Fahrzeugkauf,....was sagt ihr? 730i schalter

[Benjie]

Zitat von memyselfundich

Ich würde ja mir - persönlich - sowas holen:
...

Der gefällt mir auch sehr gut.

[halwe]

Wenn dir der 730iger gefällt dann nehm ihn. Und dann diese Sprüche " der am meist gehasste Motor". Dass große Grauen wenn ich so was lese. Nicht jeder brauch oder will ein 740i. Wer freude an nem 8 Zylinder haben will der ist auch mit nem 3l V8 zufrieden.
Wenn er passt, nehm ihn. Basta!!!!!!

[7er-matze]

Zitat von halwe

Wenn dir der 730iger gefällt dann nehm ihn. Und dann diese Sprüche " der am meist gehasste Motor". Dass große Grauen wenn ich so was lese. Nicht jeder brauch oder will ein 740i. Wer freude an nem 8 Zylinder haben will der ist auch mit nem 3l V8 zufrieden.
Wenn er passt, nehm ihn. Basta!!!!!!

grüße, also freude hast du mit dem 730 i auf gar keinen fall, das wage ich sehr zu bezweifeln. es seidenn du hattest vorher ein 50ccm Roller. Baue zur zeit ein 4,4 bei mir rein inklusive Getriebe.Da der 730 i gar nicht geht. meine Meinung.
gruß

[The Stig]

Zitat von 7er-matze

grüße, also freude hast du mit dem 730 i auf gar keinen fall, das wage ich sehr zu bezweifeln. es seidenn du hattest vorher ein 50ccm Roller. Baue zur zeit ein 4,4 bei mir rein inklusive Getriebe.Da der 730 i gar nicht geht. meine Meinung.
gruß

Ach quark, mein erster E38 war auch ein 730er mit 218 PS.
Der lief gar nicht schlecht, knapp 240 bei freier Bahn, im Schnitt 13,3 Liter Verbrauch und absolut zuverlässig.
Wenn man nicht Jahrelang die starken V8 gefahren ist, dann kommt man mit dem Wagen problemlos klar.
Schneller als ein Golf oder Durchschnitts TDI ist der allemal, und immerhin auch ein V8 mit deutlich über 200 PS.
In der Kategorie Fahrleistungen konnte vor 15 Jahren nicht mal ein GTI mithalten.

[Britney]

Ich hab einige Jahre mit Autos gehandelt.Wie hier immer gleich einige auf gedrehte Tachos schließen is unglaublich

Ich hab die Erfahrung gemacht das grad Autos in der gehobenen Klasse mit mickriger Ausstattung und den kleineren Motoren die gepflegtesten waren und auch meißt wenig gelaufen haben.

Da hat sich dann nämlich mal jemand was gegönnt der nicht viel ausgeben wollte oder konnte aber trotzdem ein großes schickes Auto haben wollte.Meist Rentner und die haben es dann mit dem Taschentuch gepflegt.

Je voller und teurer umso abgerittener ist bei den Großen eher der Fall.Sowas haben dann eher wieder Leute gefahren denen es nicht drauf ankamm.

Ich hab sehr viel mit S-Klassen(W116 W126 etc) gehandelt.Die geflegtesten Autos waren immer die 280S oder SE mit null Ausstattung.

[memyselfundich]

naja definier besser? Einen Wagen von dem die Historie bekannt ist, wo einiges gemacht worden ist, und bei dem man 2 bekannte Probleme beheben müsste.. (o.k. Tüv müsste auch noch gemacht werden) für 3500-4000€ oder einen noch älteren, erheblich schlechter ausgestattet, für 3750€*? Naja wie gesagt, war nur ein Beispiel für die Kostenrechnung Am ende vom Tag hast du dann für ca. den gleichen Preis einen 730 nackig, oder einen 740iA mit recht guter Ausstattung...

[DONlwl]

so ich habe grade mit dem guten herrn gesprochen dem der 730i gehört,...das auto ist grade in der werkstatt und bekommt hinten komplett neue bremsen + bremsseile + neu tüv,....er fährt das auto seid ca 2jahren und verkauft es weil er nen kombi haben will,.....
und dann habe ich so eben einen anruf auch berlin bekommen von einer werkstatt die würden mir ein austauschgetriebe einbauen (128tkm) mit getriebeöl wechsel,...850euro,....ich glaub billiger gehts nicht oder?
jetzt bin ich stark am überlegen.....

[robinbritta]

[quote=memyselfundich;1646668]Ich würde ja mir - persönlich - sowas holen:



...man, das Ding ist doch AUCH runter...

Wie fast alle hier so im Netz angebotenen Buden...Und wenn ich mal den Preisunterschied zu einem Facelift sehe, kommt ein VFL ja wohl gar nicht in Frage!!!

Tommy

[DONlwl]

also da hab ich für das geld schon bessere gesehen....und ich hatte ja schon nen 530i v8 schalter der mir sehr viel freude bereitet hat...