BMW 7er, Modell E32 |
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- Anzeige -
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26.02.2004, 20:10
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#1
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† 15.09.2007
Registriert seit: 25.05.2003
Ort: Bad Zwischenahn
Fahrzeug: 750ia e32 04-92 150TKm
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Heruntergekommener Highliner zum aufmöbeln neu bei E-Bay !
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«7er Perfekt in Form und Funktion.»
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26.02.2004, 20:45
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#2
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auffällig unauffällig
Registriert seit: 16.06.2002
Ort: östliches Ostsachsen
Fahrzeug: ...Bj 89 mit Boxermotor im Heck :)
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...also da hab ich schon runtergekommenere gesehen. der wird schon sein geld bringen, da es ja auch schon ein facelift ist und tüv hat er auch diesen monat neu bekommen (wobei das ja nix heißen muß ).
ich schätze mal grob auf über 3000 eus höchstgebot.
greetz
der art
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...Angebote über original BMW NEUTEILE, INDIVIDUAL-TEILE , sowie Teile von AC-SCHNITZER und ALPINA bitte per U2U erfragen... (gute Preise, gute Besserung)
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26.02.2004, 22:46
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.02.2003
Ort:
Fahrzeug: Seat Toledo V5 und Mercedes W124 E420 V8
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26.02.2004, 23:04
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#4
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† 15.09.2007
Registriert seit: 25.05.2003
Ort: Bad Zwischenahn
Fahrzeug: 750ia e32 04-92 150TKm
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@Felipe
Heißt Du zufällig Gonzo.... bei E-Bay :zwink
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26.02.2004, 23:10
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.04.2002
Ort: Mittelfranken
Fahrzeug: E38 750i (8.98)
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So auf den ersten Blick ist er nicht schlecht!
Kommt auf den Preis an.
Wenn ich richtig sehe hat er doch nur Radkappen und keine Alus drauf.
Ist beim 750 verboten!!!
Gruß
Thomas
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26.02.2004, 23:11
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.02.2003
Ort:
Fahrzeug: Seat Toledo V5 und Mercedes W124 E420 V8
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Zitat:
Original geschrieben von 716i
Heißt Du zufällig Gonzo.... bei E-Bay :zwink
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Nein, ich bin nicht drann am bieten.. zumindenst NOCH nicht muss mal überlegen... (darüber schlaffen) :zwink
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26.02.2004, 23:45
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#7
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† 15.09.2007
Registriert seit: 25.05.2003
Ort: Bad Zwischenahn
Fahrzeug: 750ia e32 04-92 150TKm
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Was ist denn mit der Kardangeschichte, ist das nix kostspieliges
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27.02.2004, 02:20
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 17.11.2002
Ort: Fürstenfeldbruck
Fahrzeug: BMW 740d (F01)
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alles nicht so wild... der müsste halt mal zum lackierer (wegen dem Radlauf.. da könnte man dann auch die Steinschläge mit erledigen lassen)
Die Kardangeschichte dürfte sich wohl auch in Grenzen halten.. evtl. ist nur das Mittellager defekt ?
Alles in allem ein erhaltenswerter Highliner !
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27.02.2004, 08:16
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.06.2003
Ort: Moessingen
Fahrzeug: BMW E32 750i Bj 91
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Moin,
zum Thema Kardan kann ich folgendes berrichten.
Mein Fuffi hatte das auch, und geschulte OHREN meinten es sei das Mittelwellenlager. Ich also zum Freundlichen um mal nachschauen zu lassen. Da der Vorbesitzer wohl schon ne weile damit rumgefahren war, hat sich aus einem defekten Mittelw...lager noch etwas mehr entwickelt. Das Kreuzgelenk der Kardanwelle war durch die staendigen vibrationen komplett ausgeleiert ( hatte etwa 2 cm Spiel in jede Richtung ) und die Gummilager ( Getriebelager ) haben sich durch gerubbelt so das Metal auf Meta lag.
Kostenpunkt alles tauschen zu lassen 850 Euro!!!!!!!
Wie der Herr bei Ebay schreibt faehrt er wohl auch schon weile so rum " Hat mich nie gestoert "
Sollte also jemand wirklich bieten wollen, sollte er sich den wagen doch mal genauer anschauen ( besonders von unten!!!!
Vieleicht kann das ja jemand von hier machen, der in der naehe wohnt und sein Ergebnis hier posten!!!???
Meine bescheidene Meinung!!
Gruss
Nik
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27.02.2004, 12:03
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.12.2002
Ort: Köln
Fahrzeug: E32 750iL (04.89 ) ; E32 750iLS (11.91) ; E32 Alpina B12 (10.91) ; E38 ILS ( 04.00 )
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@Nikfred
Hallo Nik,
uii.. 850 Euro ist aber ziemlich teuer, war wohl das Teuerste das Kreuzgelenk und der Einbau :( Das Mittelager kostet nur 50 € und die Lagergummis liegen bei 20 €. Wenn das Kreuzgelenk also beim Highliner nicht defekt ist liegen die Materialkosten unter 100 €. Getauscht sind die Sachen in ca. 2 Stunden Sollte das Kreuzgelenk putte sein, ich hätte da noch ne Kardanwelle von nem iL
Gruß,
Pit
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Viele Teile aus diversen Schlachtwagen ( E32 ) vorhanden
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