BMW 7er, Modell E32 |
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03.10.2010, 20:08
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#11
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7er-Fan
Registriert seit: 20.04.2009
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: E32-730iA V8 (08.92)
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ich hätte mir morgen die beiden halterungen neu gekauft bei bmw..
wo ist denn der zusammenhang zwischen der halterung des motors und dem türgriff??
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05.10.2010, 00:13
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#12
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.09.2008
Ort: Hamburg
Fahrzeug: 735iA (07_1990)
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hatte auch das Problem mit einem kompletten Bruch. Wenn Du mit dem Türgriff die „Klinke“ aussen an der Tür meinst, die mußt Du nicht tauschen.
Aber innen in der Tür hängen an ein und demselben Teil sowohl der Stellmotor als auch der Innenteil des Griffs, das Schloß, die Schloßheizung, der Zug zum Innen-Türhebel.
Schau Dir mal das hier an, hat mir viel geholfen:
http://bmwe32.masscom.net/johan/door...orbrackets.jpg
Ist aus einem Reparaturbericht von Johan und Sean, den findest Du hier:
BMW E32 - Doorlock Bracket
allerdings auf Englisch
Viel Erfolg!
Ray
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05.10.2010, 14:46
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#13
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powered by dansker
Registriert seit: 30.07.2008
Ort: 64625 Bensheim
Fahrzeug: 730iA R6 (07.93), Sport-Sitze,Klimaaut,Memory,Leder-Silbergrau hell,Tempomat
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Genauso habe ich es vor ein paar Wochen auch gemacht. ist ein bisschen Fummelarbeit und ich habe bei der Hitze doll geflucht, aber die Pins springen mir jetzt nur so entgegen
Habe es auch mit einem gebogenen Blech gemacht und dann Schraueben durch. Mit kleben ist da nicht viel, dass geht wohl wieder kaputt.
Grüße aus Bensheim
__________________
"Doch Ästhetik ist hier, wie überhaupt bei BMW, nie Selbstzweck,sondern Bestandteil der Konzeption von der Überlegenheit des Gesamten, durch Perfektion der Details."
(Zitat: BMW E32 Vorstellungsvideo)
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07.10.2010, 18:21
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#14
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.09.2008
Ort: Hamburg
Fahrzeug: 735iA (07_1990)
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Ich hab damals komplett getauscht gegen ein Teil vom Schlachter. Aber das dann im Winter draußen +bibber+ nur das Tauschen der Teile, die ich vom alten Schloß übernehmen mußte (Schließzylinder etc.), konnte ich schön drinnen im Warmen machen...
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07.10.2010, 20:03
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#15
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Ölpreistreiber
Registriert seit: 04.07.2007
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E32-730V8 (09.93), Automatik, Mercedes slk280 R171 BJ.2006
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Geh zum Schrotti, bau dir son Teil aus, oder mach ein blech drüber und verschraube das Ganze.
Hab ich auch gemacht, funzt einwandfrei. nimm aber kurze Schrauben, damit nichts schleifen kann.
Steffen
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26.10.2010, 21:10
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#16
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Neues Mitglied
Registriert seit: 26.10.2010
Ort: Ehningen
Fahrzeug: E32-730i V8
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defekte zv
Hi, hab bei meinem 7er das selbe problem, hab aber zwei linke hände. oder geht sowas "einfach"???
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26.10.2010, 21:51
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#17
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fahrendes Mitglied
Registriert seit: 07.04.2007
Ort: Pommersfelden
Fahrzeug: 735i E65 (11/2001) & 740 F01 (12/2009)
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Bei mir war's am 5.10 soweit...
Hab auch einen Winkel mit 4 Schrauben verbaut. Hält prima..
__________________
735i Titan-Grau Met. BJ 02 (V8) 165.000 km
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