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BMW 7er, Modell E32 |
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02.09.2010, 10:50
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.02.2010
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E32 730i, E28 520i
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Drehzahl - Geschwindigkeit
Hallo,
ich habe bei meinem M30 730i ein neues Kombiinstrument mit blauer Rückseite verbaut. Was für eine Wohltat, keine flackernden Zeiger mehr, KM werden mitgezählt. Soweit alles super.
Allerding fiel mir etwas auf:
Beim grauen Kombi bin ich 180km/h gefahren und der Motor drehte mit gemütlichen 4.000U/min. Toll!
Fahre ich nun mit 4.000U/min, dann zeigt der Tacho ca. 160km/h an. Fühlt sich aber an wie 180km/h.
Was stimmt hier nicht, Drehzahlmesser oder Tacho? Ich vermute Tacho. Wie kann man da beigehen? Habe nämlich keine Lust beim 100er Blitzer mit 120 vorbeizudonnern...
Dank und Gruß, Tilo.
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02.09.2010, 10:56
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#2
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SONNTAGSFAHRER
Registriert seit: 26.10.2007
Ort:
Fahrzeug: E32-735i (1990), E60-M5 (2005), E63-650i (2008), F21-116i (2014)
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was für einen kodierstecker hast du genommen,deinen alten,oder den
vom getauschten kombi?
Geändert von knuffel (02.09.2010 um 16:38 Uhr).
Grund: Uberflüssiges VOLL-Zitat entfernt
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02.09.2010, 10:56
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#3
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Mitglied
Registriert seit: 28.06.2010
Ort: Rotenburg a. d. Fulda
Fahrzeug: E38-740i M62 (01.00)
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vielleicht hast du die möglichkeit mit einem navi deine geschwindigkeit zu kontrollieren
ansonsten kann man auch mit zwei handys und einem vorausfahrendem fahrzeug die aktuelle geschwindigkeit ermitteln
oder ganz doof ... einfach in die werkstatt des vertrauens 
__________________
Das Gesetz der Wirtschaft
Es gibt kaum etwas auf dieser Welt, das nicht irgend
jemand ein wenig schlechter machen und etwas billiger
verkaufen könnte, und die Menschen, die sich nur am
Preis orientieren, werden gerechte Beute solcher
Machenschaften.
John Ruskin, engl. Sozialreformer (1819-1900)
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02.09.2010, 10:57
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#4
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Hamburg-Fan
Registriert seit: 23.02.2009
Ort: EDDH
Fahrzeug: B10 3,3 T,B3 3,3 Cabrio,
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Vielleicht stammt er aus einem Spender, der sehr andere Reifengrößen gefahren hat, als Du und das hat anpassen lassen ?
Hast Du mal mittels eines Navis gemessen, wie die tatsächliche Geschwindigkeit ist ?
Nachbarschaftlichen Gruß und willkommen im Forum ;-)
Broder
__________________
Alpina - lieber dynamic als efficient ;-)
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02.09.2010, 11:02
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.02.2010
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E32 730i, E28 520i
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...na da ist ein neuer kodierstecker im gehäuse. wo ist denn der alte? an den kabeln habe ich nie was gesehen. oder an einem der stecker? ser beige stecker?
ich habe doch auch keine ahnung...
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02.09.2010, 11:36
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#6
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SONNTAGSFAHRER
Registriert seit: 26.10.2007
Ort:
Fahrzeug: E32-735i (1990), E60-M5 (2005), E63-650i (2008), F21-116i (2014)
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ich meine den kodierstecker,der im combi,rückseitig
drinsteckt,es ist ne nr.drauf?
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02.09.2010, 11:37
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.02.2010
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E32 730i, E28 520i
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...weiß ich nicht mehr, müsste ich nachsehen...
was soll denn draufstehen? der Typ?
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02.09.2010, 15:16
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.02.2010
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E32 730i, E28 520i
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...das alte kombi war das mit grauer rückseite. also vermute ich mal, daß da das verhältnis drehzahl/geschwindigkeit gestimmt hat.
kann man denn den tacho einstellen? muß man an die elktronik ran?
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02.09.2010, 16:27
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#9
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SONNTAGSFAHRER
Registriert seit: 26.10.2007
Ort:
Fahrzeug: E32-735i (1990), E60-M5 (2005), E63-650i (2008), F21-116i (2014)
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tausche mal den codierstecker aus und fahr mal damit,um zu sehen,obs nen
unterschied macht?
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02.09.2010, 16:37
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#10
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Individualer
Registriert seit: 05.08.2006
Ort: Meerbusch
Fahrzeug: E32-740iA Individual VIN DD59309 von 11/93 Farbe Daytona Violett Pearl zweifarbiges Nappaleder Silbergrau
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Soweit ich das weiß geht das austauschen gar nicht so einfach.
Beim grauen Kombi ist der doch im Stecker verbaut. Das blaue hat ihn auf der Platine.
Am besten kann dir das der Kollege EEk28 erklären. Schreib ihm mal eine U2U.
__________________
Frage: Gibt es meinen Wagen in der Konstellation noch einmal?
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