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BMW 7er, Modell E32 |
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28.07.2003, 22:32
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#1
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ich war schon immer da
Registriert seit: 09.08.2002
Ort:
Fahrzeug: Home of Seven
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Zitat:
Original geschrieben von chatfuchs
Wie schon mal beschrieben ... habe ich vor das mit den Fensterhebern noch etwas komfortabler zu gestalten - mit einer Schaltung mit einem Mikrocontroller...
Wollte hier nochmal anfragen ob da noch mehr Interesse vorhanden ist - ggf. eine Kleinserie zu machen.
Denke mal das so eine Schaltung mit den Relais etc. zwar nicht unter 50 Euro kosten wird ... aber auch nicht sehr viel mehr.
Wenn Interesse vorhanden ist dann mache ich mir die Mühe das auf Stückzahlen auszulegen - sonst bleibt das eben eine Einzellösung.
Idee ist ein Modul, welches an die Leitungen der bestehenden Fensterschalter angeschlossen wird und die Funktion abgreift und dann selbstständig Simuliert.
1. Auf kurzen Druck: das jedes Fenster von alleine runter/rauf fährt (wie Fahrerfenster) - inkl. Abbruchfunktion/Stop
2. Beim gleichzeitigen Antippen der beiden vorderen Schalter: Öffnen/Schliessen aller Fenster auf einmal!
Das mal soweit vorab. Bin mal gespannt was da noch an Feedback kommt.
Übrigens noch ein Tip an die "RM-Experten" ... die Relais werden für verschiedene Aufgaben verwendet - sprich es ist nicht für jede Funktion ein Relais vorhanden! Sonst bräuchte man alleine schon für die Fenster 8 Relais! Dann nochmal 8 für die normale Schliessfunktion + 4 für Komfort-Schliessen + Relais fürs Hubdach ... und und und
Da die Relais mehrfach verwendet werden geht es mit weniger und deswegen fahren auch nicht alle Fenster gleichzeitig nach oben/unten!
Gruss
Frank
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Ich bin dabei
gruss Claus der mit Seven tanzt. Und mein Tankgeber mit mir ( immer noch )
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29.07.2003, 23:23
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.04.2002
Ort: Moers
Fahrzeug: AMG SL55, BMW 740I (E38), F11, Straßen-Quad, 4 x MB S600
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Hallo...
möchte doch mal einen Zwischenstatus geben. Ich habe ja eine Schaltung aufgebaut um die
Komfortfunktionen des Fenstermoduls zu erweitern. Die Schalung funktioniert auch soweit
und macht keine Probleme. Im Moment bin ich aber am überlegen wie und wenn ja - in
welcher Form sich diese Schaltung vervielfachen lässt. Ich bin am überlegen mir ein
Gerät zum Ätzen und Belichten von Platinen zuzulegen. Module einzeln aufzubauen ohne
eine fertige Platine dafür zu haben ist ganz schön zeitaufwendig und gerade im PKW-
Bereich ist eine richtige Platine sehr viel besser.
Ich habe heute mal die Grundkosten für die Bauteile inkl. Gehäuse kalkuliert ...
Da ich kein Geheimnis daraus machen will ... es sieht im Moment so aus:
C-Control BASIC M-Unit......... 1 25,90 € 25,90 €
Dioden.................................. 10 0,02 € 0,20 €
Spannungs-IC 12 auf 5 Volt.. 1 1,00 € 1,00 €
Miniatur-Relais.................... .. 9 0,90 € 8,10 €
Widerstände......................... 16 0,02 € 0,32 €
Kondensator........................... 1 0,50 € 0,50 €
IC.......................................... 2 0,80 € 1,60 €
Gehäuse................................ 1 3,00 € 3,00 €
Kabel..................................... 1 2,00 € 2,00 €
Doppelanschlüsse................. 9 0,50 € 4,50 €
Summe der Teile (ohne Platine). : 47,12 €
Ich weiss nicht ob jetzt die Formatierung noch stimmt... bei dem Preis fehlt noch die
Platine - denke aber das dürfte es dann so ungefähr sein! Ich weiss nun aber nicht ob
das eine gute Grundlage für eine kleine Serie ist. Habe mittlerweile etwa 150 Euro an
Teilen bezahlt - und bin auch mit dem Ergebnis zufrieden ... hatte mir im Vorfeld mehere
Controller besorgt um eine einfache und gute Lösung zu finden. Im Prinzip kann man die
Schaltung in fast jeden PKW mit elektrischen Fensterhebern nachrüsten. Der Einbau ist in
10 Minuten von jedem zu erledigen - also wirklich kein Problem.
Das einzigste was ich im Moment nicht abschätzen kann ist der Bedarf. Um ehrlich zu sein
kenne ich bislang nur 2 Persoen die interesse angemeldet haben. Ich werde die Lösung
gerne mal auf einem Treffen vorführen - bin selber auch zufrieden.
