> beim 750 e32 ! da (so dachte ich) werden 4 zyl. abgeknipst , wenn sie nicht gebraucht werden .
Ja, wurden sie. Aber leider dauerhaft, das nennt sich 740i



> und das es damit erhebliche probleme gab .
Hab davon noch garnichts gehört. Normalerweise wird das Gegenlager abgesenkt (hydraulisch oder per Nocken), damit die Ventile nicht mehr öffnen. Aber bei unserem V12 - keine Ahnung...
> dachte auch , das die blinde EML-lampe im cockpit dazu da ist.
Nee, sei froh, daß Du die Lampe noch nie in Action gesehen hast


Die geht an, wenn mit den Drosselklappenservos was nicht stimmt, und das ist entweder einen Heidenfuddelei oder einfach nur teuer :(
Grüße!