Karosserie: Frontscheibe wechseln, was brauch ich alles

[Stiefelknecht]

So seit gestern ist die neue drin
Als ich das erste mal damit in den Tunnel bin,
hab ich zuerst gemeint ich hätte keine Scheibe drin, wow

Natürlich ist bei der Demontage eine Zierleiste kaputtgegangen
Die, die die (die die die) letzte Scheibe montiert haben,
haben den Gummi der Leiste voll mit in den Kleber reingedrückt,
no Chance die Leiste heile weg zu bekommen (71€)

Die Leisten sind ja bei allen gleich oder?
Hab zumindest keine für Shadowline gefunden

Also gekostet hat mich der Spass jetzt bei Frontscheibe.de inkl. Klammerset
276,-€, das ist o.k..
Einzigstes was mir an der Scheibe nicht so gefällt ist der Grünkeil, der ist so milchig Bei meiner kaputten war der Grünkeil klar und breiter

Für die Montage hab ich inkl. Kleber 120,- berappt

Also kommt mich der Tausch jetzt mit allem auf 470,-

Hoffe die hält jetzt ewig.

MfG
Chris

[king ralp]

Meine Scheibe steht auch an wg. einem Steinschlag und anschließender Rissbildung.
Ist nen ordentlicher Batzen Geld.
Muss es aber machen, da ich im Herst zum TÜV muss.

[Sheriff]

Zitat von Stiefelknecht

Natürlich ist bei der Demontage eine Zierleiste kaputtgegangen
Die, die die (die die die) letzte Scheibe montiert haben,
haben den Gummi der Leiste voll mit in den Kleber reingedrückt,
no Chance die Leiste heile weg zu bekommen (71€)

Das lässt sich leider nicht immer vermeiden.
Beim e34 und e32 werden i.d.R. die Leisten vor der Scheibenmontage an die Scheibe geklipst, weil sich die Scheibe so besser ausrichten lässt und das nachträgliche Anbringen der Leisten eben aufgrund des Scheibenklebers oft scheitert. Wenn sich dann etwas Kleber unter der Scheibe wegdrückt, dann klebt er eben die Leisten auch fest.

Gruß
Mark

[Asrael]

Servus,

verstehe ich das richtig? Grundsätlich sollten die Zierleisten der Frontscheibe ohne die Scheibe rauszumachen rausgehen?

[kawarot]

Hi Juergen,

Jo, die Leisten sollten relativ easy ohne das Glas rausgehen.
Um die Scheibe sind Clips, die wiederum die Zierleisten halten, je nach Handwerks- / Klebekunst des Einbauers ist das "Drumherum" aber gefüllt ,mit Kleber. und dann kannst es knicken.
Im "Normalfall" aber eben nicht..
Bei meinem gingen die Leisten easy raus ( ohne Beschädigungen und sogar 10 von 15 Clips gingen heile raus ).

Die leisten sollte sich abhebeln lassen.....

mfg Michael

PS Falls wer 2 neue Leisten braucht... Hätt ich grad über

[Stiefelknecht]

Mit viel Glück ja
Aber höchstwahrscheinlich brechen die Leisten haltenden Plastik-Clipse
wenn du ganz arges Pech hast, ist wie bei mir die Leiste schön von unten mit Scheibenkleber eingeschlossen, dann wird's ein richtiger Knorz die rauszukriegen

Aber die Scheibe muss dazu nicht raus
Mußt im ungünstigsten Fall eben neue Leisten besorgen und diese dann einkleben

MfG
Chris

Upps da war jemand schneller...

[Goliath]

Bei dem Preis hättest du es auch fast in Frankfurt machen lassen können

[Stiefelknecht]

Zitat von Goliath

Bei dem Preis hättest du es auch fast in Frankfurt machen lassen können

Frankfurt ist dead,
wurde mir zugetragen

MfG
Chris

[stoffel1612]

Oder gehst zu Carg..ss und wirst schlappe 881,34 € los , wenn Du keine TK hast. Hatte ich zum Glück, daher 0,- € Zuzahlung, da TK ohne SB .

Stephan

[Sheriff]

Wenn du keine TK hast, können sie es wundersamerweise auch billiger....

Allerdings haben wir keine guten Erfahrungen sammeln dürfen: Rost unterm Scheibenkleber bleibt häufig unbehandelt: Neue Scheibe mit dick Kleber drüber - fertig! Der Schock kommt dann ein paar Jahre später oder beim nächsten Scheibenwechsel....aber dafür war das Auto schnell wieder fertig!

Gruß
Mark