Selbst wenn man die EK-Kosten inkl. Platine auf 50 Euro bringen kann ist eine Menge
Arbeit damit verbunden und Porto etc. ist ja alles nicht berücksichtigt. Vielleicht
kommen ja hier aus dem Forum noch ein paar Anregungen dazu ... wäre ja schade wenn das
nur eine Einzellösung bleibt - selbst wenn ich damit auch leben kann!
Gruss
Frank
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29.07.2003, 23:37
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#3
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Ridendo dicere verum
Registriert seit: 27.08.2002
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: 730iA (11/89), 325CiA (05/02), Mini Cooper CVT (03/03), M535i (03/86), 525iA (11/86), 518 (03/82)
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Hallo!
Ich wäre auch interessiert!
Gruß
TIGER
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30.07.2003, 11:00
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#4
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Mitglied
Registriert seit: 27.06.2003
Ort: Heidelberg
Fahrzeug: BMW 735i/E23
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Hallo Frank,
wäre auch auf jeden Fall an Deiner genialen Schaltung interessiert.
Da ich auch über eine fast komplett eingerichtete Elektronik-Hobbywerkstatt verfüge,
könnte ich Dir sogar anbieten Dir bei der Produktion von Bausteinen zu helfen.
Schöne Grüsse,
Andrés aka osito750
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30.07.2003, 19:58
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.08.2002
Ort: Berlin-Kaulsdorf
Fahrzeug: 540d G31 // E91 330d
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ist als feature mit geplant , die schliessung aller luken , nach dem schliessvorgang über die ir-bedienung ?
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30.07.2003, 21:09
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.04.2002
Ort: Moers
Fahrzeug: AMG SL55, BMW 740I (E38), F11, Straßen-Quad, 4 x MB S600
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Im Moment kann die Schaltung "nur" die normalen Funktionen, welche man ja auch manuell machen kann - durchführen mit dem Komfort das man eben die Tasten nicht mehr gedrückt halten muss.
Einmal kurz klicken ... dann fährt das entsprechende Fenster rauf/Runter.
Bei einem Doppelklick auf den Fahrerfenster-Knopf fahren zunächste beide vorderen Fenster rauf/runter und dann die hinteren rauf/runter! Wenn man hinten die Tasten doppelt anklickt dann fahren die erst rauf/runter und dann eben die Fenster vorne!
Die Automatik wird immer dann unterbrochen wenn man einen Tastendruck durchführt! Damit kann man im Notfall auch ohne zu suchen schnell alles deaktivieren.
Dieses Modul zum automatischen absichern des Fahrzeugs etc. habe ich auch in Planung ... da gibt es dann auch eine Programmierung für eine Alarmanlagenfunktion etc. ... aber alles auf einmal geht eben nicht.
Im Moment beschäftige ich mich mit dem erstellen der Platinen ... Werde wohl im laufe der nächsten Woche erste Ergebnise haben ...
Gruss
Frank
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30.07.2003, 21:55
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#7
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† August 2007
Registriert seit: 09.02.2003
Ort: Eggenfelden
Fahrzeug: 750iL Bj 04.91 +T+SH
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Hi Frank
Ich habe ein Ätz- und Belichtungsgerät, wen ich dir helfen kann, stehe ich zur Verfügung, arbeite auch mit SMD.
Gruß Reinhard
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31.07.2003, 18:21
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.04.2002
Ort: Moers
Fahrzeug: AMG SL55, BMW 740I (E38), F11, Straßen-Quad, 4 x MB S600
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Hallo Reinhard,
danke für das Angebot und ggf. komme ich auch noch gerne darauf zurück. Im Moment habe ich mir erst mal die Dinge für ein Belichtungsgerät besorgt - Ätzbad ist auch in der Mache ... möchte doch auch mal schauen wie weit ich das hin bekomme da mich das mit den Platinen schon interessiert! So kann ich dann ja auch schneller noch mal eben eine Erweiterung oder was auch immer realisieren!
Gruss
Frank
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14.08.2003, 00:14
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.04.2002
Ort: Moers
Fahrzeug: AMG SL55, BMW 740I (E38), F11, Straßen-Quad, 4 x MB S600
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Zwischenstand ...
Heute habe ich dann endlich die Dinge für die Platinenerstellung zusammen bekommen und die ersten Versuche gemacht. Den ersten Aufbau kann man auf dem Bild sehen ... so langsam wird es was!
Gruss
Frank
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14.08.2003, 18:41
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#10
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Fahrendes Mitglied
Registriert seit: 30.03.2003
Ort: München
Fahrzeug: E39 530d Touring + Bandit_1200S
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@ chatfuchs
Zitat:
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suche im Moment aber noch diesen 4er-Block der Fensterschalter (vorne) fürs weitere testen... hat da noch jemand so ein Teil rumliegen?
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Ist das noch aktuell ?
Melde Dich wenn Du einen (oder zwei) brauchst.
Gruss
__________________
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frog nur, bua - dassd wos leansd !
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...73 ! Sch..ße !
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