gem. B 8099.E: Nubuk: Dachhimmel incl. A-/C-Säule u. B-Säule oben
Nappa-Leder: Gurtblenden u. -schieber, Sonnenblenden incl. Lager u. Gegenlager, Dachhaltegriffe Hutablage, Leseleuchten in C-Säule,
Make-up-Leuchten
weiterer Umfang siehe Folgeseite!
B 8119.E/8095.E/8101.E/8211.E/8002.F =
- Bodenverkleidung incl. Fußmatten in Softvelours haselnuß, gem. B 8119.E
- Edelholzverblendungen in "Eibe Club", gem. B 8095.E
- Ablagetische an Fahrer- und Beifahrerlehnenrückwand, gem. B 9082.D, Alt. 3, und
- Ablagetische beledert mit Nappa-Leder haselnuß, mit Holzeinlage in "Eibe Club", gem. B 8101.E
- Kühlbox anstelle Mittelarmlehne hinten, gem. B 8211.E, Deckel beledert in Nappa-Leder haselnuß
- Türgriffe "BMW Individual", gem. B 8002.F
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Alt 12.04.2009, 06:20   #5
Denis!
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Ach ja, was ich noch vergessen hatte: Das neue Auto vom Vorbesitzer!

Der Siebener wäre tatsächlich einem Dacia Sandero zum Opfer gefallen!

Der Verkäufer hat mir seine Beweggründe dafür genannt und sie sind gewissermaßen nachvollziehbar...
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Alt 12.04.2009, 06:41   #6
DerBemn
Umsteiger
 
Benutzerbild von DerBemn
 
Registriert seit: 10.07.2005
Ort: NRW
Fahrzeug: E38 750i individual 04/96, E34 530i V8 02/93
Standard

Ein schönes Auto hast du da ergattert. Die Farbkombination finde ich sehr interessant. Mal wieder ein Fahrzeug das nicht jeder hat.

Glückwunsch und allzeit gute Fahrt.

Sven
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Alt 12.04.2009, 06:42   #7
misantrophic
Mitglied
 
Registriert seit: 19.11.2006
Ort: Jüchen
Fahrzeug: 735iA E32 PD 12/90, KlimaAutomatik+AUC, Fahrerairbag, kein EDC+ASC. VW T3 mit satten 54 PS (CS) :D
Standard

Glückwunsch, tolles Auto!
In dem Zustand.. absolutzter Knaller.
Innenausstattung gefällt mir zwar nicht wirklich, aber bei dem Zustand ist das eigentlich egal.
Halte das für ein absolutes Schnäppchen, egal was er gekostet hat, in den Zustand!
Glückwunsch und Grüße

Jörn
misantrophic ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.04.2009, 08:08   #8
Rico740
Mitglied ohne wäre blöd;)
 
Benutzerbild von Rico740
 
Registriert seit: 21.10.2007
Ort: Hergisdorf
Fahrzeug: E 38 750i (1996)
Standard

Gut die Farbe des Leders ist gewohnheitssache aber irgendwas hat es...
Es ist wohl die Seltenheit was das Besondere ist.
Hammer Wagen echt.
Viel Spaß damit,jederzeit.
Rico740 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.04.2009, 08:59   #9
sporky
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 13.12.2007
Ort:
Fahrzeug: E32 - 730i - M30, E63 - 645Ci - N62B44, S211 E500 - M273 - 4Matic
Standard

Also auf den Fotos macht der einen guten Eindruck.
Meinen Glückwunsch dazu!

Noch habe ich nichts vom Preis gelesen oder ich habe es nur überlesen...
Würde mich mal interessieren, jetzt von den Fahrkosten abgesehen.
Solltest du das nicht verraten wollen, natürlich auch ok...

Viel Spaß mit "ihm"!
sporky ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.04.2009, 09:17   #10
BayernRider
im Gedenken an Carsten †
 
Benutzerbild von BayernRider
 
Registriert seit: 08.10.2002
Ort: Oldenburg
Fahrzeug: MK7
Standard

Herzlichen Glückwunsch zu diesem äußerst seltenen Exemplar

Das einzige, was ich (mal wieder) nicht verstehe, ist die Zusammenstellung der Ausstattung: der Wagen hat jede erdenkliche Komfort-Ausstattung erhalten, nur (mal wieder) keine Memory-Funktion für die Sitze

... unfassbar ...
BayernRider ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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