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BMW 7er, Modell E38 |
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25.07.2016, 20:44
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#1
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Junior - Schrauber
Registriert seit: 11.05.2009
Ort: Fintel
Fahrzeug: E38-740iA (05.99) | DF87859
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Stoßdämpfer HA Sachs Supertouring/Standard
Moin,
an meinem Dicken sollen Sachs Supertouring Stoßdämpfer und Standardfedern rein VA und HA.
Für vorne wird man ja schnell fündig, aber hinten raff ich das nicht - Laut Sachs hp und Kfzteile24 gibts nur welche mit Niveau oder EDC, hab beides nicht. Habe auch in der Bucht nichts gefunden, hat da jemand einen Rat?
Danke!
__________________
"Dich darin üben du musst, loszulassen. Alle Dinge, von denen du fürchtest, sie zu verlieren." -Yoda, Episode III
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25.07.2016, 21:06
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.10.2011
Ort: Norderstedt
Fahrzeug: E38-750i (11.95), Lada Niva (03.03)
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25.07.2016, 23:13
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#3
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Junior - Schrauber
Registriert seit: 11.05.2009
Ort: Fintel
Fahrzeug: E38-740iA (05.99) | DF87859
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Ist ja irre - die hatte ich auch schon gesehen, aber in der Beschreibung stand meiner als nicht passend bei, bzw wurde nicht aufgeführt. Scheinen ja aber deiner Recherche nach doch die korrekten Dämpfer zu sein. (?)
Hab vielen Dank!!
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26.07.2016, 11:02
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.07.2008
Ort: Hamburg
Fahrzeug: Alfa Romeo Brera / - MB Vito 111 CDI
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Stoßdämpfer
ich habe auch welche von Sachs hinten drinnen , die nicht aufgeführt sind.
Sachs 170822
Geändert von Der Rächer (26.07.2016 um 11:06 Uhr).
Grund: Sachs
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26.07.2016, 11:38
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#5
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seit 19.2.19 Nichtraucher
Premium Mitglied
Registriert seit: 23.05.2009
Ort: Kappel |bei VS
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
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Prinzipiell gibt es lediglich 5 verschiedene Sorten Dämpfer im E38:
1. Standard
2. M-Technik
3. EDC-Ohne Niveau
4. EDC-Mit Niveau
5. Standard Mit Niveau
Die Motorisierung spielt beim Dämpfer keine Rolle, dies wird lediglich durch die Federn und bei EDC durch die Codierung angepasst.
Wenn also ein E38 auftaucht, so passt der Dämpfer in ALLEN E38 
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26.07.2016, 19:18
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#6
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Junior - Schrauber
Registriert seit: 11.05.2009
Ort: Fintel
Fahrzeug: E38-740iA (05.99) | DF87859
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Ich bedanke mich vielmals bei Euch! Bestellung geht raus!
Und, mal aus Neugier gefragt: Sind Eurer Erfahrungen nach die EDC mit/mitohne Niveau stöanfällig?
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26.07.2016, 19:35
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#7
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seit 19.2.19 Nichtraucher
Premium Mitglied
Registriert seit: 23.05.2009
Ort: Kappel |bei VS
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
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Mit Tieferlegung eindeutig: JA!
Ohne Fahrwerksveränderungen sind die EDC-Dämpfer eigentlich unkaputtbar 
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26.07.2016, 20:01
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.10.2011
Ort: Norderstedt
Fahrzeug: E38-750i (11.95), Lada Niva (03.03)
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Zitat:
Zitat von PacificDigital
Prinzipiell gibt es lediglich 5 verschiedene Sorten Dämpfer im E38:
1. Standard
2. M-Technik
3. EDC-Ohne Niveau
4. EDC-Mit Niveau
5. Standard Mit Niveau
Die Motorisierung spielt beim Dämpfer keine Rolle, dies wird lediglich durch die Federn und bei EDC durch die Codierung angepasst.
Wenn also ein E38 auftaucht, so passt der Dämpfer in ALLEN E38 
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Einen hast Du vergessen 
Osteuropa/Schlechtwegepaket 
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26.07.2016, 20:15
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.07.2008
Ort: Hamburg
Fahrzeug: Alfa Romeo Brera / - MB Vito 111 CDI
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Stoßdämpfer
dann viel Spaß bei den hinteren. Sind verdammt fest.
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24.02.2022, 08:47
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#10
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Neues Mitglied
Registriert seit: 06.02.2022
Ort: Beringen
Fahrzeug: E38-728i (2000)
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Hallo, ich habe etwas recherchiert, aber keine Antwort auf meine Frage gefunden.
M-Federn konnte ich von einem 740i Bj. 2000 kaufen, mein Auto ist ein 728i Bj. 2000. Kaufgrund war hauptsächlich wegen der leichten Tieferlegung. Ich möchte auch M Stoßdämpfer einbauen.
Aber jetzt frage ich mich, ob ich eine Tieferlegung bekomme, weil die Federn für einen anderen (schwereren) Motor produziert wurden? Oder ist das egal?
Danke im Voraus
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