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Alt 12.01.2011, 13:18   #1
fEENIx
Blaues Tuch Bügler
 
Benutzerbild von fEENIx
 
Registriert seit: 21.05.2005
Ort: Reich der Öster
Fahrzeug: i4 M50
Standard

auwei! - bei 260k - na ob die km echt waren bezweifle ich jetzt etwas

...aber möglich ist natürlich alles...

lg f.
__________________
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"Ich liebe den Geruch von Fertan am Morgen!"
fEENIx ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.01.2011, 13:29   #2
KaiMüller
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von KaiMüller
 
Registriert seit: 13.01.2007
Ort: Daheim
Fahrzeug: G31 M550d, F32 428i
Standard

Also ganz klassischer Motorschaden vom Ventiltrieb, der mit Diesel und seinen Macken garnichts zu tun hatte.....

Gruß,
Kai
KaiMüller ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.01.2011, 13:50   #3
Donar
Autonarr
 
Benutzerbild von Donar
 
Registriert seit: 21.03.2006
Ort: Torgelow
Fahrzeug: Audi A8 4H V8T
Standard

Zitat:
Zitat von KaiMüller Beitrag anzeigen
Also ganz klassischer Motorschaden vom Ventiltrieb, der mit Diesel und seinen Macken garnichts zu tun hatte.....

Gruß,
Kai
ja, so schauts aus. ich sagte ja der turbo wars nicht!
__________________
fortuna coa est...

Donar ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.01.2011, 13:58   #4
KaiMüller
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von KaiMüller
 
Registriert seit: 13.01.2007
Ort: Daheim
Fahrzeug: G31 M550d, F32 428i
Standard

Zitat:
Zitat von Donar Beitrag anzeigen
ja, so schauts aus. ich sagte ja der turbo wars nicht!
Sag ich ja immer, die sind garnicht so schlecht wie ihr Ruf...
Das jetzt hätte dir mit nem 530i auch passieren können

Er hätts aber grundsätzlich schon sein können- Ergebnis ist aber vermutlich das gleiche.... Reparatur lohnt wohl nicht?

Gruß,
Kai
KaiMüller ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.01.2011, 14:27   #5
Donar
Autonarr
 
Benutzerbild von Donar
 
Registriert seit: 21.03.2006
Ort: Torgelow
Fahrzeug: Audi A8 4H V8T
Standard

Nicht wirklich, hab den auch zu einem guten Kurs erhalten, mal schauen was der Wagen mit defektem Motor so bringt. Hat ja ansonsten ausser Klima nix weiter drin (Buchhalterausstattung). Nur der Rest (Fahrwerk, Bremsen, neue Winterräder usw.) ist eben im "Bestzustand", aber ist ja nun auch egal.
Donar ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.01.2011, 15:32   #6
opa12
Der wie ein Panzer bremst
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von opa12
 
Registriert seit: 06.10.2007
Ort: Laakirchen
Fahrzeug: E38-750iL (12.1998)
Standard

Wenn der sonst noch in sher gutem Zustand ist, wäre doch ein Motortausch zu überlegen oder?

Lg Franz
__________________
Wenn die Bierwirtin ein minderwertiges, dem Getreidepreis nicht entsprechendes Bier verkauft, soll sie überführt und alsdann im Flusse ertränkt werden.
Hamurabi, 1768-1686 v. Chr.

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opa12 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.01.2011, 16:15   #7
Donar
Autonarr
 
Benutzerbild von Donar
 
Registriert seit: 21.03.2006
Ort: Torgelow
Fahrzeug: Audi A8 4H V8T
Standard

naja, ich sags mal so-vergleichbare Exemplare bekommt man für ca. EUR 4.000. Da lohnt es sich kaum einen Motor für 1590+Versand+Einbau (sind wir dann ganz schnell bei EUR 2.000) hineinzubasteln, ist wohl leider so. Aber Danke Dir für den Vorschlag!
Donar ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.01.2011, 13:50   #8
Donar
Autonarr
 
Benutzerbild von Donar
 
Registriert seit: 21.03.2006
Ort: Torgelow
Fahrzeug: Audi A8 4H V8T
Standard

Zitat:
Zitat von fEENIx Beitrag anzeigen
auwei! - bei 260k - na ob die km echt waren bezweifle ich jetzt etwas

...aber möglich ist natürlich alles...

lg f.
die KM waren definitiv echt.
Donar ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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