Also....
wenn der Motor sich wohl drehen lässt kann man ein zurosten eigenlich ausschliessen.
Ich denke das die Laufbüchsen druckengelaufen ... sorry ... -gestanden sind... und sich dieser weisse Gammel auf dem Alu gebildet hat.
Ich würede es mit Caramba versuchen.. und wenn er sich dann leicht dreht würde ich ihn starten und mal ne halbe Stunde im Standgas laufen lassen. Vielleicht rappeln sich die Kolbenringe wieder frei
ein/zwei Ölwechsel und dann sollte es wieder gehen
Allerdings schliesse ich mich BoxerHeinz an... würde auch lieber auf was funktionierendes zurückgreifen.
Es sei Du liebst die Herrausforderung 

Grüsse
Carsten
 
		
		
		
		
		
			
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