Ein paar Fragen...

[peter becker]

Mir geht es genau ,wie Du es beschreibst,die oberen Geschwindigkeiten sind
mir schnurz egal....... ich habe in meinem blauen Fuffi die Rottaler Chips
verbaut, die stammen von einem frühren Forummitglied,der leider schon verstorben ist, sie können aber noch über Erich ( auch ein Forummitglied)
bezogen werden.

Diese Chips machen den Fuffi im unteren und mittleren Bereich um einiges
giftiger, wenn ich Vollgas gebe, blinkt nur noch die ASC Lampe und wenn
ich das ASC abschalte bekommen die Hinterräder keinen Grip mehr und das
trotz 265 er Reifen auf der Hinterachse.
Wenn Du beim Fuffi das Getriebe auf S (Sport) stellst und richtig drauf trittst, geht der Fuffi mächtig zur Sache, trotz seiner knapp 2 t

Ich war schon mal am überlegen evtl. das etwas kürzere Diff eines 735 einbauen zu lassen,damit er untenrum noch giftiger wird..... reizen würde es
mich schon....

Aber, mal was ganz anderes, wenn Du auf die Suche gehst, nimm Dir jemand
mit der sich mit dem E32 auskennt, der auch seine Schwachpunkte kennt.....
Die Vorderachse ist z.Bsp. so ein Schwachpunkt, dann ist ein EDC Fahrwerk
immer so eine Sache, schön wenn es funktioniert,aaaaber,wehe es geht daran
was kaputt, 4 neue EDC Dämpfer mit Domlager kosten mal eben 4500 €, ohne
Einbau. Alle el. Helferlein sollten ok sein, ebenso die Klimaanlage, er sollte
nicht siffen,dass kann Horror hoch drei werden die Leckstellen zu finden ( ich habs durch) dann solltest Du dir eine Aufstellung der Extras machen,die DU
haben möchtest und möglichst nicht davon weg gehen, man ist sonst hinterher
immer bestrebt, fehlende Extras für teuer Geld nachzurüsten.

Viele Grüsse

Peter

[BöhserOnkel]

da werd ich mir wohl hier wen aus dem forum krallen müssen der mir zur seite stehen kann, denn sonst würde mir keiner einfallen der sich mit e32 auskennt mal schauen wer so aus nrw kommt

[peter becker]

Zitat von BöhserOnkel

da werd ich mir wohl hier wen aus dem forum krallen müssen der mir zur seite stehen kann, denn sonst würde mir keiner einfallen der sich mit e32 auskennt mal schauen wer so aus nrw kommt

Was meinst Du mit dem hier in deiner Antwort ??? ( )

[BöhserOnkel]

eigendlich sollte ein lachender drunter keine ahnung halt einfach so weil ich die smileys witzig finde

[peter becker]

Zitat von BöhserOnkel

eigendlich sollte ein lachender drunter keine ahnung halt einfach so weil ich die smileys witzig finde

ah so, ich dachte jetzt schon.... was iss den nun los.....
Der lachende ist der hier........ oder der hier.......

[BöhserOnkel]

Asc aus und kein grip mehr? das is echt brutal und dabei wiegt der doch die 2 tonnen...

[peter becker]

Zitat von BöhserOnkel

Asc aus und kein grip mehr? das is echt brutal und dabei wiegt der doch die 2 tonnen...

Ja, ich habe bei mir noch das Sperr Diff im Auto und wenn man da richtig hinlangt,dann geht schon mächtig die Post ab.

Mein 93er hat nur das elektronische Sperr Diff,nennt sich dann ASC + T , da wird dann einfach von der Elektronik so lang die Kraft vom durchdrehenden Rad genommen,bis es wieder Grip bekommt.... ist eben die modernere Variante, aber, ich finde das alte,klassische Sperr Diff besser und werde das sicherlich noch in den 93er nachrüsten.

Viele Grüsse

Peter

[amnat]

Zitat von peter becker

... , dass Anlassergeräusch und das dumpfe grollen,wenn ein V12
hochdreht ist schon sehr beeindruckend. ...

Als ich eine Zwölfender zum ersten Mal selbst angelassen habe, da hat es mich fast aus Swordys Sportsitz gerissen. Das geht ja fast schon in Richtung Orgasmus.

V12 ist schon eine Klasse!

Mein 6er hat Sperre. Das ist bei Glatteis und Schnee ja so phänomenal, wie sich das einer, der das nicht kennt, nicht vorstellen kann.

[peter becker]

Jo, hier mal das Anlassergeräusch ,allerdings ist der Auspuffklang nicht aus
der Serienanlage......

 YouTube - BMW 750, V12 exhaust

Viele Grüsse

Peter

[BöhserOnkel]

Nett... ist der 750il wesentlich schwerer? bzw was würdest du mir eig empfehlen IL oder den normalen?