Kat-Probleme alle 100 000 km

unknown76 · 14.02.2003, 20:14

Beim E39 540i soll es des öfteren vorkommen, dass sich alle 100 000 km die Katalysatoren verabschieden.
Meine Frage ist jetzt, ob dieses Problem auch bei den 740er häufiger auftritt???

Theoretisch müssten die Bautteile doch identisch sein oder nicht?

Ihr könnt ja mal Eure Erfahrungen dazu schreiben.

OnlyTheFinest · 14.02.2003, 20:26

Schau doch erstmal hier:

http://www.7er.com/forum/viewthread.php?tid=7172

Ob das Problem häufiger Auftritt??! Weiss ich nicht... Aber es kommt schon vor!!

Grüße
OnlyTheFinest:cool:

JB740 · 14.02.2003, 20:27

aus meiner sicht kann ich dich beruhigen. 2x 740iL = 2x die kats ersetzt, teilweise auf kulanz b. ca. 180 - 190 000 km
ich finde, da kann man nicht meckern, oder?

gruss jürgen

[Bearbeitet am 14.2.2003 von JB740]

Domino · 14.02.2003, 21:35

Bei meinem 740 i Baujahr 1/98 haben die Kats bereits nach 70.000 km im letzten Jahr den Geist aufgegeben. Allerdings wurden die Kats auf Kulanz ersetzt und ich mußte "nur" die Einbaukosten tragen.

Gruss, Thorsten

Tranceshark · 15.02.2003, 18:54

Naja... also bei 100-200.000 gehen die schon kaputt...
Wir hatten auch einige Threads darüber
--> rasseln im Kat <--

Man kann eher sagen so alle 5-6 Jahre.

MichiMan · 11.03.2003, 10:35

War gestern auch in der BMW Werkstatt wegen rasselgeräusche in höhe des Fahrersitzes, Beide Kats im Ars...
das beim 740I mit 100000 KM mein vorgänger 735I hatte das gleiche problem beide Kats kaputt bei 70000 KM
dort rasselte es aber nicht sondern hätte au der Autobahn aussetzter und Irre hohen Spritverbrauch.
Schauen mal ob's BMW Kullanz macht oder Europlus...

OnlyTheFinest · 11.03.2003, 10:45

...und wenn keine Kulanz oder Euro+ dann denke ich findet sich

HIER die richtige Adresse!!

Grüße
OnlyTheFinest:cool: