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Alt 11.04.2025, 14:53   #1
j_ramon.lopez
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von j_ramon.lopez
 
Registriert seit: 11.01.2012
Ort: Köln
Fahrzeug: E65 740i Bj 05/2007
Standard Zu magerer Motorlauf Opel Corsa D 1,4l LPG

Hallo allerseits,
mal eine Frage in die Runde:
Mein "Neuzugang" - ein Opel Corsa D 1,4l LPG läuft zu mager.
Die Abgase stinken sehr stechend im Benzinbetrieb.

Soweit gemacht wurde bereits:
neue Zündkerzen
Neue Zündspule
Neues AGR Ventil

Die Abgase stinken aber immer noch sehr stechend.
Hat jemand etwas Erfahrung wo ich noch suchen kann?
Bremsenreiniger habe ich schon reichlich benutzt, aber ich finde nichts, wo er noch noch Falschluft ziehen könnte.

Beste Grüße, Ramon
j_ramon.lopez ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.04.2025, 18:39   #2
Nilson
schon über 10 Jahre dabei
 
Benutzerbild von Nilson
 
Registriert seit: 06.01.2009
Ort: Muldentalkreis
Fahrzeug: VW T5
Standard

Hast du die Abgaswerte gemessen oder stellst du das am Geruch fest?
__________________
Viele Grüße Jens

Willst du leben irgendwann, wenn nicht jetzt- wann denn dann ???
Nilson ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.04.2025, 13:23   #3
guido s
Sledge Hammer
 
Benutzerbild von guido s
 
Registriert seit: 24.11.2010
Ort: lembeck
Fahrzeug: E38 750i Fliegender Teppich
Standard

Moin,


bei einigen Opel Motoren ist die Kurbelgehäuseentlüftung im Ventildeckel defekt, dann läuft der auch zu mager.

Guck mal nach ob das bei dem auch der Fall ist sonst suchst du dir einen Wolf


Guido
guido s ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.05.2025, 15:46   #4
j_ramon.lopez
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von j_ramon.lopez
 
Registriert seit: 11.01.2012
Ort: Köln
Fahrzeug: E65 740i Bj 05/2007
Standard

Sorry für die späte Antwort. War ziemlich busy in der letzten Zeit.
Kann ich das genauso testen wie bei BMW? Also Ölmessstab raus und schauen ob der da Unterdruck hat?
Das ist ja bei BMW immer ein sehr untrügliches Zeichen.
j_ramon.lopez ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.05.2025, 16:00   #5
uli07
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 17.05.2020
Ort: Bad Oeynhausen
Fahrzeug: 640ix GT / E24 - 635-/-79
Standard

Das sollte bei allen Motoren gleich sein. Ich persönlich ziehe den Öleinfülldeckel vor.
uli07 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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