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BMW 7er, Modell E32 |
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22.09.2003, 15:52
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#1
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Standheizer
Registriert seit: 01.04.2003
Ort: Oberbayern
Fahrzeug: 750i e65 LCI 320d e93 LCI X5 e53
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Verbrauchsanzeige
Hallo Forum,
wer steuert eigentlich die „Verbrauchsanzeige“ unter dem Drehzahlmesser?
Unterdruck oder so?
Danke im Voraus 
__________________
Gruß Holger
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22.09.2003, 16:59
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.05.2002
Ort: Karlsruhe
Fahrzeug: BMW 730iA R6 (E32) 1992, BMW 740ilA V8 (E32) 1993, BMW 318i touring (E30) 1988, Niesmann+Bischoff 6700iTA
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Die Anzeige ist schon wesentlich genauer als von einer 'Unterdruckdose' gesteuerte Anzeigen... 
Das Signal kommt von der Einspritzanlage. |
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22.09.2003, 19:17
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#3
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Standheizer
Registriert seit: 01.04.2003
Ort: Oberbayern
Fahrzeug: 750i e65 LCI 320d e93 LCI X5 e53
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Danke,
mein 735er „zieht“ manchmal nicht richtig wenn ich voll beschleunige. Und dann wackelt bzw. zittert auch die Anzeige.
Wenn alles io dann verschwindet die Nadel ganz nach rechts.
Was kann es sein?
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22.09.2003, 19:40
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.08.2002
Ort: Maribor, Slowenien
Fahrzeug: E32 730i '93 schalter shadowline, E38 740i '00 BMW Individual
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Das signal kommt direkt von der DME (Motronic)
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23.09.2003, 08:51
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.07.2002
Ort: Wunstorf
Fahrzeug: E32-735iA (88), E30-320i Cab, E39-520i, E87-116i, F23-220i Cab
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Korrekt.
Die DME ermittelt die Menge des eigespritzen Kraftstoffs aus der Ansteuerzeit der Einspritzventile. Das ist recht genau, solange die Ventile i.O. sind.
Hängen die Ventile, zeigt der BC (und auch die Verbrauchsuhr unter dem Drehzahlmesser) zu wenig an: Die Ventile sind dann länger offen sind als von der DME angesteuert. Es geht also mehr Sprit durch die Düsen als gewollt. Umgekehrt ausgedrückt: Die DME registriert einen zu niedrigen Verbrauch.
Gruß, RR
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