BMW 7er, Modell E38 |
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15.11.2010, 19:01
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.10.2009
Ort: Sasbach a.K
Fahrzeug: E38-750i und 750iL
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Leuchtweitenregulierung
Fragen über fragen...
Meine Leuchtweitenregulierung geht nicht. Der Sensor an der VA war nicht mehr an der Stange befestigt.
Das Licht war trozdem immer ok. Jetzt habe ich ihn wieder befestigt und es bewegt sich dennoch nix.
Sensor an HA ist ok.
Da ich noch einen 750i habe weiß ich dass kurz nach dem Lichteinschalten beide Scheinwerfer etwas nachkorregiert haben und nach oben gewandert sind.
Bei meinem iL passiert da gar nix. Ist die regulierung möglicherweise deaktiviert aufgrund unplausiebler Werte vom geber der VA als dieser nicht befestigt war
Hat der Vorgänger möglicherweise die regulierung lahm gelegt in form von "sicherung abziehen"
Hat da jemand eine idee.
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15.11.2010, 19:22
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#2
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Gesperrt
Registriert seit: 01.01.2008
Ort:
Fahrzeug: €38
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Zitat:
Zitat von brookes78
Da ich noch einen 750i habe weiß ich dass kurz nach dem Lichteinschalten beide Scheinwerfer etwas nachkorregiert haben und nach oben gewandert sind.
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Isses nicht bereits kurz nach dem Motorstart bzw Zündung auf 2?
Machs mal anders rum: Schalt erst das Licht ein und dann erst die Zündung.
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10.03.2013, 07:58
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#3
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schnecke
Registriert seit: 05.02.2011
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E38-735i (03/96)
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guten morgen alle zusammen,
ich ärgere mich nun schon einige zeit mit einer defekten höhenregulierung der xenonscheinwerfer herum
die xenon sind original, funktionierten auch einwandfrei bis irgendwann die regulierung ausfiel - ich also fehlerspeicher ausgelesen, 30 x fehler sensor vorn - neuen original sensor verbaut, keine besserung
anschließend hinteren sensor erneuert, geht immer noch nicht - ich leuchte ca 10m vorm fahrzeug aus, völlig nervig auf der bab
jetzt muß ich wohl da leuchtweitensteuergerät tauschen, aber wo sitzt das?
hat es nur die funktion die ergebnisse der beiden höhensensoren in eine richtige leuchtweite umzusetzen?
ich bin jetzt schon 2 std. am suchen und finde keine aussagen
wäre nett wenn mir mit euerer hilfe endlich wieder vernünftig "heimgeleuchtet" wird
lg bernd
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10.03.2013, 08:20
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.10.2011
Ort: Norderstedt
Fahrzeug: E38-750i (11.95), Lada Niva (03.03)
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Einfach mal im WDS schauen
Das sitzt hinter dem Handschuhfach ganz links hinten
Eingeschaltet wird es vom Lichtmodul, vielleicht gibt das auch kein Signal raus.
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10.03.2013, 09:54
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#5
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schnecke
Registriert seit: 05.02.2011
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E38-735i (03/96)
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moin olli,
bist du auch so eingeschneit? bin gestern gerade noch rechtzeitig los
das lcm wollte ich ja eh noch tauschen, vielleicht warte ich noch ein paar tage^^
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10.03.2013, 10:29
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.10.2011
Ort: Norderstedt
Fahrzeug: E38-750i (11.95), Lada Niva (03.03)
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Ja hier ist alles voll Schnee.
Genau, warte erst mal auf das andere LCM.
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10.03.2013, 10:34
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.07.2003
Ort: Halberstadt
Fahrzeug: E39 520iT LPG, Z3 1.8, E24 628CSi
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Zitat:
Zitat von dummbatz
30 x fehler sensor vorn - neuen original sensor verbaut, keine besserung
lg bernd
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Hallo Bernd,
das Kabel vom Sensor vorn geht doch auch über die "berühmt-berüchtigte" Scheuerstelle hinter der Radhausverkleidung lang!? Vieleicht liegt dort der Fehler?
Gruß
Jens
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10.03.2013, 10:43
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.10.2011
Ort: Norderstedt
Fahrzeug: E38-750i (11.95), Lada Niva (03.03)
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Ich glaub auch nicht das es das LWR Modul ist, denn es ist ja unwahrscheinlich das gleich beide Seiten ausfallen.
Das LWR Modul steuert die Scheinwerfer getrennt an, also jeden für sich.
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10.03.2013, 11:20
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#9
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schnecke
Registriert seit: 05.02.2011
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E38-735i (03/96)
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Zitat:
Zitat von Olitschka
Ich glaub auch nicht das es das LWR Modul ist, denn es ist ja unwahrscheinlich das gleich beide Seiten ausfallen.
Das LWR Modul steuert die Scheinwerfer getrennt an, also jeden für sich.
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das wußte ich nicht das das modul die scheinwerfer getrennt ansteuert
d.h. es scheidet aus da beide scheinwerfer hoch- und dann runterfahren
bleibt also nur die scheuerstelle oder das lcm
@jens - danke für den tip
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22.05.2013, 05:16
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#10
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schnecke
Registriert seit: 05.02.2011
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E38-735i (03/96)
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kurze info da das thema bei mir endlich abgeschlossen ist:
es war tatsächlich das lwr modul
nachdem ich sowohl beide sensoren gegen neue getauscht hatte, das elight abgeklemmt hatte welches es aber auch nicht war habe ich letztendlich für € 10 mir ein gebrauchtes lwr 3 geholt und siehe da, die scheinwerfer leuchten die straße wieder schön aus
vorher war ein lwr 2 verbaut - mein lcm hatte ich auf 3 und jetzt auf 4b hochgerüstet - ob es damit zusammenhing oder einfach das lwr modul den geist aufgegeben hat kann ich nicht sagen, bin nur froh das ich endlich auch im dunkeln wieder was sehen kann
ps. ist übrigens eine ganz schöne fummelei das modul auszutauschen
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