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Alt 04.09.2010, 11:15   #1
warp735
Mr. Diesel
 
Benutzerbild von warp735
 
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e

Standard

Zitat:
Zitat von Red.Dragon Beitrag anzeigen
Na bei dem KM Stand macht man da ne ATM rein

1. Das sind doch nicht viel km
2. Wo willst ne ATM herkriegen mit weniger km?
3. ZKD reparieren ist doch nicht soo teuer

Wenn dafür schon die Kohle fehlt, würd ich mir zweimal überlegen nen Fuffi zu kaufen.


Gruß Benni
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Code YRGJHSDTHILK
warp735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.09.2010, 11:23   #2
Todi.
Ehemaliges Mitglied
 
Benutzerbild von Todi.
 
Registriert seit: 17.06.2009
Ort:
Fahrzeug: .

Standard

Zitat:
Zitat von Blaues Wunder Beitrag anzeigen
Öhm, was kostet denn wohl eine ZKD Reparatur beim Fuffi

(Sabber)
Kommt auf die Werkstatt drauf an. Ich denke mal, mit nem Tausi ist man dabei.

Zitat:
Zitat von warp735 Beitrag anzeigen

1. Das sind doch nicht viel km
2. Wo willst ne ATM herkriegen mit weniger km?
3. ZKD reparieren ist doch nicht soo teuer
Wenn dafür schon die Kohle fehlt, würd ich mir zweimal überlegen nen Fuffi zu kaufen.
Gruß Benni

Sehe ich auch so.
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Das Denken ist allen Menschen erlaubt, doch vielen bleibt es erspart.

___________________Die Mutter der Dummen ist immer schwanger.
Todi. ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.09.2010, 11:26   #3
BMW0026
SA 944
 
Registriert seit: 12.03.2005
Ort:
Fahrzeug: Diverse

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Bevor man über Kosten redet sollte man erst einmal wirklich prüfen ob es wirklich nur die ZKD ist und ob nicht der Kopf / die Köpfe Haarrisse haben oder ähnliches. Dann kann es gleich ein "wenig" teurer werden.
__________________
BMW Individual
BMW0026 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.09.2010, 20:38   #4
AC Schnitzel
der keinen Klapptisch hat
 
Registriert seit: 07.11.2008
Ort: GR
Fahrzeug: E38 750iL, E32 750i

Standard

Zitat:
Zitat von Todi. Beitrag anzeigen
Kommt auf die Werkstatt drauf an. Ich denke mal, mit nem Tausi ist man dabei.
wird nicht reichen, es sei denn man macht es selber ...

1000 - 1200 sind schon beim 6 Zyl. fällig ....
__________________
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Schönheit vergeht - Dummheit bleibt
AC Schnitzel ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.09.2010, 20:46   #5
skel@on
Gesperrt
Premium Mitglied
 
Registriert seit: 03.06.2003
Ort:
Fahrzeug: e38

Standard

Finde die 8K's nun wirklich nicht übertrieben, eher realistisch und auch berechtigt.
Schlechtreden kann man(n) immer alles...

btw.: wem 'n Tausender für 'ne Rep. zu teuer ist, der sollte grundsätzlich die Finger vom 12-Ender lassen.

Zitat:
Zitat von warp735 Beitrag anzeigen

1. Das sind doch nicht viel km
2. Wo willst ne ATM herkriegen mit weniger km?
3. ZKD reparieren ist doch nicht soo teuer

Wenn dafür schon die Kohle fehlt, würd ich mir zweimal überlegen nen Fuffi zu kaufen.


Gruß Benni
Meine Worte

Geändert von skel@on (04.09.2010 um 20:54 Uhr).
skel@on ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.09.2010, 21:32   #6
jonathan
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von jonathan
 
Registriert seit: 25.07.2009
Ort: Potsdam- Mittelmark und Provinz Groningen
Fahrzeug: E38-750iL(04.95)

Standard

Ein schönes "Töff-Töff"... gefällt mir auch gut in der Kombi.
Entgegen alle Hochrechnungen von Reparaturen, ist es aber auch immer wieder erstaunlich, wie robust die 12-Ender sind.
__________________
Viele Grüße!
"jonathan"


---------------------------------
"Um in Gedankenschnelle zu fliegen, ganz gleich an welchen Ort, musst du schon vor Beginn wissen, dass du bereits dort angekommen bist!"
R. Bach
jonathan ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.09.2010, 21:59   #7
warp735
Mr. Diesel
 
Benutzerbild von warp735
 
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e

Standard

Zitat:
Zitat von jonathan Beitrag anzeigen
immer wieder erstaunlich, wie robust die 12-Ender sind.
Ganz genau... Meist hebts die ZKD auch nur wegen übler Fehlbehandlung. Da verliert er zum Beispiel Wasser und wird noch heimgefahren usw...

Der 12er ist halt manchmal ne kleine Zicke, aber jeden Cent wert
Allein das Anlassgeräusch ist unbezahlbar
warp735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.09.2010, 22:08   #8
jonathan
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von jonathan
 
Registriert seit: 25.07.2009
Ort: Potsdam- Mittelmark und Provinz Groningen
Fahrzeug: E38-750iL(04.95)

Standard

Zitat:
Zitat von warp735 Beitrag anzeigen
Ganz genau... Meist hebts die ZKD auch nur wegen übler Fehlbehandlung. Da verliert er zum Beispiel Wasser und wird noch heimgefahren usw...

Der 12er ist halt manchmal ne kleine Zicke, aber jeden Cent wert
Allein das Anlassgeräusch ist unbezahlbar
Wie recht du hast! Mitunter kann man so Zeitgenossen erleben, die (nicht nur mit unseren bevorzugten Lieblingen) mit ihren fahrbaren Untersätzen unterwegs sind und mit ihnen umgehen wie das Letzte. Rasereien im kalten Zustand sind nur eines davon. Total abartig! Und dann jammern!

Und ja, wenn "er" dann los will... geiles Geräusch und unverwechselbar!
jonathan ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.09.2010, 22:21   #9
skel@on
Gesperrt
Premium Mitglied
 
Registriert seit: 03.06.2003
Ort:
Fahrzeug: e38

Standard

Zitat:
Zitat von warp735 Beitrag anzeigen
Allein das Anlassgeräusch ist unbezahlbar
...das ich heute des Öfteren "gierig" aufgesogen habe

Zitat:
Zitat von jonathan Beitrag anzeigen
Rasereien im kalten Zustand sind nur eines davon. Total abartig! Und dann jammern!
Die widerum sind auf Kurz oder Lang aber jedes Motors Tod...

Geändert von skel@on (04.09.2010 um 22:28 Uhr).
skel@on ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.09.2010, 17:06   #10
Nischenpaule
das Niveau hier sinkt!!!
 
Registriert seit: 23.03.2006
Ort: NRW
Fahrzeug: Alpina Golf II

Standard

Schei...,

der hat ja noch nicht mal einen Nubuk-Kofferraum ;-)))

Volle Hütte, hats lange nicht mehr geben im Netz.
Oh was `nen Wunder. Wenn da mal nicht einer schwach bei wird.


Grüße Axel
Nischenpaule ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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