Anlasser 728 VFL

[Raubtier]

Hallo zusammen, nachdem ich jetzt alle Ketten und Spanner Wasserpumpe Thermostat und Co gewechselt habe. Streikt der Anlasser er gibt ein komisches Geräusch von sich als würden die Zähne nicht mehr ineinander greifen.
Wer hat denn schon mal einen Anlasser gewechselt?

[Bmwkrank]

Ich, aber noch nie an einen e38 oder 728i. Hochheben musst ihn auf alle fälle, zwei schrauben lösen und die Kabel (Vorsicht das die keinen Kontakt bekommen )abmachen.
Alten raus, neuen rein.

[PacificDigital]

Zitat von Bmwkrank

.... die Kabel (Vorsicht das die keinen Kontakt bekommen )abmachen....

wer beim Anlasser wechseln die Batterie nicht abklemmt.... der hat nen Extremkurzschluß redlich VERDIENT!

[Bmwkrank]

Warum einfach wenn es auch kompliziert geht
Natürlich die Batterie abklemmen trotzdem uffpasse

[Raubtier]

lösen der zwei torx schrauben ist soweit klar, nur wie bekomme ich dann den anlasser raus in Fahrtrichtung ziehen?
und dann nach unten rausnehmen oder ansaugbrücke wegbauen und nach oben weg.
welche anziehdrehmomente der schrauben sind notwendig?

[BMW 728]

Ich habe vor kurzem mein Anlasser wechseln lassen.
Hat ca. 1 Stunde gedauert.
Am einfachsten und schnellstem geht es von unten.
Das Auto muss auf die Hebebühne.
Untere Verkleidung ab, und dann kannst du den Anlasser schon sehen.

[boxerheinz]

Die Pos.6. 2x und oben in der Mitte ist ein Führungsstift der sollte wieder drinnen sein bevor der neue andere Anlasser rein kommt.Nach vorne raus ziehen und dann von Unten raus holen.Möglich das der 7er einen etwas größeren Getriebetunnel hat beim e39 ist es ziemlich eng.Ich hab da Auspuff und Kardan abgeflanscht Getriebelagerbock los und abgelassen.Das hat mir mehr Platz geboten.Ist etwas Schrauberei aber einfacher (leichter)ranzukommen war es für mich.So was musst dann für Dich selber entscheiden ob so oder so.