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Alt 30.01.2010, 16:31   #1
Widowmaker
Stauanführer
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Benutzerbild von Widowmaker
 
Registriert seit: 14.02.2007
Ort: Bochum
Fahrzeug: E65-750i (08.06)/ F21 116i (06.13)

Standard

Hola,
mittlerweile scheint das hier Volkssport zu werden, alles labert an der Frage des TE´s vorbei!
Schonmal daran gedacht, das einige eventuell gerade einen R6 wegen geringerer
Kosten den V8 und V12 Modellen vorziehen, oder geht´s hier um Machogehabe
" ich hab den grössten und teuersten" ?
Hellseher in Bezug auf den zukünftigen Wert sollten ihre Gabe vielleicht zu Geld machen!

@TE
Wenn du den Wagen schnell loswerden willst, solltest du bei den angegebenen Angeboten nicht lange fackeln und verkaufen, ist zumindest meine Meinung!
Widowmaker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.01.2010, 16:37   #2
h.hansen
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von h.hansen
 
Registriert seit: 01.06.2007
Ort: Freital / Dresden
Fahrzeug: E32 730iA V8 12/93 + 750i Individual 04/93 + 750i Individualserie 11/93 + E38 740i Individualserie 04/2001 + Oldsmobile 98 7,5l V8 1975

eBay-Name: hannes.hansen
Standard

Du hast recht, wir sind vom Thema abgekommen und das ist nicht ganz ok.
Jedoch ging es hier nicht um "machogehabe" sondern um die Frage, welcher ein Klassiker werden könne und da spielen geringere Kosten nicht vordergründig ne Rolle...

Zitat:
Zitat von Widowmaker Beitrag anzeigen
Hola,
mittlerweile scheint das hier Volkssport zu werden, alles labert an der Frage des TE´s vorbei!
Schonmal daran gedacht, das einige eventuell gerade einen R6 wegen geringerer
Kosten den V8 und V12 Modellen vorziehen, oder geht´s hier um Machogehabe
" ich hab den grössten und teuersten" ?
Hellseher in Bezug auf den zukünftigen Wert sollten ihre Gabe vielleicht zu Geld machen!

@TE
Wenn du den Wagen schnell loswerden willst, solltest du bei den angegebenen Angeboten nicht lange fackeln und verkaufen, ist zumindest meine Meinung!
__________________
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